Необходимо срочно избавиться: хранилища США «отравились» венесуэльской нефтью
Администрация Трампа изучает обходной путь решения проблемы стратегического нефтяного резерва Америки: замена тяжелой венесуэльской нефти на американскую среднесернистую нефть, которую можно будет напрямую закачивать в хранилища стратегического нефтяного резерва со своих месторождений. Проблему описывает Джулианна Гейгер для OilPrice.
По сообщению Reuters, Министерство энергетики рассматривает возможность перевода венесуэльской тяжелой нефти на коммерческие хранилища в Луизианском морском нефтяном порту, в то время как американские производители будут поставлять среднесернистую нефть в Южный нефтяной резерв в обмен на зарубежное сырье. Это обмен нефти на нефть, призванный решить весьма практическую проблему, существование которой Вашингтон редко признает: не вся нефть должна находиться в СПР.
Резерв был создан для хранения преимущественно средне- и тяжелых баррелей сланцевой нефти. Это неудобно, поскольку в США имеется избыток легкой, малосернистой сланцевой нефти. Это несоответствие незаметно осложняет все попытки пополнения запасов с тех пор, как резерв был истощен во время скачка цен в 2022 году. По последним данным EIA, запасы в стационарном нефтяном резерве составляют чуть менее 400 миллионов баррелей, что едва превышает половину емкости.
Тяжелая венесуэльская нефть лучше подходит для Южно-Тихоокеанского нефтяного резерва (ЮТП), чем большая часть того, что сегодня добывают в США – по крайней мере, на бумаге. Но на практике все не так просто. Тяжелая венесуэльская нефть часто требует смешивания, специализированной обработки и инфраструктуры, которую сам ЮТП не обеспечивает. Решение? Разместить венесуэльские запасы в другом месте и пополнить основной резерв американской среднесернистой нефтью.
Это не совсем пополнение нефтяного резерва. Это скорее логистический трюк, подчеркивающий, насколько зашла в тупик стратегия пополнения. Америка буквально «отравлена» сырьем из указанной латиноамериканской страны, ее просто уже некуда девать, и вскоре ожидается еще больший поток. Быстрая покупка сотен миллионов баррелей напрямую обойдется в десятки миллиардов долларов. Медленные же закупки рискуют превратить нефтяной резерв в постоянный полупустой музейный экспонат.
Ирония заключается в том, что США не испытывают недостатка в нефти. Им не хватает правильного сырья в нужном месте в нужное время. Чистый импорт отрицательный, добыча близка к рекордно высоким показателям, и тем не менее Вашингтон по-прежнему импровизирует, чтобы заставить резервы работать так, как это было задумано в 1970-х годах.
По сообщению Reuters, Министерство энергетики рассматривает возможность перевода венесуэльской тяжелой нефти на коммерческие хранилища в Луизианском морском нефтяном порту, в то время как американские производители будут поставлять среднесернистую нефть в Южный нефтяной резерв в обмен на зарубежное сырье. Это обмен нефти на нефть, призванный решить весьма практическую проблему, существование которой Вашингтон редко признает: не вся нефть должна находиться в СПР.
Резерв был создан для хранения преимущественно средне- и тяжелых баррелей сланцевой нефти. Это неудобно, поскольку в США имеется избыток легкой, малосернистой сланцевой нефти. Это несоответствие незаметно осложняет все попытки пополнения запасов с тех пор, как резерв был истощен во время скачка цен в 2022 году. По последним данным EIA, запасы в стационарном нефтяном резерве составляют чуть менее 400 миллионов баррелей, что едва превышает половину емкости.
Тяжелая венесуэльская нефть лучше подходит для Южно-Тихоокеанского нефтяного резерва (ЮТП), чем большая часть того, что сегодня добывают в США – по крайней мере, на бумаге. Но на практике все не так просто. Тяжелая венесуэльская нефть часто требует смешивания, специализированной обработки и инфраструктуры, которую сам ЮТП не обеспечивает. Решение? Разместить венесуэльские запасы в другом месте и пополнить основной резерв американской среднесернистой нефтью.
Это не совсем пополнение нефтяного резерва. Это скорее логистический трюк, подчеркивающий, насколько зашла в тупик стратегия пополнения. Америка буквально «отравлена» сырьем из указанной латиноамериканской страны, ее просто уже некуда девать, и вскоре ожидается еще больший поток. Быстрая покупка сотен миллионов баррелей напрямую обойдется в десятки миллиардов долларов. Медленные же закупки рискуют превратить нефтяной резерв в постоянный полупустой музейный экспонат.
Ирония заключается в том, что США не испытывают недостатка в нефти. Им не хватает правильного сырья в нужном месте в нужное время. Чистый импорт отрицательный, добыча близка к рекордно высоким показателям, и тем не менее Вашингтон по-прежнему импровизирует, чтобы заставить резервы работать так, как это было задумано в 1970-х годах.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Секрет «чёрного» крыла раскрыт: почему у МС-21 будут серьёзные проблемы
Экс-глава филиала «Туполева» Станислав Рыжаков рассказал о возможных проблемах композитного крыла МС-21 и усомнился в коммерческих перспективах самолёта...
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Почему в РФ не могут сделать такой же экскаватор или бульдозер, как в Китае
Рынок дорожно-строительной техники попал в зависимость от Поднебесной почти на 90 процентов...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Ozon взорвёт рынок маркетплейсов: товары пойдут к покупателям прямо из ПВЗ
Ozon запускает продажу товаров прямо из пунктов выдачи: клиенты смогут заказывать оттуда, а владельцы точек получат новый доход...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...