Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов

Разворот амбиций в области электромобилей привел к ущербу как минимум в 65 млрд долларов для мировой автомобильной индустрии за последний год. Руководители известных отраслевых компаний уже предупреждали о новых трудностях при пересмотре стратегий. Автопроизводители были вынуждены полностью изменить свои электромобили и инвестиционные планы после радикального изменения климатической политики в США, при этом фирмы, которые сделали самый крупный переход прочь от бензина, пострадали сильнее всего. Об этом пишет FT.


В этом месяце Stellantis «выбросила» 26 миллиардов долларов на списание проектов с полностью электрическими моделями и возрождение популярного 5,7-литрового V8 двигателя «Hemi» в США. Недавно также было принято решение возродить дизельные двигатели для нескольких европейских моделей. Списание капитала вызвало распродажу акций, которая снизила их рыночную стоимость примерно на 6 млрд долларов. Владелец брендов Peugeot, Fiat и Jeep ранее поставил цель, чтобы электромобили к 2030 году обеспечивали все продажи легковых автомобилей в Европе и половину общего числа в США.

Отмена субсидированных кредитов на электромобили в США и решимость президента Дональда Трампа еще больше отменить регуляции для сокращения выбросов автомобилей означают, что руководители отрасли теперь ожидают, что электромобили будут составлять всего 5 процентов рынка новых автомобилей в США в ближайшие годы – примерно вдвое ниже текущего уровня. Конкурент Ford недавно сообщил о снижении расходов на 19,5 млрд долларов, отменив свой электрический пикап F-150, в то время как Volkswagen, Volvo Cars и Polestar сильно пострадали от снижения своих программ электромобилей за последний год.

Изменения затронули также Tesla, которая на заре электрификации транспорта сняла все сливки с рынка. Компания предпринимателя Илона Маска сумела много заработать на предыдущей администрации в Вашингтоне, а также вдохновить своих конкурентов, которые сейчас страдают от более позднего перехода на электротягу. Как пророчат эксперты, Tesla выживет и даже сможет себе позволить убытки, а вот другие – нет.

Конец эры эйфории по электромобилям стал настоящим шоком для автогигантов по всему миру, отказ от зеленой повестки и спешный возврат к двигателям внутреннего сгорания слишком дорого обошелся им, как в свое время дорого обошлась вера в заявления правительства США, что пришло новое время.