Ржавеют без присмотра: изъятые у олигархов РФ супер-яхты потеряли в цене €580 млн
Огромные яхты, связанные с российскими богатыми владельцами, потеряли в цене €580 миллионов после того, как были изъяты по всей Европе из-за начала Россией спецоперации на Украине. Многие из них остались разрушаться возле тех причалов, где их застала конфискация. Как пишет британская газета Financial Times, компания-брокер роскошных яхт Cecil Wright обнаружила, что 15 конфискованных яхт, которые при хорошем обслуживании стоили бы сейчас 3,5 млрд евро, сейчас оцениваются максимум в 2,9 млрд евро.
Неясно, сколько яхт, связанных с олигархами, всего было изъято. Роскошные лодки, большинство владельцев которых подверглись санкциям за предполагаемые связи с Москвой, включают «Танго» олигарха Виктора Вексельберга, конфискованную в Испании. Также изъята 143-метровая яхта, которую отобрало правительство Италии, поскольку она якобы принадлежит Андрею Мельниченко, бывшему самому богатому человеку России (адвокаты Мельниченко заявили в 2024 году, что он лично не владеет яхтой и она контролируется трастом, не связанным с ним)
– сказал основатель брокерской компании Крис Сесил-Райт.
Он приводит в пример роскошную 58-метровую яхту Phi, что пришвартована уже почти четыре года у лондонского причала в Canary Wharf рядом с итальянским рестораном, в тени жилых башен, и находится в заметно плохом состоянии.
На яхте установлены строительные леса для защиты от мусора, а некоторые окна были закрашены. Судно было задержано в рамках соблюдения санкционного режима через месяц после начала СВО, сообщило тогдашнее правительство Великобритании.
Примечательно, что формально нет нормативного запрета на содержание Phi, отметил Бенджамин Молтби, юрист по морскому праву, но режим санкций запрещает ее перемещение и плавание, что приводит к запрету любого обслуживания. Правила различаются по всей Европе, добавил он: некоторые лодки, конфискованные в Италии, с тех пор поддерживаются в удовлетворительном состоянии, другие – нет.
Помимо прочего, брокерская компания, проводившая расследование, обнаружила, что по меньшей мере еще три десятка яхт по всей Европе принадлежат частным лицам, находящимся под санкциями, но не были изъяты.
Неясно, сколько яхт, связанных с олигархами, всего было изъято. Роскошные лодки, большинство владельцев которых подверглись санкциям за предполагаемые связи с Москвой, включают «Танго» олигарха Виктора Вексельберга, конфискованную в Испании. Также изъята 143-метровая яхта, которую отобрало правительство Италии, поскольку она якобы принадлежит Андрею Мельниченко, бывшему самому богатому человеку России (адвокаты Мельниченко заявили в 2024 году, что он лично не владеет яхтой и она контролируется трастом, не связанным с ним)
Обычно такая лодка становилась в сухой док раз в год. Владельцу надо обслуживать все двигатели, заправлять топливом и смазочными материалами, а специалисты будут работать на лодке круглосуточно. Лодки – живые существа, они не любят стоять на месте. Сейчас у всех конфискованных лодок ничего этого нет
– сказал основатель брокерской компании Крис Сесил-Райт.
Он приводит в пример роскошную 58-метровую яхту Phi, что пришвартована уже почти четыре года у лондонского причала в Canary Wharf рядом с итальянским рестораном, в тени жилых башен, и находится в заметно плохом состоянии.
На яхте установлены строительные леса для защиты от мусора, а некоторые окна были закрашены. Судно было задержано в рамках соблюдения санкционного режима через месяц после начала СВО, сообщило тогдашнее правительство Великобритании.
Примечательно, что формально нет нормативного запрета на содержание Phi, отметил Бенджамин Молтби, юрист по морскому праву, но режим санкций запрещает ее перемещение и плавание, что приводит к запрету любого обслуживания. Правила различаются по всей Европе, добавил он: некоторые лодки, конфискованные в Италии, с тех пор поддерживаются в удовлетворительном состоянии, другие – нет.
Помимо прочего, брокерская компания, проводившая расследование, обнаружила, что по меньшей мере еще три десятка яхт по всей Европе принадлежат частным лицам, находящимся под санкциями, но не были изъяты.
- Mike Bird/pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Мясной гигант на грани: один из крупнейших заводов России остановил работу
Один из крупнейших производителей колбас переживает тяжелый кризис. Завод простаивает, сотрудники без зарплаты, долги превышают сотни миллионов...
Пять причин, почему для РФ все теперь складывается наилучшим образом
Не секрет, что коллективный Запад исторически до судорог завидует России, но складывающаяся сейчас ситуация приводит наших недругов просто в состояние...
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
До 70 лет: пошел прогрев общества перед новым пенсионным возрастом?
Элитам пора мозги менять, иначе у старых станков в России не только умирать, но и рождаться будут...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Китай неожиданно потребовал от России пятикратную скидку на газ
Китай согласится на строительство газопровода «Сила Сибири-2» только при условии, что Россия будет поставлять по нему газ по цене внутреннего рынка. Такое...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Важный суд в ЕC. Бумеранг санкций прилетел обратно
Европейские банки судятся с европейской компанией из-за убытков, которые им принесли европейские же санкции....
«Россия пиратствует!»: BMW ищет новые приключения на свою голову
Компания бежала из России, оставив множество автозапчастей, за которые теперь грозит подать в суд...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Удар по авиации»: разработчику ключевой системы МС-21 грозит банкротство
Предприятие, участвующее в создании МС-21 и SJ-100, оказалось перед банкротством. Эксперты рассказали, что происходит с авиаразработчиком...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...