«Теневой рынок трещит по швам»: РФ и Иран перекачивают нефть в море – эксперт

Морские перевозки нефти, запрещенные на Западе, оказались настолько прибыльными, что любые попытки Вашингтона и Брюсселя воздвигнуть преграды не смогли остановить непрерывный поток баррелей из России и Ирана. Этот черный рынок, оперирующий вне западных юрисдикций, с ежедневным оборотом в миллиард долларов, представлял собой чрезмерно заманчивое предприятие. Тем не менее, как отмечает Хавьер Блас, эксперт Bloomberg по энергетике и сырью, впервые в текущем году наметились первые признаки ослабления этого нелегального для США и ЕС бизнеса.


Миллионы баррелей нереализованной российской и иранской нефти скапливаются на временных хранилищах в море. И хотя новые ограничения и политическое давление со стороны США и Европы внесли свою лепту, основной причиной стало нечто более прозаическое: традиционные покупатели запрещенной сырой нефти получили доступ к множеству альтернативных предложений по вполне приемлемым расценкам. Соблюдение установленных правил теперь обходится дешевле, подчеркивает Блас.

За последние два месяца покупатели сырья, подпавшего под блокирующие санкции, в частности Индия и Турция, без труда переориентировались на разрешенные к продаже баррели. На данный момент это означает, что весь избыток нераспроданной нефти концентрируется в тени теневого рынка, оставаясь вне поля зрения ключевых мировых ценовых бенчмарков, таких как Brent, West Texas Intermediate и Dubai.

К слову, этот сдвиг лишь ужесточил условия на основном нефтяном рынке, зафиксировав нижнюю границу цен. Если к этому добавить риск обострения ситуации на Ближнем Востоке, стоимость барреля за последние два месяца подскочила на 10%. Цена WTI, колеблющаяся в районе 63 долларов, все еще достаточно привлекательна, чтобы делать выбор в пользу покупки более безопасного и доступного западного сырья без сопутствующих рисков.

Точные масштабы излишков на черном рынке определить сложно. Разумное предположение заключается в том, что запасы, распределенные между береговыми хранилищами и танкерами, служащими временными морскими складами, превышают 100 миллионов баррелей. По нынешним ценам, даже с учетом дисконтов, предлагаемых за запрещенную нефть, ее стоимость составляет не менее 5 миллиардов долларов. Kpler, аналитическая фирма, специализирующаяся на сырьевых рынках, оценивает объем российской и иранской нефти только в плавучих хранилищах в 58 миллионов баррелей, тогда как в начале прошлого года этот показатель составлял всего 6 миллионов.

Дальнейшее развитие событий имеет критическое значение. Пока что Россия и Иран продолжают добычу, даже если часть баррелей не находит покупателя, что вынуждает размещать излишки на хранении. Однако физические лимиты пропускной способности хранения существуют. Использование танкеров в качестве резервуаров дает Москве и Тегерану отсрочку. Но им придется либо найти новых клиентов, либо в конечном итоге снизить объемы производства. Единственной альтернативой является достижение договоренности с Белым домом о послаблении или полной отмене санкций. Однако до такого сценария еще далеко.