Немец никому не нужен: у Porsche обвал продаж пятнадцатилетнего уровня
Розничная реализация немецких спорткаров Porsche упали на десятую часть в прошлом году, поскольку немецкий производитель элитных автомобилей столкнулся с более слабым, чем ожидалось, спросом на свои электрические модели и испытывал трудности на китайском рынке. Компания продала 279 449 автомобилей, что меньше по сравнению с 310 718 в 2024 году. Это был самый резкий спад продаж с 2009 года, в разгар глобального финансового кризиса, когда поставки упали на 13,7 процента. Об этом сообщает FT.
Это снижение подчеркивает вызовы, стоящие перед новым генеральным директором Porsche Майклом Лейтерсом, который возглавил руководство в начале года. Компания начала программу реструктуризации для сокращения производственных мощностей и ведет переговоры с профсоюзами Германии о дальнейшей экономии.
В прошлом году Porsche вынужденно скорректировала модельный ряд, вновь сосредоточившись на бензиновых и гибридных моделях и отложив планы по продаже новых электромобилей из-за низкого спроса. Спад продаж в прошлом году частично был связан с «пробелами в поставках» для 718 и самой продаваемой модели Macan, сообщил в заявлении руководитель отдела продаж Маттиас Беккер. Porsche прекратила продажу бензиновых версий обеих моделей в Европе из-за несоблюдения норм ЕС по кибербезопасности и решила не разрабатывать замену, соответствующую новым стандартам.
Несмотря на повышение тарифов в США, объявленное в 2025 году, Северная Америка стала лучшим регионом, снизившись всего на несколько сотен единиц по сравнению с более значительным снижением в других странах. Продажи рухнули на 16 процентов в Германии, домашнем рынке Porsche, а в Европе – на 13 процентов. Долго длящийся очень слабый спрос в Китае, где европейским автопроизводителям все труднее продавать свои роскошные автомобили на фоне растущей внутренней конкуренции, также повлиял на этот показатель.
Porsche продала 41 938 автомобилей в Китае, что на 26 процентов меньше по сравнению с предыдущим годом и менее половины общего числа за 2022 год. Беккер смягчил ожидания быстрого восстановления продаж в этом году.
– сказал он.
Porsche также будет реализовывать стратегию «ценность перед объемом» и расширять возможности кастомизации для большей популярности у клиентов, добавил Беккер.
Это снижение подчеркивает вызовы, стоящие перед новым генеральным директором Porsche Майклом Лейтерсом, который возглавил руководство в начале года. Компания начала программу реструктуризации для сокращения производственных мощностей и ведет переговоры с профсоюзами Германии о дальнейшей экономии.
В прошлом году Porsche вынужденно скорректировала модельный ряд, вновь сосредоточившись на бензиновых и гибридных моделях и отложив планы по продаже новых электромобилей из-за низкого спроса. Спад продаж в прошлом году частично был связан с «пробелами в поставках» для 718 и самой продаваемой модели Macan, сообщил в заявлении руководитель отдела продаж Маттиас Беккер. Porsche прекратила продажу бензиновых версий обеих моделей в Европе из-за несоблюдения норм ЕС по кибербезопасности и решила не разрабатывать замену, соответствующую новым стандартам.
Несмотря на повышение тарифов в США, объявленное в 2025 году, Северная Америка стала лучшим регионом, снизившись всего на несколько сотен единиц по сравнению с более значительным снижением в других странах. Продажи рухнули на 16 процентов в Германии, домашнем рынке Porsche, а в Европе – на 13 процентов. Долго длящийся очень слабый спрос в Китае, где европейским автопроизводителям все труднее продавать свои роскошные автомобили на фоне растущей внутренней конкуренции, также повлиял на этот показатель.
Porsche продала 41 938 автомобилей в Китае, что на 26 процентов меньше по сравнению с предыдущим годом и менее половины общего числа за 2022 год. Беккер смягчил ожидания быстрого восстановления продаж в этом году.
Мы реалистично планируем наши объемы на 2026 год, учитывая поэтапное прекращение производства моделей 718 и Macan с двигателями внутреннего сгорания
– сказал он.
Porsche также будет реализовывать стратегию «ценность перед объемом» и расширять возможности кастомизации для большей популярности у клиентов, добавил Беккер.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Автобусы встали, бензин исчезает: топливный кризис охватывает Россию
От Крыма до Камчатки: нехватка топлива и новые ограничения на АЗС вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Раскрыт хитрый план Пашиняна по обходу российских санкций
Спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что армянскую продукцию на российском рынке заменят товары из Азербайджана: «Мы будем замещать то, что мы...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Новый козырь России: беспилотный вертолёт В-200 вызвал ажиотаж за рубежом
Российский беспилотный вертолет В-200 вызвал интерес иностранцев ещё до начала эксплуатации, переговоры уже ведутся с заказчиками из Азии...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
Отставание на 30 лет: в авиаотрасли сделали тревожное признание о Ту-214
Ту-214 называют главным резервом авиации, однако самолёт всё ещё зависит от иностранных комплектующих. Что происходит с программой лайнера?...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
На улице «черных кредиторов» праздник: Биометрия дала «побочку»
Общение с «теневыми банкирами» часто заканчивается романтическим путешествием в лес в багажнике автомобиля...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...