Рекордов недостаточно: освобождение Китая от импортной нефти откладывается
Китай, крупнейший в мире импортер нефти, успешно завершил семилетнюю кампанию по увеличению собственного производства нефтегаза, достигнув в прошлом году рекордного уровня благодаря агрессивному разбуриванию на стареющих месторождениях, буму добычи на шельфе и зарождающейся добыче сланцевой нефти. Но и этих рекордов недостаточно, чтобы заменить полностью или наполовину импортное сырье. Об этом пишет Reuters.
По мнению экспертов, страна приближается к пределу своих экономических возможностей, поскольку темпы роста в шельфовой зоне начинают замедляться, а разработка дорогостоящих нетрадиционных ресурсов становится все более сложной, считают аналитики.
Флагманское нефтяное месторождение Дацин, открытое 66 лет назад и считавшееся Мао Цзедуном образцом индустриализации Китая, остается важнейшим, обеспечивая добычу в объеме 600 000 баррелей в сутки.
По прогнозам экспертов отрасли, добыча нефти останется на уровне чуть ниже прошлогоднего рекордного показателя в 4,32 миллиона баррелей в сутки (б/с) еще в течение десяти лет. Этот уровень рассматривается в отрасли как «стабилизатор» национальной безопасности, обеспечивающий основные производственные и военные нужды.
В опубликованном 5 марта плане Пекина на 2026-2030 годы эта точка зрения подтверждается, и в нем содержится призыв к поддержанию добычи на уровне 4 миллионов баррелей в сутки.
Это означает, что Китай по-прежнему будет сильно зависеть от импорта, который в прошлом году составил 11,55 млн баррелей в сутки, даже несмотря на то, что спрос на нефть достиг пика в связи с электрификацией транспортного парка страны и замедлением экономического роста.
– рассказал Чжу Вэйлинь, профессор Шанхайского университета Тунцзи, который до 2016 года был главным геологом Китайской национальной морской нефтяной компании (CNOOC).
Подчеркивая необходимость внутреннего производства, эскалация войны на Ближнем Востоке привела к сокращению экспорта нефти из региона, который обеспечивает половину импорта Китая. Теперь Пекину и его крупнейшим НПЗ вновь придется прибегать к помощи России в этом важном вопросе.
По мнению экспертов, страна приближается к пределу своих экономических возможностей, поскольку темпы роста в шельфовой зоне начинают замедляться, а разработка дорогостоящих нетрадиционных ресурсов становится все более сложной, считают аналитики.
Флагманское нефтяное месторождение Дацин, открытое 66 лет назад и считавшееся Мао Цзедуном образцом индустриализации Китая, остается важнейшим, обеспечивая добычу в объеме 600 000 баррелей в сутки.
По прогнозам экспертов отрасли, добыча нефти останется на уровне чуть ниже прошлогоднего рекордного показателя в 4,32 миллиона баррелей в сутки (б/с) еще в течение десяти лет. Этот уровень рассматривается в отрасли как «стабилизатор» национальной безопасности, обеспечивающий основные производственные и военные нужды.
В опубликованном 5 марта плане Пекина на 2026-2030 годы эта точка зрения подтверждается, и в нем содержится призыв к поддержанию добычи на уровне 4 миллионов баррелей в сутки.
Это означает, что Китай по-прежнему будет сильно зависеть от импорта, который в прошлом году составил 11,55 млн баррелей в сутки, даже несмотря на то, что спрос на нефть достиг пика в связи с электрификацией транспортного парка страны и замедлением экономического роста.
Три национальные нефтяные компании пытаются поддерживать этот уровень как можно дольше, поскольку он рассматривается как минимальный уровень, необходимый для преодоления непредсказуемых перебоев в поставках. Но не более – освободить Китай от импорта такие мощности не в силах
– рассказал Чжу Вэйлинь, профессор Шанхайского университета Тунцзи, который до 2016 года был главным геологом Китайской национальной морской нефтяной компании (CNOOC).
Подчеркивая необходимость внутреннего производства, эскалация войны на Ближнем Востоке привела к сокращению экспорта нефти из региона, который обеспечивает половину импорта Китая. Теперь Пекину и его крупнейшим НПЗ вновь придется прибегать к помощи России в этом важном вопросе.
- Amarespeco/wikimedia.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...