Легендарный советский мотоцикл «Урал» стал китайским

Кризис не приходит один, с ним появляются и другие экономические беды. 2022 год стал одним из таких предвестников бури. Несмотря на всеобщий подъем, именно тогда начались проблемы в отечественном производственном секторе. Часть производств покинула страну, а остальная, чтобы выжить, вынуждена была приспосабливаться.


В 2022 году Ural Motorcycles, выпускающая легендарные мотоциклы с коляской «Урал», перенесла сборочное производство в Казахстан, в Петропавловск. Об этом пишет российский блогер Олег Царев, в прошлом украинский оппозиционный депутат, в своем официальном телеграм-канале.

По его словам, причина переноса производства – санкции, сложности с поставками комплектующих, а также с экспортом техники из России – основная доля «Уралов» традиционно делалась под внешний рынок. Значительная часть управленческой команды тоже уехала в Казахстан.

А уже в ноябре 2025 Ural Motorcycles объявила, что вообще ставит на паузу производство новых моделей для экспортных рынков – схема работы в Казахстане оказалась «экономически неустойчивой». В качестве «пути вперед» компания делает ставку на Ural Neo 500, который разрабатывается и производится в партнерстве с китайской Yingang и собирается в Китае по спецификациям и с участием/контролем Ural.


– пишет Царев.

«Уралы» родились в СССР как копия немецкого BMW R71 под индексом М‑72, но довольно быстро превратились в собственное семейство тяжелых мотоциклов со своей спецификацией и характеристиками. О них знает весь мир. Точнее, знал. Теперь эта история в прошлом, началась китайская версия ее.

В настоящее время всего лишь 3 % выпускаемых мотоциклов «Урал» продаются в России и СНГ. Основным рынком сбыта являются США, страны ЕС, Канада, Австралия, куда предприятие экспортирует до 97 % производимых мотоциклов. Перспективными рынками являются Япония и Корея, так как в этих странах есть спрос и нет конкурентов для моделей с коляской (боковым прицепом).


– пишет блогер.

Недавно он уже описывал попытку вывезти из страны медное производство «Норникель». Эти попытки продолжаются. В родном отечестве бизнесу «невыгодно». Плохой симптом – бегство производства, подытожил Царев.