Россия и Иран схватились в нефтяной войне за остатки мощностей китайских «чайников»
Китай остался главным покупателем нефти у двух находящихся под жесточайшими санкциями поставщиков – России и Ирана. Чтобы склонить его отрасль переработки выбрать именно их сырье, Москве и Тегерану приходится сбрасывать цены. Скидки от России оказались существенней, за счет чего она стала вытеснять Иран, союзника в политике и конкурента в экономике. Об этом пишет Bloomberg.
Сорт Urals, который раньше покупала прежде всего Индия, сейчас в китайских портах продается с дисконтом в $12 к цене барреля эталонной марки Brent, сообщает Bloomberg со ссылкой на трейдеров, знающих о проводящихся сделках. В январе скидка составляла $10. Это данные с учетом транспортных расходов, в российских же портах баррели на прошлой неделе отгружались по $41,2-43,2, по данным Argus Media, то есть примерно на $27-29 дешевле Brent. Иранцы увеличили свою скидку до $11 за баррель – с $8-9 в декабре, по словам трейдеров.
В результате среднесуточные объемы доставки российской нефти в порты Китая выросли до 2,09 баррелей за первые 18 дней февраля, свидетельствуют данные Bloomberg по отслеживанию судов. Это примерно на 20% больше, чем в январе, и на 50% больше, чем в декабре. Иранские же поставки, по данным Kpler, с начала года составили 1,2 млн баррелей: более-менее на этом уровне они держатся третий месяц, но оказались на 12% ниже, чем за аналогичный период 2025 года.
Покупателями российских и иранских баррелей выступают независимые китайские НПЗ, которые традиционно готовы приобретать нефть, от которой отказываются другие страны. Однако их «поглощательная» способность ограничена: на них приходится лишь около четверти перерабатывающих мощностей страны, также для них действуют устанавливаемые правительством импортные квоты. Так что схватка между Ираном и Россией за внимание этих «чайников» может не принести желаемого результата, или эффект будет краткосрочным.
Крупные государственные нефтеперерабатывающие компании Китая традиционно избегали иранской нефти, а в последнее время в значительной степени отказались от торговли и с Россией. Цзянань Сунь, аналитик Energy Aspects, указывает на накопление санкционных баррелей как в наземных, так и в морских хранилищах Китая.
– рассказал эксперт.
В результате растут объемы нефти, которые Ирану и России приходится держать в море, используя танкеры как плавучие хранилища. Объем российской нефти в них с декабря держится на уровне около 140 млн баррелей. Это примерно на 60 млн (65%) больше, чем в конце августа, когда США удвоили импортные пошлины для Индии, требуя отказаться от российской нефти.
Сорт Urals, который раньше покупала прежде всего Индия, сейчас в китайских портах продается с дисконтом в $12 к цене барреля эталонной марки Brent, сообщает Bloomberg со ссылкой на трейдеров, знающих о проводящихся сделках. В январе скидка составляла $10. Это данные с учетом транспортных расходов, в российских же портах баррели на прошлой неделе отгружались по $41,2-43,2, по данным Argus Media, то есть примерно на $27-29 дешевле Brent. Иранцы увеличили свою скидку до $11 за баррель – с $8-9 в декабре, по словам трейдеров.
В результате среднесуточные объемы доставки российской нефти в порты Китая выросли до 2,09 баррелей за первые 18 дней февраля, свидетельствуют данные Bloomberg по отслеживанию судов. Это примерно на 20% больше, чем в январе, и на 50% больше, чем в декабре. Иранские же поставки, по данным Kpler, с начала года составили 1,2 млн баррелей: более-менее на этом уровне они держатся третий месяц, но оказались на 12% ниже, чем за аналогичный период 2025 года.
Покупателями российских и иранских баррелей выступают независимые китайские НПЗ, которые традиционно готовы приобретать нефть, от которой отказываются другие страны. Однако их «поглощательная» способность ограничена: на них приходится лишь около четверти перерабатывающих мощностей страны, также для них действуют устанавливаемые правительством импортные квоты. Так что схватка между Ираном и Россией за внимание этих «чайников» может не принести желаемого результата, или эффект будет краткосрочным.
Крупные государственные нефтеперерабатывающие компании Китая традиционно избегали иранской нефти, а в последнее время в значительной степени отказались от торговли и с Россией. Цзянань Сунь, аналитик Energy Aspects, указывает на накопление санкционных баррелей как в наземных, так и в морских хранилищах Китая.
Частные китайские НПЗ не могут принимать больше, так как их мощности, по-видимому, исчерпаны
– рассказал эксперт.
В результате растут объемы нефти, которые Ирану и России приходится держать в море, используя танкеры как плавучие хранилища. Объем российской нефти в них с декабря держится на уровне около 140 млн баррелей. Это примерно на 60 млн (65%) больше, чем в конце августа, когда США удвоили импортные пошлины для Индии, требуя отказаться от российской нефти.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поздно спохватились: Китай увел всю нефть РФ из-под носа опомнившейся Индии
У Москвы закончились хранилища для добытого сырья, отчего потоки его выплеснулись в открытое море....
Дно ПХГ обнажено: Европа бесцеремонно забирает у Китая российский газ
Голод и холод, как известно, не «тетка», поэтому от него отмахнуться, словно от мухи, не выйдет, даже с помощью грозного русофобского закона о запрете сырья из...
Мошенники в России начали изощренно мстить тем, кто не поддался обману
Преступники не хотят мириться, что население защищается от их незаконной деятельности....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Экономические итоги СВО. Что с нами стало за 1460 дней?
Как СВО изменила контуры российской экономики и повлияла на жизнь каждого из нас? Об этом - в беседе Олега Комолова и Рафаэля Абдулова....
На грани вымирания: остатки британских НПЗ молят Лондон о помощи
Ключевая отрасль ждет перемен, но, видимо, уже слишком поздно – сектор почти полностью уничтожен....
Фицо все же вырубил электрический рубильник Украине
Киевский режим ведет к гибели своей страны гораздо быстрее, чем все враги Украины вместе взятые....
Лениво ждут танкер на берегу: Индия теряет собственную нефть вместе с российской
Многовекторность Нью-Дели привела к печальным последствиям для энергетического сектора страны....
Германии конец: экономика флагмана ЕС больше никогда не восстановится
Случилось то, чего давно ждет от Европы и Германии, в частности, американский Вашингтон....
Объект зависти: в Германии лишились своей гордости – идеальных автодорог
Денег на новые материалы нет, муниципалитеты не в состоянии даже залатать многочисленные выбоины....
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Если Москва позволит: Украина будет «донашивать» обноски электростанций Европы
В настоящий момент киевский режим рад даже самой сомнительной экономической или энергетической помощи Запада....
Инженеры рискнули: «Байкал» встал на крыло после доработок
Новый «Байкал» взлетел. Что стоит за первым полетом ЛМС-901 с двигателем ВК-800....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
Тотальная нищета — ближайшее будущее России? Всё к тому идет
Денег нет, 300 одежных магазинов закрылись только в одном регионе, по стране — тысячи...
Миллионы россиян под ударом: 2029 станет годом налоговой расправы
Налоговые правила могут измениться уже после завершения эксперимента. Миллионы россиян рискуют оказаться в новой системе...