Калифорния выживает без американского бензина

Положение дел с горючим в Калифорнии резко ухудшается. Вследствие ужесточения природоохранных требований, нефтеперерабатывающие предприятия (НПЗ) данного штата прекращают свою работу. При этом топливо из соседних регионов не может попасть в Калифорнию. В качестве одного из ключевых поставщиков внезапно выступили Багамы, которые, к слову, расположены в другой части света и океане.



– приводит данные Bloomberg.

По информации агентства, за прошлый год Калифорния получила с Багам больше топлива, чем суммарно за предыдущие девять лет.
Такой способ обеспечения штата неизбежно ведет к удорожанию бензина на заправочных станциях. Что хуже всего, по мнению Bloomberg, так это то, что данная ситуация в ближайшем будущем вряд ли изменится. Причина кроется в остановке местных НПЗ, отсутствии трубопроводов между регионами и нормах морского законодательства, которые запрещают прибрежные перевозки на судах под иностранными флагами.

Калифорния установила одни из самых жестких экологических стандартов в США, что существенно увеличивает издержки для энергетических компаний. Хотя предстоящая волна закрытий нефтеперерабатывающих мощностей подталкивает власти и регуляторов к смягчению своих позиций, по оценкам Патрика Де Хаана, главы аналитического отдела по нефти GasBuddy, эти закрытия могут поднять стоимость бензина для покупателей в среднем на 5–15 центов за галлон, пишет Bloomberg.

Например, в октябре компания Phillips 66 остановила свой НПЗ в Лос-Анджелесе, и импорт бензина по завышенной цене достиг максимального уровня как минимум с 2016 года, согласно данным Vortexa. А весной компания Valero планирует закрыть свой нефтеперерабатывающий завод в Северной Калифорнии.

При этом в Соединенных Штатах каботажные перевозки разрешены исключительно для судов американской постройки, а таких танкеров в стране насчитывается всего 55 единиц.

В результате, американский бензин поставляется в Калифорнию окольным путем – через Багамы. Все это происходит на фоне активного роста экспорта нефтепродуктов из США, превратившего Соединенные Штаты в страну-бензоколонку, заправляющую если и не всю планету, то точно ее половину.