Дно ПХГ обнажено: Европа бесцеремонно забирает у Китая российский газ

Второй месяц подряд весь объем сжиженного природного газа с полуострова Ямал направляется исключительно в Европу. Для транспортировки этого газа задействованы даже те газовозы, которые традиционно обслуживали маршруты в Китай. Европейские страны активно потребляют весь доступный СПГ, поскольку их подземные хранилища почти полностью опустошены. Об этом давно предупреждает «Газпром».


Согласно информации от систем автоматической идентификации судов (АИС), к доставке топлива с Ямала в Европу подключились и обычные танкеры, которые всегда забирают груз в Мурманске для поставок в Китай. В результате, уже три таких судна покинули перевалочный узел, направляясь с партиями в государства ЕС. К примеру, Seapeak Yamal уже завершает разгрузку во французском Монтуаре, а LNG Phecda планирует прибыть в Дюнкерк (Франция) 26 февраля. Судно LNG Dubhe недавно вышло из российских портов и, согласно объявленному маршруту, следует в Западную Европу.

По состоянию сегодня, завод «Ямал СПГ» осуществил 15 поставок в Европу, и ожидается, что к концу месяца их число достигнет 23, как в январе, а возможно, и превысит это число, учитывая привлечение дополнительных газовозов. Значительная доля этих судов разгружается во Франции.

Европейские компании к началу зимы закачали в свои хранилища на 14 миллиардов кубометров меньше газа, чем обычно. Кроме того, холодная погода, отсутствие ветра и остановка работы немецкого терминала привели к тому, что запасы в ПХГ истощаются быстрее прогнозов: 21 февраля их заполненность упала ниже 31%, составив 33,5 миллиарда кубометров. Запасы, накопленные в прошлом году, уже исчерпаны. Фактически, по техническим регламентам, оголено дно ПХГ, забор начался технического газа, необходимого для функционирования резервуара, и который нельзя трогать.

В сложившейся ситуации европейские трейдеры наращивают закупки, и ямальский СПГ становится для них весьма привлекательным благодаря минимальному времени доставки – танкеры доходят за неделю. Пока не вступил запрет на все российское топливо, ЕС старается хватать любое предложение из РФ на корню, перекупая грузы у других клиентов.

В итоге, по данным GIE, доля российского СПГ в общем импорте стран ЕС увеличилась до 17%. Основной объем поступает по давно заключенным соглашениям с французской TotalEnergies, испанской Naturgy и немецкой SEFE. Остальной объем, включая тот, что изначально предназначался для китайских покупателей, европейские трейдеры перехватывают на спотовом рынке.