Надежда говорит по-китайски: КНР вмешивается на фоне отказа Индии от нефти РФ
Экспорт российской нефти вновь оказался под пристальным вниманием в начале февраля после того, как президент США Дональд Трамп заявил, что Вашингтон договорился с Индией о торговой сделке, которая снизит пошлины на индийские товары с 50% до 18% в обмен, помимо прочих уступок, на прекращение импорта российской нефти. Перспектива потери одного из крупнейших покупателей Москвы вызвала у России опасения по поводу экспортных доходов и стабильности бюджета. Однако имеющиеся данные по торговле указывают на обратное.
Цифры говорят сами за себя: для России надежда теперь говорит по-китайски. Январь 2026 года стал самым успешным месяцем за всю историю китайско-российской торговли нефтью: морской экспорт достиг 1,86 млн баррелей в сутки, продолжив уже рекордный показатель января 2025 года. Более 50% объемов было отгружено из Козьмино, недалеко от Владивостока, и на Сахалине. Впервые с ноября 2024 года 100% российского экспорта по программе ESPO было направлено в Китай. Даже без учета трубопроводных поставок в объеме около 820 000 баррелей в сутки, объем морских перевозок России был на 46% выше, чем экспорт Саудовской Аравии: Эр-Рияд в январе отгрузил всего 1,2 млн баррелей в сутки, несмотря на свою давнюю позицию ведущего морского поставщика для Пекина.
В январе 2026 года экспорт российской нефти морским путем в Китай достиг рекордного уровня в 1,86 млн баррелей в сутки, что на 46% больше, чем годом ранее, как раз в тот момент, когда Вашингтон усиливает давление на Индию.
Москва обогнала Саудовскую Аравию и стала главным поставщиком нефти в Китай, отгрузив в январе на 56% больше нефти, чем Эр-Рияд, при этом впервые 100% экспорта ESPO направлялось на восток.
Поскольку только компания Yulong закупает исключительно российскую нефть в объеме примерно 240 000 баррелей в сутки, китайские нефтеперерабатывающие заводы компенсируют влияние западного давления на российский экспорт.
Растущая взаимосвязь между Пекином и Москвой также меняет политическое и торговое видение Индии. Длительное углубление китайско-российских энергетических связей усилит опасения в Нью-Дели по поводу исключения из одного из наиболее стратегически важных товарных коридоров Азии. Для Индии импорт нефти превращается не в коммерческий вопрос, а в геополитический инструмент. Наблюдение за тем, как Россия выбирает Китай в качестве основного азиатского рынка сбыта, может в конечном итоге подтолкнуть Индию обратно к российским поставкам, независимо от политического давления со стороны Вашингтона – обусловленного не только ценовыми стимулами, но и желанием избежать стратегического отстранения от дел давнего партнера.
Если эта динамика сохранится, попытка администрации Трампа использовать торговые рычаги для ограничения доходов России от энергоносителей может оказаться контрпродуктивной. Вместо изоляции Москвы она ускоряет формирование более мощного евразийского энергетического альянса, основанного на спросе Китая и предложении России. Индия, вместо того чтобы выйти из этой системы, может в конечном итоге быть втянута в нее снова. Спустя три года после того, как западные санкции были призваны отрезать Россию от мировых рынков, Москва экспортирует своему крупнейшему покупателю больше нефти, чем когда-либо. В конечном счете, главным бенефициаром является главный стратегический соперник Вашингтона.
Китай обеспечивает себе большие объемы нефти по все более конкурентоспособным ценам, не принимая на себя значительных новых рисков. На данный момент данные, предоставленные Козьмино и другими источниками, свидетельствуют о том, что давление со стороны Вашингтона меняет торговые пути, но не разрушает их.
Цифры говорят сами за себя: для России надежда теперь говорит по-китайски. Январь 2026 года стал самым успешным месяцем за всю историю китайско-российской торговли нефтью: морской экспорт достиг 1,86 млн баррелей в сутки, продолжив уже рекордный показатель января 2025 года. Более 50% объемов было отгружено из Козьмино, недалеко от Владивостока, и на Сахалине. Впервые с ноября 2024 года 100% российского экспорта по программе ESPO было направлено в Китай. Даже без учета трубопроводных поставок в объеме около 820 000 баррелей в сутки, объем морских перевозок России был на 46% выше, чем экспорт Саудовской Аравии: Эр-Рияд в январе отгрузил всего 1,2 млн баррелей в сутки, несмотря на свою давнюю позицию ведущего морского поставщика для Пекина.
В январе 2026 года экспорт российской нефти морским путем в Китай достиг рекордного уровня в 1,86 млн баррелей в сутки, что на 46% больше, чем годом ранее, как раз в тот момент, когда Вашингтон усиливает давление на Индию.
Москва обогнала Саудовскую Аравию и стала главным поставщиком нефти в Китай, отгрузив в январе на 56% больше нефти, чем Эр-Рияд, при этом впервые 100% экспорта ESPO направлялось на восток.
Поскольку только компания Yulong закупает исключительно российскую нефть в объеме примерно 240 000 баррелей в сутки, китайские нефтеперерабатывающие заводы компенсируют влияние западного давления на российский экспорт.
Растущая взаимосвязь между Пекином и Москвой также меняет политическое и торговое видение Индии. Длительное углубление китайско-российских энергетических связей усилит опасения в Нью-Дели по поводу исключения из одного из наиболее стратегически важных товарных коридоров Азии. Для Индии импорт нефти превращается не в коммерческий вопрос, а в геополитический инструмент. Наблюдение за тем, как Россия выбирает Китай в качестве основного азиатского рынка сбыта, может в конечном итоге подтолкнуть Индию обратно к российским поставкам, независимо от политического давления со стороны Вашингтона – обусловленного не только ценовыми стимулами, но и желанием избежать стратегического отстранения от дел давнего партнера.
Если эта динамика сохранится, попытка администрации Трампа использовать торговые рычаги для ограничения доходов России от энергоносителей может оказаться контрпродуктивной. Вместо изоляции Москвы она ускоряет формирование более мощного евразийского энергетического альянса, основанного на спросе Китая и предложении России. Индия, вместо того чтобы выйти из этой системы, может в конечном итоге быть втянута в нее снова. Спустя три года после того, как западные санкции были призваны отрезать Россию от мировых рынков, Москва экспортирует своему крупнейшему покупателю больше нефти, чем когда-либо. В конечном счете, главным бенефициаром является главный стратегический соперник Вашингтона.
Китай обеспечивает себе большие объемы нефти по все более конкурентоспособным ценам, не принимая на себя значительных новых рисков. На данный момент данные, предоставленные Козьмино и другими источниками, свидетельствуют о том, что давление со стороны Вашингтона меняет торговые пути, но не разрушает их.
- Shreyas Anchan Photography/pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
Громкий удар по «Газпрому»: сразу троих топ-менеджеров отправили под арест
В Москве расследуют громкое дело о взятках в дочерней структуре «Газпрома». Фигурантов подозревают в получении денег за заключение контрактов...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Готова ли Россия к удару, который давно обещан?
Законопроект, получивший имя недавно почившего сенатора Линдси Грэма*, занесённого в России в список террористов и экстремистов, законом пока ещё не стал....
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
ПД-8 против старых двигателей: эксперт раскрыл главную тайну разработки
Авиаэксперт объяснил, почему современный двигатель ПД-8 оказался проще старых установок и как технологии повлияли на его создание...
Не прячьте ваши денежки: Игры в банковские карты подходят к концу
Размазывание средств по многим счетам регулятор до сих пор не видел. Теперь увидит...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
Нефти России готовят крупнейшую операцию в обход ЕС
«Совкомфлот» собирает в Карском море танкеры под санкциями, которые отправят по Северному морскому пути в Азию — в обход ЕС, у берегов которого участились...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Средняя зарплата в России достигла 110 216 руб. — почему большинство не видит этих денег
Разбираем, почему официальная статистика не совпадает с личной платёжкой и как правильно сравнивать свой доход с федеральными цифрами....
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...