Жизнь полностью парализована: дефицит нефти убивает Кубу
Куба уже месяц не получает нефть из-за рубежа, и ее собственные запасы практически истощились. Повседневная жизнь на острове останавливается, пишет The Wall Street Journal. Власти ввели нормирование отпуска топлива, ограничили работу общественного транспорта, отправили сотрудников в отпуска. На улицах городов практически нет автомобилей, электричество в дома не подается почти весь день, важнейшая для экономики туристическая отрасль парализована. Даже русских туристов выселяют, так как не могут обеспечить комфорт и условия.
Некоторые популярные отели, страдая от постоянных отключений электроэнергии, начали закрываться, туристов переселяют в другие места проживания. Это коснулось и россиян, которых сейчас на острове более 4 тысяч. «Аэрофлот» ограничил перевозки и начал вывозить туристов. Его самолеты прилетают пустыми, тем более что топливо нужно экономить: с 10 февраля по 11 марта в международных аэропортах Кубы больше не заправляют иностранные воздушные суда. Некоторые авиакомпании стали заправляться на соседних островах. Air Canada, у которой на Кубе около 3 тысяч клиентов, сообщила о приостановке полетов из-за нехватки топлива.
Дональд Трамп в указе от 29 января назвал Кубу «необычной и чрезвычайной угрозой». Он пригрозил импортными пошлинами странам, которые попытаются доставлять нефть на Кубу. Последнюю партию она получила 9 января из Мексики. Венесуэла, которая была главным поставщиком нефти для острова, продавая ее с большой скидкой, перестала это делать после захвата 3 января американскими спецназовцами президента Николаса Мадуро. Кубинские спецслужбы, обеспечивавшие его охрану и помогавшие удерживать власть, не смогли помешать операции США.
Президент Мексики Клаудия Шейнбаум назвала действия США «крайне несправедливыми»: «Нельзя так душить народ. У них нет топлива для больниц, для школ». Правительство Кубы обвинило администрацию Трампа в «шантаже и принуждении». Великобритания и некоторые конгрессмены-демократы осудили блокирование импорта нефти, а ООН предупредила о гуманитарном кризисе.
В Белом доме отрицают, что кризис вызван, как заявил на прошлой неделе Джереми Левин, представитель Госдепартамента по вопросам внешней помощи и гуманитарных дел, «краткосрочным изменением объема поставок нефти». По сообщению Госдепартамента, США выделят $6 млн на гуманитарную помощь Кубе, которая будет включать консервированный тунец, рис, бобы, макароны и солнечные панели для зарядки телефонов.
Куба действительно еще до начала нефтяной блокады переживала самый тяжелый и длительный экономический кризис со времен обретения власти коммунистами в 1959 году. Основными проблемами более 70% кубинцев назвали нехватку продовольствия и постоянные отключения электроэнергии, которые в некоторых регионах могут длиться 18 и более часов в день.
Блокада сильно обострила эти проблемы.
Некоторые популярные отели, страдая от постоянных отключений электроэнергии, начали закрываться, туристов переселяют в другие места проживания. Это коснулось и россиян, которых сейчас на острове более 4 тысяч. «Аэрофлот» ограничил перевозки и начал вывозить туристов. Его самолеты прилетают пустыми, тем более что топливо нужно экономить: с 10 февраля по 11 марта в международных аэропортах Кубы больше не заправляют иностранные воздушные суда. Некоторые авиакомпании стали заправляться на соседних островах. Air Canada, у которой на Кубе около 3 тысяч клиентов, сообщила о приостановке полетов из-за нехватки топлива.
Дональд Трамп в указе от 29 января назвал Кубу «необычной и чрезвычайной угрозой». Он пригрозил импортными пошлинами странам, которые попытаются доставлять нефть на Кубу. Последнюю партию она получила 9 января из Мексики. Венесуэла, которая была главным поставщиком нефти для острова, продавая ее с большой скидкой, перестала это делать после захвата 3 января американскими спецназовцами президента Николаса Мадуро. Кубинские спецслужбы, обеспечивавшие его охрану и помогавшие удерживать власть, не смогли помешать операции США.
Президент Мексики Клаудия Шейнбаум назвала действия США «крайне несправедливыми»: «Нельзя так душить народ. У них нет топлива для больниц, для школ». Правительство Кубы обвинило администрацию Трампа в «шантаже и принуждении». Великобритания и некоторые конгрессмены-демократы осудили блокирование импорта нефти, а ООН предупредила о гуманитарном кризисе.
В Белом доме отрицают, что кризис вызван, как заявил на прошлой неделе Джереми Левин, представитель Госдепартамента по вопросам внешней помощи и гуманитарных дел, «краткосрочным изменением объема поставок нефти». По сообщению Госдепартамента, США выделят $6 млн на гуманитарную помощь Кубе, которая будет включать консервированный тунец, рис, бобы, макароны и солнечные панели для зарядки телефонов.
Куба действительно еще до начала нефтяной блокады переживала самый тяжелый и длительный экономический кризис со времен обретения власти коммунистами в 1959 году. Основными проблемами более 70% кубинцев назвали нехватку продовольствия и постоянные отключения электроэнергии, которые в некоторых регионах могут длиться 18 и более часов в день.
Блокада сильно обострила эти проблемы.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...