Двенадцать миллионов баррелей нефти РФ создали пробку в Азии
Танкеры, перевозящие в общей сложности до 12 миллионов баррелей сырой нефти, либо находятся в пути к Китаю, либо вблизи него в водах Восточной Азии, ожидая покупателей из крупнейшего в мире импортера нефти, поскольку Индия сокращает объемы поставок.
Согласно данным аналитической компании Kpler, на которые ссылается Bloomberg, в пятницу статус пяти из этих танкеров указан как «требуется заказ» или «Китай принимает заказы».
«На заказ» обычно означает, что у груза нет порта назначения или покупателя.
Шесть других судов направляются к берегам Сингапура и Малайзии, популярным пунктам перекачки сырья с одного судна на другое в Азии, а еще четыре простаивают в открытом море. Согласно данным Kpler, скопление танкеров наблюдается у берегов Малайзии, Китая и Дальнего Востока России, все они без указания конкретного пункта назначения.
Увеличение количества танкеров с российской нефтью в водах Восточной Азии свидетельствует о том, что продавцы стремятся реализовать грузы в Китае после того, как несколько индийских нефтеперерабатывающих заводов временно приостановили закупки российской нефти в связи с анонсированным Вашингтоном торговым соглашением между США и Индией.
Еще одним признаком того, что Китай теперь является «самым безопасным» местом для российской нефти, является то, что российская нефть предлагается в Китае со все большими скидками, чтобы привлечь китайские нефтеперерабатывающие заводы.
На этой неделе скидка на нефть марки ESPO, поставляемую Россией из порта Козьмино на Дальнем Востоке, увеличилась почти до 9 долларов за баррель по сравнению с нефтью марки ICE Brent, тогда как в предыдущие месяцы скидка не превышала 7–8 долларов за баррель, сообщили ранее агентству Reuters торговые источники.
Трейдеры сообщили Reuters, что скидки на флагманскую российскую нефть марки Urals, поставляемую из Балтийского порта России, в основном в Индию, уже выросли до 12 долларов за баррель по сравнению с Brent и могут еще больше увеличиться.
Скидки начали увеличиваться на этой неделе после того, как США и Индия достигли торгового соглашения, в соответствии с которым снижение американских тарифов на индийские товары зависит от сокращения Индией закупок российской нефти.
Поскольку индийские нефтеперерабатывающие заводы все еще ожидают указаний относительно дальнейших действий в отношении торговли нефтью с Россией, продавцы российской нефти стремятся привлечь дополнительных клиентов в Китае, предлагая значительные скидки на российские смеси по сравнению с нефтью марки Brent.
Согласно данным аналитической компании Kpler, на которые ссылается Bloomberg, в пятницу статус пяти из этих танкеров указан как «требуется заказ» или «Китай принимает заказы».
«На заказ» обычно означает, что у груза нет порта назначения или покупателя.
Шесть других судов направляются к берегам Сингапура и Малайзии, популярным пунктам перекачки сырья с одного судна на другое в Азии, а еще четыре простаивают в открытом море. Согласно данным Kpler, скопление танкеров наблюдается у берегов Малайзии, Китая и Дальнего Востока России, все они без указания конкретного пункта назначения.
Увеличение количества танкеров с российской нефтью в водах Восточной Азии свидетельствует о том, что продавцы стремятся реализовать грузы в Китае после того, как несколько индийских нефтеперерабатывающих заводов временно приостановили закупки российской нефти в связи с анонсированным Вашингтоном торговым соглашением между США и Индией.
Еще одним признаком того, что Китай теперь является «самым безопасным» местом для российской нефти, является то, что российская нефть предлагается в Китае со все большими скидками, чтобы привлечь китайские нефтеперерабатывающие заводы.
На этой неделе скидка на нефть марки ESPO, поставляемую Россией из порта Козьмино на Дальнем Востоке, увеличилась почти до 9 долларов за баррель по сравнению с нефтью марки ICE Brent, тогда как в предыдущие месяцы скидка не превышала 7–8 долларов за баррель, сообщили ранее агентству Reuters торговые источники.
Трейдеры сообщили Reuters, что скидки на флагманскую российскую нефть марки Urals, поставляемую из Балтийского порта России, в основном в Индию, уже выросли до 12 долларов за баррель по сравнению с Brent и могут еще больше увеличиться.
Скидки начали увеличиваться на этой неделе после того, как США и Индия достигли торгового соглашения, в соответствии с которым снижение американских тарифов на индийские товары зависит от сокращения Индией закупок российской нефти.
Поскольку индийские нефтеперерабатывающие заводы все еще ожидают указаний относительно дальнейших действий в отношении торговли нефтью с Россией, продавцы российской нефти стремятся привлечь дополнительных клиентов в Китае, предлагая значительные скидки на российские смеси по сравнению с нефтью марки Brent.
- Zifeng Xiong/pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия может нанести двойной удар по Финляндии. Даже оружие не понадобится
Страны Балтийского региона всё чаще занимают жёсткую позицию по отношению к России. Среди них — Финляндия, где президент Александр Стубб поддерживает курс на...
«Мы ещё не начинали»: как выглядит настоящий русский удар?
Западные политики и эксперты спорят, почему Москва до сих пор не задействовала свои главные экономические рычаги. Политический эксперт Александр Бабицкий...
Русского спутникового «Рассвета» мы можем и не увидеть
Нашими Королевыми, Глушко и Янгелями больше интересуется Илон Маск...
На грани фантастики? 30 новых станций метро — и это не в Москве с Питером
Планы развития подземки есть и в регионах. Вопрос — насколько они обоснованы...
Почему для скоростного поезда Москва — Петербург строят отдельную дорогу
Между Москвой и Петербургом уже есть железная дорога, по которой ходят быстрые пассажирские поезда. Зачем рядом создавать ещё одну? Потому что высокая скорость...
От Ирбита до Вашингтона: новый мотоцикл «Урал» Neo 500 покоряет рынок США
«Урал» представил в США мотоцикл Neo 500 — модель с коляской и неожиданными решениями: новинка техники, в которой почти ничего не осталось от привычного образа...
Россия получила энергетический козырь на десятилетия
Никто не смог, а у России получилось: Теперь за нашим богатством встают в очередь. Пока западные страны переживали нефтяной шок, спорили о пошлинах и хоронили...
Китайское экономическое чудо трещит по швам: цифры оказались неприятными
Многие у нас до сих пор смотрят на китайскую экономику как на безостановочно движущийся локомотив, где якобы вечный рост и никаких серьёзных проблем....
Ан‑2 и «Байкал»: эксперт сравнил два поколения и сделал жёсткий вывод
Лётчик раскрыл перспективы ЛМС‑901 «Байкал»: самолёт с репутацией «внедорожника» готовят к работе в экстремальных условиях...
Интернет там, где нет вышек: что уже проверили российские спутники «Рассвет»
Видеозвонок между Москвой и площадкой в Норильском промышленном районе выглядит привычно, пока не становится известен путь сигнала. 9 октября 2026 года «Бюро...
Бомба замедленного действия: куда отправят пенсионные накопления «молчунов»
Минфин готовит законопроект, который автоматически переведёт 6,6 трлн рублей пенсионных накоплений 70 миллионов россиян в ПДС...
Просчитались с «Росатомом»: Финляндия пожинает плоды собственного решения
Разрыв контракта с «Росатомом» обернулся для Финляндии дорогостоящими последствиями. Почему политическое решение Хельсинки стало экономическим просчётом и чем...
Украина рухнет прямо у нас на глазах
Расходы бюджета – 45 млрд долларов, доходы – 35 млрд. Внешние долги – сотни миллиардов. В стране разрушена инфраструктура, остановлена практически вся...
«Порт Эльга», запущенный лично Путиным, прорубил окно в Азию
Новый терминал на побережье Охотского моря — это прямая конкуренция за азиатские рынки, где российский уголь востребован как никогда...
Россия готовится к темным нефтяным временам
Один из крупнейших инвестиционных банков мира Goldman Sachs опубликовал официальный прогноз цен на сырую нефть в декабре....
Хлеб и картошка вместо рыбы, одно яйцо на два дня: как с этим жить?
Как рассчитывается прожиточный минимум в России, сколько еды можно купить, как получить поддержку от государства, мы разбирались вместе с экономистом Еленой...