Россия и Иран схватились в нефтяной войне за остатки мощностей китайских «чайников»
Китай остался главным покупателем нефти у двух находящихся под жесточайшими санкциями поставщиков – России и Ирана. Чтобы склонить его отрасль переработки выбрать именно их сырье, Москве и Тегерану приходится сбрасывать цены. Скидки от России оказались существенней, за счет чего она стала вытеснять Иран, союзника в политике и конкурента в экономике. Об этом пишет Bloomberg.
Сорт Urals, который раньше покупала прежде всего Индия, сейчас в китайских портах продается с дисконтом в $12 к цене барреля эталонной марки Brent, сообщает Bloomberg со ссылкой на трейдеров, знающих о проводящихся сделках. В январе скидка составляла $10. Это данные с учетом транспортных расходов, в российских же портах баррели на прошлой неделе отгружались по $41,2-43,2, по данным Argus Media, то есть примерно на $27-29 дешевле Brent. Иранцы увеличили свою скидку до $11 за баррель – с $8-9 в декабре, по словам трейдеров.
В результате среднесуточные объемы доставки российской нефти в порты Китая выросли до 2,09 баррелей за первые 18 дней февраля, свидетельствуют данные Bloomberg по отслеживанию судов. Это примерно на 20% больше, чем в январе, и на 50% больше, чем в декабре. Иранские же поставки, по данным Kpler, с начала года составили 1,2 млн баррелей: более-менее на этом уровне они держатся третий месяц, но оказались на 12% ниже, чем за аналогичный период 2025 года.
Покупателями российских и иранских баррелей выступают независимые китайские НПЗ, которые традиционно готовы приобретать нефть, от которой отказываются другие страны. Однако их «поглощательная» способность ограничена: на них приходится лишь около четверти перерабатывающих мощностей страны, также для них действуют устанавливаемые правительством импортные квоты. Так что схватка между Ираном и Россией за внимание этих «чайников» может не принести желаемого результата, или эффект будет краткосрочным.
Крупные государственные нефтеперерабатывающие компании Китая традиционно избегали иранской нефти, а в последнее время в значительной степени отказались от торговли и с Россией. Цзянань Сунь, аналитик Energy Aspects, указывает на накопление санкционных баррелей как в наземных, так и в морских хранилищах Китая.
– рассказал эксперт.
В результате растут объемы нефти, которые Ирану и России приходится держать в море, используя танкеры как плавучие хранилища. Объем российской нефти в них с декабря держится на уровне около 140 млн баррелей. Это примерно на 60 млн (65%) больше, чем в конце августа, когда США удвоили импортные пошлины для Индии, требуя отказаться от российской нефти.
Сорт Urals, который раньше покупала прежде всего Индия, сейчас в китайских портах продается с дисконтом в $12 к цене барреля эталонной марки Brent, сообщает Bloomberg со ссылкой на трейдеров, знающих о проводящихся сделках. В январе скидка составляла $10. Это данные с учетом транспортных расходов, в российских же портах баррели на прошлой неделе отгружались по $41,2-43,2, по данным Argus Media, то есть примерно на $27-29 дешевле Brent. Иранцы увеличили свою скидку до $11 за баррель – с $8-9 в декабре, по словам трейдеров.
В результате среднесуточные объемы доставки российской нефти в порты Китая выросли до 2,09 баррелей за первые 18 дней февраля, свидетельствуют данные Bloomberg по отслеживанию судов. Это примерно на 20% больше, чем в январе, и на 50% больше, чем в декабре. Иранские же поставки, по данным Kpler, с начала года составили 1,2 млн баррелей: более-менее на этом уровне они держатся третий месяц, но оказались на 12% ниже, чем за аналогичный период 2025 года.
Покупателями российских и иранских баррелей выступают независимые китайские НПЗ, которые традиционно готовы приобретать нефть, от которой отказываются другие страны. Однако их «поглощательная» способность ограничена: на них приходится лишь около четверти перерабатывающих мощностей страны, также для них действуют устанавливаемые правительством импортные квоты. Так что схватка между Ираном и Россией за внимание этих «чайников» может не принести желаемого результата, или эффект будет краткосрочным.
Крупные государственные нефтеперерабатывающие компании Китая традиционно избегали иранской нефти, а в последнее время в значительной степени отказались от торговли и с Россией. Цзянань Сунь, аналитик Energy Aspects, указывает на накопление санкционных баррелей как в наземных, так и в морских хранилищах Китая.
Частные китайские НПЗ не могут принимать больше, так как их мощности, по-видимому, исчерпаны
– рассказал эксперт.
В результате растут объемы нефти, которые Ирану и России приходится держать в море, используя танкеры как плавучие хранилища. Объем российской нефти в них с декабря держится на уровне около 140 млн баррелей. Это примерно на 60 млн (65%) больше, чем в конце августа, когда США удвоили импортные пошлины для Индии, требуя отказаться от российской нефти.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Завтра начнется голод: в Красноярском крае люди на грани катастрофы
«Сахар, соль, крупы, детское питание уже закончились»...
Денежная бомба уже тикает: РФ накроет крупнейшая волна дефолтов за 17 лет
Российский рынок облигаций столкнулся с крупнейшей волной дефолтов за последние 17 лет. Эксперты объяснили причины и рассказали, что делать держателям бумаг....
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Lada «Чёрная дыра» — стопроцентно российская разработка
В Тольятти сконструирован двигатель внутреннего сгорания бюджетных средств...
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...
Власти бьют тревогу из-за избытка дизеля: запрет на экспорт вышел боком
Россия может частично открыть экспорт дизельного топлива в октябре. Власти опасаются перепроизводства и нехватки мощностей для хранения...
Россия получит миллионы гектаров новых сельхозземель. Бесплатно
Россия нагревается примерно в 2,5 раза быстрее планеты в среднем. И для нас это не только история про пожары, засухи и тающую мерзлоту. Есть и обратная...
Климатическая бомба: в Европе раскрыли страшную тайну турецких свалок
Турецкие свалки отходов стали угрозой для Европы и мира, считают экологи. Спутники обнаружили возле Стамбула гигантские источники метана...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Ракеты на паллетах: Ил-76МД-90А может стать самолётом-арсеналом
Военный эксперт предложил превратить военно-транспортный Ил-76МД-90А в самолёт-арсенал по образцу американской программы...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Компенсация по советским вкладам: кто и сколько получит
Новость для тех, кто в советские времена имел несчастье хранить деньги на сберкнижке, скорее приятная. Российские семьи смогут вернуть сбережения, сгоревшие в...
Европа и Турция подарят «Газпрому» сверхдоходы
Скачок цен на газ из-за иранской войны и дефицита СПГ на мировом рынке принесут «Газпрому» и «Новатэку» максимальные доходы на европейском и турецком рынках....