Катарский СПГ «пробился» благодаря окрику из Китая на Иран
Китай сильно зависит от поставок сжиженного газа и нефти из стран Персидского залива. Особенно уязвимым его делает 30%-ная зависимость в импорте СПГ от QatarEnergy. Поэтому китайские чиновники настоятельно потребовали от Тегерана не наносить удары по инфраструктуре такого поставщика, как Катар, сообщает Bloomberg со ссылкой на топ-менеджеров китайских энергетических госкомпаний.
Также, по их словам, Пекин просит не атаковать нефтяные и СПГ-танкеры, проходящие по Ормузскому проливу, и не блокировать его, чтобы не мешать поставкам энергоресурсов. На данный момент известно как минимум о пяти коммерческих судах, поврежденных иранским огнем. Судоходство в проливе практически остановилось.
Иран будет «сжигать» все иностранные торговые суда, которые попытаются через него пройти, заявил советник командующего Корпусом стражей исламской революции (КСИР) Ибрахим Джабари. По его словам, Тегеран также готов «ударить по всем нефтепроводам в регионе», чтобы остановить экспорт нефти с Ближнего Востока.
Несмотря на заявления Корпуса стражей исламской революции, Ормузский пролив продолжает оставаться доступным для мирных судов, утверждает Центральное командование Соединенных Штатов. По информации, переданной корреспондентом Fox News Дженнифер Гриффин со ссылкой на информированные источники: «Иранские силы не осуществляют патрулирование в проливе, и на данный момент не зафиксировано никаких свидетельств установки мин. Поскольку 80% иранской нефти направляется в Китай, блокирование пролива нанесет ущерб как самому Ирану, так и его стратегическому партнеру».
Иран гораздо сильнее зависит от Китая, который почти в одиночку покупает у него подсанкционную нефть, чем Китай – от Ирана. Однако китайские перерабатывающие компании приобретают большие объемы нефти у других производителей в Персидском заливе. А полная остановка в понедельник катарского завода по производству сжиженного природного газа в Рас-Лаффане, произошедшая впервые за 30 лет его работы, может заставить Китай искать СПГ у других производителей.
QatarEnergy занимает около 20% мирового рынка СПГ.
Хотя ее доля в европейском импорте составляет лишь несколько процентов, перспективы обострения глобальной конкуренции привели к тому, что цены на газ в Европе взлетели почти вдвое: если на закрытии в пятницу цена нидерландского фьючерса TTF составила почти 350 долларов за тысячу кубов, то на дневных торгах во вторник она поднималась до 770 долларов за тот же объем. Европа заканчивает отопительный сезон с низкими запасами газа (хранилища заполнены менее чем на 30%), и ей предстоит закупать больше объемы в период подготовки к следующей зиме. Сделать это по такой цене будет нереально, подобно самоубийству.
Теперь Азия будет конкурентом для нее в этом нелегком деле.
Также, по их словам, Пекин просит не атаковать нефтяные и СПГ-танкеры, проходящие по Ормузскому проливу, и не блокировать его, чтобы не мешать поставкам энергоресурсов. На данный момент известно как минимум о пяти коммерческих судах, поврежденных иранским огнем. Судоходство в проливе практически остановилось.
Иран будет «сжигать» все иностранные торговые суда, которые попытаются через него пройти, заявил советник командующего Корпусом стражей исламской революции (КСИР) Ибрахим Джабари. По его словам, Тегеран также готов «ударить по всем нефтепроводам в регионе», чтобы остановить экспорт нефти с Ближнего Востока.
Несмотря на заявления Корпуса стражей исламской революции, Ормузский пролив продолжает оставаться доступным для мирных судов, утверждает Центральное командование Соединенных Штатов. По информации, переданной корреспондентом Fox News Дженнифер Гриффин со ссылкой на информированные источники: «Иранские силы не осуществляют патрулирование в проливе, и на данный момент не зафиксировано никаких свидетельств установки мин. Поскольку 80% иранской нефти направляется в Китай, блокирование пролива нанесет ущерб как самому Ирану, так и его стратегическому партнеру».
Иран гораздо сильнее зависит от Китая, который почти в одиночку покупает у него подсанкционную нефть, чем Китай – от Ирана. Однако китайские перерабатывающие компании приобретают большие объемы нефти у других производителей в Персидском заливе. А полная остановка в понедельник катарского завода по производству сжиженного природного газа в Рас-Лаффане, произошедшая впервые за 30 лет его работы, может заставить Китай искать СПГ у других производителей.
QatarEnergy занимает около 20% мирового рынка СПГ.
Хотя ее доля в европейском импорте составляет лишь несколько процентов, перспективы обострения глобальной конкуренции привели к тому, что цены на газ в Европе взлетели почти вдвое: если на закрытии в пятницу цена нидерландского фьючерса TTF составила почти 350 долларов за тысячу кубов, то на дневных торгах во вторник она поднималась до 770 долларов за тот же объем. Европа заканчивает отопительный сезон с низкими запасами газа (хранилища заполнены менее чем на 30%), и ей предстоит закупать больше объемы в период подготовки к следующей зиме. Сделать это по такой цене будет нереально, подобно самоубийству.
Теперь Азия будет конкурентом для нее в этом нелегком деле.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Авиакомпании отказываются покупать новый Ил-96
Школу самолётостроения мы сохранили, нужны грамотные руководители...
«Газпром» рухнул в пропасть: «китайский ультиматум» сыграл роль
Акции Газпрома на этой неделе поставили антирекорд. Они упали до минимального за 20 лет уровня. Даже в 2008 году, когда случился мировой финансовый кризис,...
То, что наши новые самолёты не идут в эксплуатацию — это счастье
Чиновники Минпромторга громко докладывают Путину об успехах авиапрома, а потом тихо признаются, что самолетов у нас нет — и при их руководстве не будет...
МС-21 получил рекордное ускорение: завод сократил подготовку в 18 раз
Производство МС-21 получило мощный импульс. Иркутский авиазавод сократил время подготовки сборки почти в 18 раз и уменьшил число согласований...
Мясной гигант на грани: один из крупнейших заводов России остановил работу
Один из крупнейших производителей колбас переживает тяжелый кризис. Завод простаивает, сотрудники без зарплаты, долги превышают сотни миллионов...
Пять причин, почему для РФ все теперь складывается наилучшим образом
Не секрет, что коллективный Запад исторически до судорог завидует России, но складывающаяся сейчас ситуация приводит наших недругов просто в состояние...
Прорыв в небе: российский двигатель «Лидер» впервые поднял самолет в воздух
Российский авиационный двигатель АПД-520 «Лидер» успешно прошёл первые лётные испытания на самолете «Танго»...
Китай неожиданно потребовал от России пятикратную скидку на газ
Китай согласится на строительство газопровода «Сила Сибири-2» только при условии, что Россия будет поставлять по нему газ по цене внутреннего рынка. Такое...
Хабаровск замахнулся на автозавод. АвтоВАЗ и ГАЗ насторожились
В советское время наш край был лидером машиностроения — авиационного, судостроительного. Не все традиции утрачены...
До 70 лет: пошел прогрев общества перед новым пенсионным возрастом?
Элитам пора мозги менять, иначе у старых станков в России не только умирать, но и рождаться будут...
Россия массово уезжает из квартир: рынок ИЖС оказался на грани дефицита
Рынок ИЖС переживает настоящий бум. Почему хорошие дома становятся дефицитом и чего ждать покупателям до конца 2026 года...
Важный суд в ЕC. Бумеранг санкций прилетел обратно
Европейские банки судятся с европейской компанией из-за убытков, которые им принесли европейские же санкции....
«Россия пиратствует!»: BMW ищет новые приключения на свою голову
Компания бежала из России, оставив множество автозапчастей, за которые теперь грозит подать в суд...
Удар по авиации»: разработчику ключевой системы МС-21 грозит банкротство
Предприятие, участвующее в создании МС-21 и SJ-100, оказалось перед банкротством. Эксперты рассказали, что происходит с авиаразработчиком...
Россия переписала Superjet заново: что скрывает история легендарного SJ-100
Как Superjet превратился в SJ-100, пережил импортозамещение и получил новую жизнь. История самого спорного российского самолета...
Венгрия нашла предлог поторговаться с Россией за АЭС «Пакш-II»
Венгерский премьер Петер Мадьяр заявил о возможном пересмотре условий сотрудничества с Росатомом по АЭС «Пакш-II». Москва готова к диалогу, но эксперты...