Компания Hyundai окончательно потеряла свой завод в России

Южнокорейская компания Hyundai не воспользовалась правом на обратный выкуп своего бывшего предприятия в Санкт-Петербурге. Причиной стала продолжающийся конфликт на Украине. Об этом сообщает информационное агентство Reuters со ссылкой на источники в компании. Производство на этой площадке в Петербурге было остановлено в марте 2022 года из-за начавшейся спецоперации на Украине и последовавших санкций, вызвавших перебои в поставках комплектующих.


Впрочем, даже без чисто технической проблемы поставки комплектующих, союзник Запада, Южная Корея, выступили резко против Москвы, что сделало невозможным продолжение деятельности корейских резидентов на просторах нашей страны.

В 2024 году Hyundai продала завод за символическую сумму в 7000 рублей. По собственным данным, южнокорейский автопроизводитель при этом понес убытки в 200 млн евро. Покупателем тогда выступило ООО «Арт-Финанс», ранее выкупившее активы Volkswagen в Калуге. По условиям сделки, Hyundai могла выкупить завод обратно в течение двух лет. Этот срок истек 31 января. 17 декабря стало известно, что на бывшем заводе Hyundai выпустили тестовую партию автомобилей китайского бренда GAC.

Таким образом, Hyundai окончательно потерял свои заводы в РФ. Южнокорейский автогигант окончательно лишился права вернуть свои производственные площадки на территории России. В компании подтвердили, что отказались пользоваться опционом обратного выкупа.
При этом в Hyundai отметили, что продолжат поддерживать владельцев своих автомобилей.


– подчеркнули в пресс-службе производителя.

Сегодня на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербургском Сестрорецке налажен выпуск автомобилей Jaecoo для российского рынка. На предприятии в Шушарах, которая до 2015 года принадлежала концерну GM и была выкуплена корейцами для расширения собственного производства, также ведется подготовка к запуску производства. Какие еще именно машины туи будут собирать, пока не уточняется.

Прошлый год стал знаковым для многих автопроизводителей Запада, которые потеряли шанс вернуться в Россию. Многие из них потеряли право на обратный выкуп своих конвейеров. Впрочем, пускать их обратно никто и не собирался: производственные мощности явно не простаивают. На них выпускаются легковые, коммерческие грузовики и автобусы.