Реанимация Донбасса: в ЛНР начата крупная золотодобыча
Правительство России эффективно использует природный потенциал своих новых территорий, позволяя развиваться тому, что считалось «неприбыльным» или «мертвым грузом» во времена Украины.
В последние месяцы власти выставляет на аукционы ресурсы, которые начнут работать и приносить доход государству, вместо того, чтобы быть неэффективным, забытым активом. Недавно было продано одно из крупнейших золотых месторождений в Луганской Народной Республике, пишет Reuters.
Согласно сообщению агентства, торги проводятся посредством государственных онлайн-аукционов. В приведенных документах по завершенным торгам, имеются сведения о том, что на продажу были выставлены и проданы по хорошей цене десятки активов, от шахт и карьеров до сельскохозяйственных угодий. Все они получат инвесторов и разработку, а люди рабочие места.
Среди уже проданных активов есть права на добычу песчаника, щебня, гранита и мела из четырех шахт в Луганской республике.
Одним из самых крупных сделок стала продажа прав на разработку Бобриковского золотого месторождения в Луганске. Его приобрела компания «Алчевскпромгрупп» за 9,7 млн долларов, которая контролируется российской горнодобывающей компанией «Полянка». Эта компания в основном работает на Дальнем Востоке РФ и теперь открывает для себя новые территории России.
По данным аукционной документации, запасы месторождения составляют около 1,64 тонны золота, что по текущим ценам составляет около 260 млн долларов чистого дохода. Казна страны получила прибыль, и еще получит при правильной реализации проекта собственником.
Ранее разработкой объекта занималась австралийская горнодобывающая компания Korab Resources, однако прекратила работу в 2014 году. Из-за утраты доступа к участку и санкций компания списала проект в убытки. Хотя она не особо им занималась даже когда он был в ее владении.
Спутниковые снимки, сделанные в сентябре, свидетельствуют о начале работ на месторождении. На территории видны следы техники, похожей на экскаватор и транспортные контейнеры у подножия отвала горной породы, добываемой из шахты.
Вообще, Москва очень активно начала реанимировать Донбасс, который ранее не особо получал деньги из бюджета Украины на развитие. Это признают уже даже на Западе. Так, сообщается, что Россия за два года направила в ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области почти втрое больше средств, чем на 20 российских регионов, подсчитал Reuters.
По данным агентства, в 2024–2026 годах финансирование проектов в Донецкой, Луганской республиках составило почти $12 млрд. Основная часть этих вложений связана с развитием транспортной и портовой инфраструктуры, а также объектов ЖКХ.
В частности, с 2023 года на строительство и содержание железнодорожных линий в этих регионах Россия, как утверждается, выделила около $425 млн. Еще не менее $200 млн уже потрачено на Новороссийскую автомагистраль, которая входит в проект Азовского кольца и должна быть завершена к 2030 году.
Новые дороги и железнодорожные маршруты уже позволяют доставлять грузы в Крым в обход Крымского моста. В агентстве также указывают на вложения в порты Мариуполя и Бердянска, которые, по оценке экспертов, должны не столько приносить немедленный экономический эффект, сколько интегрировать новые территории в российскую инфраструктуру и логистику.
В последние месяцы власти выставляет на аукционы ресурсы, которые начнут работать и приносить доход государству, вместо того, чтобы быть неэффективным, забытым активом. Недавно было продано одно из крупнейших золотых месторождений в Луганской Народной Республике, пишет Reuters.
Согласно сообщению агентства, торги проводятся посредством государственных онлайн-аукционов. В приведенных документах по завершенным торгам, имеются сведения о том, что на продажу были выставлены и проданы по хорошей цене десятки активов, от шахт и карьеров до сельскохозяйственных угодий. Все они получат инвесторов и разработку, а люди рабочие места.
Среди уже проданных активов есть права на добычу песчаника, щебня, гранита и мела из четырех шахт в Луганской республике.
Одним из самых крупных сделок стала продажа прав на разработку Бобриковского золотого месторождения в Луганске. Его приобрела компания «Алчевскпромгрупп» за 9,7 млн долларов, которая контролируется российской горнодобывающей компанией «Полянка». Эта компания в основном работает на Дальнем Востоке РФ и теперь открывает для себя новые территории России.
По данным аукционной документации, запасы месторождения составляют около 1,64 тонны золота, что по текущим ценам составляет около 260 млн долларов чистого дохода. Казна страны получила прибыль, и еще получит при правильной реализации проекта собственником.
Ранее разработкой объекта занималась австралийская горнодобывающая компания Korab Resources, однако прекратила работу в 2014 году. Из-за утраты доступа к участку и санкций компания списала проект в убытки. Хотя она не особо им занималась даже когда он был в ее владении.
Спутниковые снимки, сделанные в сентябре, свидетельствуют о начале работ на месторождении. На территории видны следы техники, похожей на экскаватор и транспортные контейнеры у подножия отвала горной породы, добываемой из шахты.
Вообще, Москва очень активно начала реанимировать Донбасс, который ранее не особо получал деньги из бюджета Украины на развитие. Это признают уже даже на Западе. Так, сообщается, что Россия за два года направила в ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области почти втрое больше средств, чем на 20 российских регионов, подсчитал Reuters.
По данным агентства, в 2024–2026 годах финансирование проектов в Донецкой, Луганской республиках составило почти $12 млрд. Основная часть этих вложений связана с развитием транспортной и портовой инфраструктуры, а также объектов ЖКХ.
В частности, с 2023 года на строительство и содержание железнодорожных линий в этих регионах Россия, как утверждается, выделила около $425 млн. Еще не менее $200 млн уже потрачено на Новороссийскую автомагистраль, которая входит в проект Азовского кольца и должна быть завершена к 2030 году.
Новые дороги и железнодорожные маршруты уже позволяют доставлять грузы в Крым в обход Крымского моста. В агентстве также указывают на вложения в порты Мариуполя и Бердянска, которые, по оценке экспертов, должны не столько приносить немедленный экономический эффект, сколько интегрировать новые территории в российскую инфраструктуру и логистику.
- Tom Fisk/pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
Свой или китайский: в РФ голосуют рублём за новые марки локализованных авто
Автолюбители РФ в раздумьях: брать ли Jeland, Tenet или Volga. Эксперты спорят, станет ли локализация китайских авто главным аргументом...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...