Беда надолго: в Европе готовятся к худшим энергетическим сценариям
Чтобы ни произошло в мире, политическое или экономическое событие, это почти сразу отражается на энергетике Европы, причем, зачастую это негативные последствия. В таком случае такой серьезный конфликт как война США с Ираном, очевидно, должна повлечь тяжелые и длительные последствия для Старого Света. Так и происходит.
Европейский союз готовится к худшим сценариям энергетического кризиса из-за войны на Ближнем Востоке и рассматривает меры по нормированию авиационного топлива и дизеля. Об этом в интервью Financinal Times заявил еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен.
Он пояснил, что пока нет необходимости введения нормирования керосина или дизеля, но «лучше быть готовым, чем потом сожалеть». Еврокомиссар прогнозирует, что цены на нефть и газ будут высокими длительное время.
– заявил Йоргенсен.
Чиновник также не исключает дополнительного высвобождения запасов нефти из стратегических резервов, если ситуация станет еще более критичной. В прошлом месяце страны ЕС приняли участие в крупнейшем в истории высвобождении нефти из стратегических нефтяных резервов, пытаясь сдержать стремительный рост цен.
2 марта Иран объявил о закрытии Ормузского пролива. И хотя власти страны заявляют, что пролив открыт для стран, не участвующих в боевых действиях против Тегерана, трафик через эту артерию существенно сократился. Танкеры – дружественных Ирану стран – теснятся к берегам Исламской Республики, а недружественные суда, обычно прижимаются к побережью Омана, рискуя проходить без ведома КСИР.
2 апреля стало известно, что Великобритания инициировала масштабные международные переговоры по разблокированию Ормузского пролива. Участие в виртуальной встрече, по данным СМИ, намеревались принять 30 стран. Однако судоходство по проливу остается ограниченным.
Еврокомиссар Дан Йоргенсен предупредил, что из-за последствий войны в Иране правительства стран ЕС должны подготовиться к длительным перебоям с поставкой энергоносителей, а некоторые эксперты не исключают локального дефицита керосина и бензина в Евросоюзе.
Глубочайший кризис подловил Европу как раз в тот момент, когда она пыталась почти полностью перестать потреблять нефть, газ и нефтепродукты из России. Вся совокупность исторических ошибок сошлась в одном временном отрезке. Более именно поэтому представитель ЕС говорит, что беда надолго, так как все источники импорта в секторе энергоносителей отпадают одновременно. Заменить их нечем.
Европейский союз готовится к худшим сценариям энергетического кризиса из-за войны на Ближнем Востоке и рассматривает меры по нормированию авиационного топлива и дизеля. Об этом в интервью Financinal Times заявил еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен.
Он пояснил, что пока нет необходимости введения нормирования керосина или дизеля, но «лучше быть готовым, чем потом сожалеть». Еврокомиссар прогнозирует, что цены на нефть и газ будут высокими длительное время.
Это будет длительный кризис… Цены на энергоносители будут оставаться высокими еще очень долго. И страны должны быть уверены, что у них есть все необходимое
– заявил Йоргенсен.
Чиновник также не исключает дополнительного высвобождения запасов нефти из стратегических резервов, если ситуация станет еще более критичной. В прошлом месяце страны ЕС приняли участие в крупнейшем в истории высвобождении нефти из стратегических нефтяных резервов, пытаясь сдержать стремительный рост цен.
2 марта Иран объявил о закрытии Ормузского пролива. И хотя власти страны заявляют, что пролив открыт для стран, не участвующих в боевых действиях против Тегерана, трафик через эту артерию существенно сократился. Танкеры – дружественных Ирану стран – теснятся к берегам Исламской Республики, а недружественные суда, обычно прижимаются к побережью Омана, рискуя проходить без ведома КСИР.
2 апреля стало известно, что Великобритания инициировала масштабные международные переговоры по разблокированию Ормузского пролива. Участие в виртуальной встрече, по данным СМИ, намеревались принять 30 стран. Однако судоходство по проливу остается ограниченным.
Еврокомиссар Дан Йоргенсен предупредил, что из-за последствий войны в Иране правительства стран ЕС должны подготовиться к длительным перебоям с поставкой энергоносителей, а некоторые эксперты не исключают локального дефицита керосина и бензина в Евросоюзе.
Глубочайший кризис подловил Европу как раз в тот момент, когда она пыталась почти полностью перестать потреблять нефть, газ и нефтепродукты из России. Вся совокупность исторических ошибок сошлась в одном временном отрезке. Более именно поэтому представитель ЕС говорит, что беда надолго, так как все источники импорта в секторе энергоносителей отпадают одновременно. Заменить их нечем.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Громкий удар по «Газпрому»: сразу троих топ-менеджеров отправили под арест
В Москве расследуют громкое дело о взятках в дочерней структуре «Газпрома». Фигурантов подозревают в получении денег за заключение контрактов...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
Россияне бегут из школ: колледжи неожиданно разгромили престижные вузы
ПТУ и колледжи переживают настоящий бум. Выпускники все чаще отказываются от вузов в пользу рабочих специальностей и высоких зарплат...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Готова ли Россия к удару, который давно обещан?
Законопроект, получивший имя недавно почившего сенатора Линдси Грэма*, занесённого в России в список террористов и экстремистов, законом пока ещё не стал....
ПД-8 против старых двигателей: эксперт раскрыл главную тайну разработки
Авиаэксперт объяснил, почему современный двигатель ПД-8 оказался проще старых установок и как технологии повлияли на его создание...
Не прячьте ваши денежки: Игры в банковские карты подходят к концу
Размазывание средств по многим счетам регулятор до сих пор не видел. Теперь увидит...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Российский МС-21 готов изменить авиацию: финальный этап успешно завершён
МС-21 приблизился к первому полёту. Самолёт успешно завершил финальные испытания на земле и подтвердил готовность к взлёту...
Главный удар по кошелькам россиян еще впереди
Лето традиционно считается благополучным месяцем с точки зрения инфляции. В июле–августе, как правило, бывает даже небольшая дефляция: цены под напором...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
Нефти России готовят крупнейшую операцию в обход ЕС
«Совкомфлот» собирает в Карском море танкеры под санкциями, которые отправят по Северному морскому пути в Азию — в обход ЕС, у берегов которого участились...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Средняя зарплата в России достигла 110 216 руб. — почему большинство не видит этих денег
Разбираем, почему официальная статистика не совпадает с личной платёжкой и как правильно сравнивать свой доход с федеральными цифрами....