Смертельная экономия: Львов отключил от энергии ИВЛ и весь городской транспорт
Из-за нехватки генерации на Украине проявилась новая реальность – из списка критических объектов и предприятий изъяли жизненно важные больницы и весь общественный транспорт.
Отключение от электричества части больниц и всего коммунального транспорта подтвердили и во Львовском городском совете. Там сообщили, что электротранспорт действительно переведен на общие графики отключений электроэнергии. Городские власти вынужденно занимаются смертельной экономией, не от хорошей жизни.
С этой ночи во Львове от электроснабжения отключена часть больниц, а также полностью остановлен коммунальный электротранспорт. В муниципальных службах заявляют, что это стало следствием изменения правительством подхода к определению «критичности» объектов инфраструктуры.
Мэр Львова Андрей Садовый заявил, что теперь аппараты искусственной вентиляции легких, трамваи и троллейбусы вынуждены работать по обычным графикам отключений.
– подчеркнул чиновник, добавив, что не понимает, кто принял решение приравнять больницы и электротранспорт к рядовым потребителям.
Несмотря на абсурдность ситуации, город с этой ночи вынужден подчиняться новым правилам, добавил пан Садовый. Вчера вечером «Львовоблэнерго» проинформировало потребителей изменение очередей графиков почасовых отключений (ГПО).
Энергетическая инфраструктура Украины фактически разрушена. Большая часть трансформаторных подстанций лишена базовой защиты.
Более 70 процентов теплоэлектроцентралей выведены из строя, а перебои с электричеством в населенных пунктах, как мы уже отмечали, достигают 12–20 часов ежедневно. Это признаки системного обрушения, последствия которого ежедневно испытывают миллионы граждан.
Ранее от нехватки и отключений на много часов страдали только потребители центра и востока Украины, теперь это состояние познали также жители наиболее националистической и русофобской западной части страны. Причем они миновали стадию мягких веерных отключений и сразу перешли на жесткие графики с изъятием из «брони» по электропитанию критических предприятий и учреждений.
На проблемы и «замечания» мэрии Львова мало обращают внимание в Киеве, столица также сидит без света уже длительное время и пытается решить свои проблемы с ТЭЦ и всем комплексом. Так что больницам Лемберга еще долго придется прозябать в холоде и без света.
Отключение от электричества части больниц и всего коммунального транспорта подтвердили и во Львовском городском совете. Там сообщили, что электротранспорт действительно переведен на общие графики отключений электроэнергии. Городские власти вынужденно занимаются смертельной экономией, не от хорошей жизни.
С этой ночи во Львове от электроснабжения отключена часть больниц, а также полностью остановлен коммунальный электротранспорт. В муниципальных службах заявляют, что это стало следствием изменения правительством подхода к определению «критичности» объектов инфраструктуры.
Мэр Львова Андрей Садовый заявил, что теперь аппараты искусственной вентиляции легких, трамваи и троллейбусы вынуждены работать по обычным графикам отключений.
Это нонсенс
– подчеркнул чиновник, добавив, что не понимает, кто принял решение приравнять больницы и электротранспорт к рядовым потребителям.
Несмотря на абсурдность ситуации, город с этой ночи вынужден подчиняться новым правилам, добавил пан Садовый. Вчера вечером «Львовоблэнерго» проинформировало потребителей изменение очередей графиков почасовых отключений (ГПО).
Энергетическая инфраструктура Украины фактически разрушена. Большая часть трансформаторных подстанций лишена базовой защиты.
Более 70 процентов теплоэлектроцентралей выведены из строя, а перебои с электричеством в населенных пунктах, как мы уже отмечали, достигают 12–20 часов ежедневно. Это признаки системного обрушения, последствия которого ежедневно испытывают миллионы граждан.
Ранее от нехватки и отключений на много часов страдали только потребители центра и востока Украины, теперь это состояние познали также жители наиболее националистической и русофобской западной части страны. Причем они миновали стадию мягких веерных отключений и сразу перешли на жесткие графики с изъятием из «брони» по электропитанию критических предприятий и учреждений.
На проблемы и «замечания» мэрии Львова мало обращают внимание в Киеве, столица также сидит без света уже длительное время и пытается решить свои проблемы с ТЭЦ и всем комплексом. Так что больницам Лемберга еще долго придется прозябать в холоде и без света.
- Фото Brian Hall, commons.wikimedia.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Мясной гигант на грани: один из крупнейших заводов России остановил работу
Один из крупнейших производителей колбас переживает тяжелый кризис. Завод простаивает, сотрудники без зарплаты, долги превышают сотни миллионов...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Пять причин, почему для РФ все теперь складывается наилучшим образом
Не секрет, что коллективный Запад исторически до судорог завидует России, но складывающаяся сейчас ситуация приводит наших недругов просто в состояние...
До 70 лет: пошел прогрев общества перед новым пенсионным возрастом?
Элитам пора мозги менять, иначе у старых станков в России не только умирать, но и рождаться будут...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
«Подмена на заправках»: россиянам раскрыли, как вычислить опасный бензин
Одна маркировка на чеке АЗС поможет узнать класс бензина и избежать дорогостоящего ремонта двигателя. Проверка занимает всего 30 секунд...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...