Шампанское среди топлива: СПГ не по зубам Индии
Производители сжиженного природного газа, похоже, возвращаются домой после Недели энергетики в Индии немного разочарованными. Самая густонаселенная страна мира в теории должна стать одной из главных историй роста отрасли – но вы бы не догадались об этом по ежегодной встрече в Гоа.
Рекордная волна предложения вот-вот выйдет на рынок, увеличив портфели от Shell Plc до QatarEnergy. Миллиарды долларов были вложены в новые проекты, исходя из предположения, что спрос в развивающейся Азии – особенно в Индии – резко вырастет.
Однако разговоры с руководителями на саммите показывают, что оптимизм может быть преждевременным. Индия – четвертый по величине покупатель СПГ в мире, но рост импорта застопорился с 2020 года, и крупные контракты на конференции не были объявлены.
Стране нужно больше импортируемого СПГ на фоне снижения внутреннего производства газа, а правительство стремится удвоить долю топлива в энергетическом балансе к 2030 году. Тем временем мировые поставщики стремятся, уже с отчаянием, что невозможно «закрепить» платежеспособных клиентов по контрактам на десятилетия.
Высокие цены – это камень преткновения, так что котировки должны снизиться еще дальше, прежде чем переговоры продолжатся. Это как игра в кошки мышки, пишет Стивен Стапжински, обозреватель Bloomberg по энергорынку планеты. СПГ оказался не по зубам огромной азиатской экономике, ей нужны более дешевые бустеры, например, как российская нефть. В противном случае дорогой газ становится «шампанским среди всех других видов топлива», особенно для Нью-Дели.
Так что пока индийские покупатели не уступают. Руководители говорят, что хотят как минимум 10% скидку по сравнению с текущими долгосрочными контрактами. Все, что не подходит им по цене, пропускается мимо ушей. Они также с опаской относятся к сделкам, связанным с Henry Hub, эталоном США, после недавнего скачка цен, показавшим, насколько волатильным может быть этот глобальный хаб.
Среди индийских покупателей преобладает мнение, что время на их стороне. Они считают, что рынок обратится к избыточному предложению позже в этом или следующем году, и цены неизбежно упадут. Но поставщики могут уже больше и не предложить то, что хочет Индия. С ростом производственных затрат – особенно в США, которые теперь являются крупнейшим экспортером мира – неясно, насколько у них есть возможности уступить.
– пишет обозреватель.
Рекордная волна предложения вот-вот выйдет на рынок, увеличив портфели от Shell Plc до QatarEnergy. Миллиарды долларов были вложены в новые проекты, исходя из предположения, что спрос в развивающейся Азии – особенно в Индии – резко вырастет.
Однако разговоры с руководителями на саммите показывают, что оптимизм может быть преждевременным. Индия – четвертый по величине покупатель СПГ в мире, но рост импорта застопорился с 2020 года, и крупные контракты на конференции не были объявлены.
Стране нужно больше импортируемого СПГ на фоне снижения внутреннего производства газа, а правительство стремится удвоить долю топлива в энергетическом балансе к 2030 году. Тем временем мировые поставщики стремятся, уже с отчаянием, что невозможно «закрепить» платежеспособных клиентов по контрактам на десятилетия.
Высокие цены – это камень преткновения, так что котировки должны снизиться еще дальше, прежде чем переговоры продолжатся. Это как игра в кошки мышки, пишет Стивен Стапжински, обозреватель Bloomberg по энергорынку планеты. СПГ оказался не по зубам огромной азиатской экономике, ей нужны более дешевые бустеры, например, как российская нефть. В противном случае дорогой газ становится «шампанским среди всех других видов топлива», особенно для Нью-Дели.
Так что пока индийские покупатели не уступают. Руководители говорят, что хотят как минимум 10% скидку по сравнению с текущими долгосрочными контрактами. Все, что не подходит им по цене, пропускается мимо ушей. Они также с опаской относятся к сделкам, связанным с Henry Hub, эталоном США, после недавнего скачка цен, показавшим, насколько волатильным может быть этот глобальный хаб.
Среди индийских покупателей преобладает мнение, что время на их стороне. Они считают, что рынок обратится к избыточному предложению позже в этом или следующем году, и цены неизбежно упадут. Но поставщики могут уже больше и не предложить то, что хочет Индия. С ростом производственных затрат – особенно в США, которые теперь являются крупнейшим экспортером мира – неясно, насколько у них есть возможности уступить.
На всех трех Индийских энергетических неделях, на которых я участвовал, местные руководители говорили о огромном потенциале страны как рынка СПГ. Однажды это обещание может сбыться. Пока же Индия, похоже, вполне довольна положением заставляющего крупных воротил бизнеса ждать
– пишет обозреватель.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вся Украина объята сплошным блекаутом после отрезания АЭС от энергосистемы
Энергосистему незалежной постигла очередная неприятность, устранить которую будет весьма тяжело....
Пойдут на лом: новейшие японские СПГ-танкеры потеряли российский газ
Отказываешься от прибыльного дела? – Становись на вечный прикол....
Белгородская ТЭЦ выведена из строя после ударов ВСУ
Ситуация с энергоснабжением региона значительно ухудшилась на фоне не ослабевающих холодов....
Индия захватила три танкера теневого флота – причина не в санкциях
На Западе стоит оглушительный рев и ликование. Но радоваться им пока что рано....
Дорогой холод: пустой Киев не нужен даже в аренду
Каменный век по-украински: оценивается наличие полного сливного бачка или рабочего обогревателя. Бытовое выходит на первый план....
«Токсичный мертвый груз»: флотилия СПГ РФ сигнализирует о проблеме будущего
Для российской энергетической отрасли это тревожный сигнал, ставящий под сомнение общую эффективность стратегии по формированию автономного танкерного парка...
Последний вздох: ЕС теряет промышленность невиданными темпами и просит дешевый газ
Даже если правительство согласится на меморандум – исполнить его без России будет проблематично....
Микросхемы раздора: Тайвань послал США с требованием передать 40% производства чипов
Островное государство стало заложником Вашингтона, и не хочет терять последний залог партнерства....
Слить воду и эвакуировать детей: в Белгороде экстренные меры из-за повреждений
Ситуация остается довольно сложной, хотя предпринимаются все меры по ее стабилизации....
Киль и стабилизатор: МС-21 закрыл ключевой этап импортозамещения
Российское самолетостроение небольшими шагами движется к прогрессу, хотя проблем еще достаточно....
Россия запускает в небо "летающие консервы"
В 2026 году русское небо заполняют не долгожданные новинки авиапрома, а ветераны, спешно возвращённые со стоянок длительного хранения. Эксперты прямо указывают...
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
США надежно перекрыли России последний кран
Последние сутки в индийских СМИ муссируется тезис, что на фоне соглашения между Моди и Трампом о снятии с Индии дополнительных 25-процентных импортных пошлин...
Мартовский сюрприз: индийские НПЗ отказались от уже купленной нефти РФ
Нью-Дели официально не подтвердил заключение сделки с Трампом, а отрасль уже отреагировала трусливо....
Итоги инфраструктурной войны для Украины: сейчас тяжело, завтра – невыносимо
Экономическая цена преступлений киевского режима все сильнее дает о себе знать прежде всего гражданам «незалежной»....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....