Эмоции решают: тяжелый авто-люкс с радостью добивает электромобили

По меньшей мере 12 известных мировых автопроизводителей сокращают свои планы по выпуску электромобилей на фоне сохраняющегося спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. После отмены мер господдержки в США и Европе этот процесс только ускорился. Об этом сообщает Financial Times.


На прошлой неделе Honda отказалась от плана прекратить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2040 году и спрогнозировала убытки в размере 16 миллиардов долларов в течение следующих двух лет в связи с пересмотром своей стратегии в отношении электромобилей.

Mercedes-Benz, Ford, Stellantis и Volvo Cars также снизили свои целевые показатели по выпуску полностью электрических автомобилей. Среди люксовых брендов последним, кто изменил курс, стала компания Rolls-Royce, принадлежащая BMW, объявившая на этой неделе о том, что продолжит производство автомобилей с бензиновыми двигателями и после 2030 года.

Bentley, Lotus, Audi и Porsche уже сократили планы по полному или 80-процентному переходу на электромобили в течение следующего десятилетия, многие из них предпочли расширить доступность подключаемых гибридных автомобилей в своих модельных рядах. Компания Lamborghini, принадлежащая Volkswagen, также недавно отказалась от планов по выпуску своего первого полностью электрического автомобиля, Lanzador, к 2030 году.

Вместо этого модель будет представлять собой подключаемый гибрид.


– заявил генеральный директор Штефан Винкельманн.

В прошлом году Ferrari вдвое сократила свой целевой показатель производства электромобилей к 2030 году, но продолжает работу над своей первой электрической моделью, заявляя, что стремится обеспечить одинаковые «удовольствия от вождения» независимо от того, работает ли автомобиль на бензине, гибриде или батарее.

Генеральный директор Бенедетто Винья неоднократно заявлял, что Ferrari не будет заставлять поклонников отказываться от привычного рева своих бензиновых двигателей. Компания Bentley, которая также принадлежит Volkswagen, заявила в прошлом году, что продолжит продавать подключаемые гибриды и после 2035 года, отказавшись от своей цели по выпуску исключительно электромобилей.

Переход на электромобили для автомобилей класса люкс происходил медленнее. В 2023 году Rolls-Royce стал одним из первых люксовых брендов, выпустивших полностью электрический автомобиль – Spectre. Ferrari начнет принимать заказы на свой полностью электрический Luce в мае, а Bentley выпустит свою первую электрическую модель в следующем году – на два года позже первоначально запланированного срока.


– заявил Крис Браунридж, генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars.

С момента прихода к власти Дональда Трампа администрация президента США отменила федеральные налоговые льготы для покупателей электромобилей, сократила расходы на зарядную инфраструктуру и смягчила целевые показатели выбросов транспортных средств. ЕС также ослабил свои целевые показатели выбросов.

По расчетам Financial Times, изменения в стратегиях развития электромобилей, включая отмену запусков новых моделей и инвестиционных планов, обошлись мировой автомобильной промышленности как минимум в 75 миллиардов долларов за последний год.