Украина – главная причина неконкурентности товаров ЕС в мире
Продолжение оказания финансовой помощи Украине помешает Евросоюзу нарастить свою конкурентоспособность на глобальной арене. Такой тезис озвучил глава венгерского правительства Виктор Орбан накануне неформального саммита ЕС, который пройдет в Бельгии.
Отмечается, что ключевой повесткой дня данной встречи станет именно вопрос усиления европейской конкурентоспособности.
– заявил Орбан.
Он также обратил внимание на то, что доля продукции Евросоюза на мировом рынке неуклонно снижается, так как он проигрывает американским и китайским корпорациям. По его оценке, одной из главных причин этого является удорожание производства внутри ЕС, спровоцированное ростом тарифов на энергоносители вследствие прекращения импорта российской нефти и газа.
Стоимость энергоносителей в Европе в три-четыре раза превышает показатели Китая или Соединенных Штатов. Сегодня баррель нефти западного происхождения обходится примерно на 13 долларов дороже, чем российская нефть. Таким образом, если мы будем вынуждены приобретать нефть на 13 долларов за баррель дороже, чем делали это ранее, конкурентоспособность не улучшится, а, напротив, ухудшится
– подчеркнул премьер-министр Венгрии, резюмируя, что «основа конкурентоспособности лежит в доступности энергоресурсов».
Помимо этого, Орбан подтвердил намерение его кабинета продолжать противостоять курсу руководства Евросоюза, нацеленному на то, чтобы принудить все страны объединения отказаться от российских энергоносителей. Премьер также вновь заявил, что Венгрия отказывается участвовать в любых инициативах ЕС по финансированию Украины, не собираясь выделять средства своих граждан на продолжение боевых действий в соседнем государстве. По его словам, Европа, по всей видимости, готовится к возможному военному конфликту с Россией, но Будапешт намерен сохранять нейтралитет.
Экономика блока больше не выдерживает помощи союзнику. Все ресурсы и возможности иссякли за несколько лет поддержки и выделения средств и материальных ценностей. Европа задается вопросом, как выжить и процветать, все чаще приходя к выводу, что это возможно только без Украины на шее.
Отмечается, что ключевой повесткой дня данной встречи станет именно вопрос усиления европейской конкурентоспособности.
Но каким образом мы сможем обеспечить конкурентоспособность европейских государств, продолжая при этом перечислять средства на Украину?.. Следовательно, перед нами стоит выбор: либо мы фокусируемся на конкурентоспособности, либо – на финансовой поддержке Украины и увядаем. Третьего не дано
– заявил Орбан.
Он также обратил внимание на то, что доля продукции Евросоюза на мировом рынке неуклонно снижается, так как он проигрывает американским и китайским корпорациям. По его оценке, одной из главных причин этого является удорожание производства внутри ЕС, спровоцированное ростом тарифов на энергоносители вследствие прекращения импорта российской нефти и газа.
Стоимость энергоносителей в Европе в три-четыре раза превышает показатели Китая или Соединенных Штатов. Сегодня баррель нефти западного происхождения обходится примерно на 13 долларов дороже, чем российская нефть. Таким образом, если мы будем вынуждены приобретать нефть на 13 долларов за баррель дороже, чем делали это ранее, конкурентоспособность не улучшится, а, напротив, ухудшится
– подчеркнул премьер-министр Венгрии, резюмируя, что «основа конкурентоспособности лежит в доступности энергоресурсов».
Помимо этого, Орбан подтвердил намерение его кабинета продолжать противостоять курсу руководства Евросоюза, нацеленному на то, чтобы принудить все страны объединения отказаться от российских энергоносителей. Премьер также вновь заявил, что Венгрия отказывается участвовать в любых инициативах ЕС по финансированию Украины, не собираясь выделять средства своих граждан на продолжение боевых действий в соседнем государстве. По его словам, Европа, по всей видимости, готовится к возможному военному конфликту с Россией, но Будапешт намерен сохранять нейтралитет.
Экономика блока больше не выдерживает помощи союзнику. Все ресурсы и возможности иссякли за несколько лет поддержки и выделения средств и материальных ценностей. Европа задается вопросом, как выжить и процветать, все чаще приходя к выводу, что это возможно только без Украины на шее.
- Sima Ghaffarzadeh/pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...