Шампанское среди топлива: СПГ не по зубам Индии
Производители сжиженного природного газа, похоже, возвращаются домой после Недели энергетики в Индии немного разочарованными. Самая густонаселенная страна мира в теории должна стать одной из главных историй роста отрасли – но вы бы не догадались об этом по ежегодной встрече в Гоа.
Рекордная волна предложения вот-вот выйдет на рынок, увеличив портфели от Shell Plc до QatarEnergy. Миллиарды долларов были вложены в новые проекты, исходя из предположения, что спрос в развивающейся Азии – особенно в Индии – резко вырастет.
Однако разговоры с руководителями на саммите показывают, что оптимизм может быть преждевременным. Индия – четвертый по величине покупатель СПГ в мире, но рост импорта застопорился с 2020 года, и крупные контракты на конференции не были объявлены.
Стране нужно больше импортируемого СПГ на фоне снижения внутреннего производства газа, а правительство стремится удвоить долю топлива в энергетическом балансе к 2030 году. Тем временем мировые поставщики стремятся, уже с отчаянием, что невозможно «закрепить» платежеспособных клиентов по контрактам на десятилетия.
Высокие цены – это камень преткновения, так что котировки должны снизиться еще дальше, прежде чем переговоры продолжатся. Это как игра в кошки мышки, пишет Стивен Стапжински, обозреватель Bloomberg по энергорынку планеты. СПГ оказался не по зубам огромной азиатской экономике, ей нужны более дешевые бустеры, например, как российская нефть. В противном случае дорогой газ становится «шампанским среди всех других видов топлива», особенно для Нью-Дели.
Так что пока индийские покупатели не уступают. Руководители говорят, что хотят как минимум 10% скидку по сравнению с текущими долгосрочными контрактами. Все, что не подходит им по цене, пропускается мимо ушей. Они также с опаской относятся к сделкам, связанным с Henry Hub, эталоном США, после недавнего скачка цен, показавшим, насколько волатильным может быть этот глобальный хаб.
Среди индийских покупателей преобладает мнение, что время на их стороне. Они считают, что рынок обратится к избыточному предложению позже в этом или следующем году, и цены неизбежно упадут. Но поставщики могут уже больше и не предложить то, что хочет Индия. С ростом производственных затрат – особенно в США, которые теперь являются крупнейшим экспортером мира – неясно, насколько у них есть возможности уступить.
– пишет обозреватель.
Рекордная волна предложения вот-вот выйдет на рынок, увеличив портфели от Shell Plc до QatarEnergy. Миллиарды долларов были вложены в новые проекты, исходя из предположения, что спрос в развивающейся Азии – особенно в Индии – резко вырастет.
Однако разговоры с руководителями на саммите показывают, что оптимизм может быть преждевременным. Индия – четвертый по величине покупатель СПГ в мире, но рост импорта застопорился с 2020 года, и крупные контракты на конференции не были объявлены.
Стране нужно больше импортируемого СПГ на фоне снижения внутреннего производства газа, а правительство стремится удвоить долю топлива в энергетическом балансе к 2030 году. Тем временем мировые поставщики стремятся, уже с отчаянием, что невозможно «закрепить» платежеспособных клиентов по контрактам на десятилетия.
Высокие цены – это камень преткновения, так что котировки должны снизиться еще дальше, прежде чем переговоры продолжатся. Это как игра в кошки мышки, пишет Стивен Стапжински, обозреватель Bloomberg по энергорынку планеты. СПГ оказался не по зубам огромной азиатской экономике, ей нужны более дешевые бустеры, например, как российская нефть. В противном случае дорогой газ становится «шампанским среди всех других видов топлива», особенно для Нью-Дели.
Так что пока индийские покупатели не уступают. Руководители говорят, что хотят как минимум 10% скидку по сравнению с текущими долгосрочными контрактами. Все, что не подходит им по цене, пропускается мимо ушей. Они также с опаской относятся к сделкам, связанным с Henry Hub, эталоном США, после недавнего скачка цен, показавшим, насколько волатильным может быть этот глобальный хаб.
Среди индийских покупателей преобладает мнение, что время на их стороне. Они считают, что рынок обратится к избыточному предложению позже в этом или следующем году, и цены неизбежно упадут. Но поставщики могут уже больше и не предложить то, что хочет Индия. С ростом производственных затрат – особенно в США, которые теперь являются крупнейшим экспортером мира – неясно, насколько у них есть возможности уступить.
На всех трех Индийских энергетических неделях, на которых я участвовал, местные руководители говорили о огромном потенциале страны как рынка СПГ. Однажды это обещание может сбыться. Пока же Индия, похоже, вполне довольна положением заставляющего крупных воротил бизнеса ждать
– пишет обозреватель.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...