Черная метка Америке: нефть WTI стала дороже Brent
В четверг цена на нефть марки WTI подскочила до 111,29 доллара за баррель, а цена на нефть марки Brent составила 107,57 доллара, что изменило структуру мирового эталонного рынка, поскольку он переоценил доступные объемы поставок на фоне затянувшегося перебоя в работе Ормузского пролива.
Цена на нефть марки WTI редко превышает цену на нефть марки Brent. Нефть марки Brent отражает объемы морских перевозок и обычно лидирует во время глобальных шоков предложения, в то время как нефть марки WTI обычно продается со скидкой. Текущая инверсия указывает на нарушение нормальных ценовых сигналов, связанных с физическими потоками.
Отчасти это связано с техническими факторами: контракт на нефть марки WTI с поставкой в следующем месяце отражает поставку в мае, в то время как контракт на нефть марки Brent уже перенесен на июнь, что искажает общую картину. Но более глубокий фактор – это чрезвычайно высокое давление на поставки в ближайшее время: бэквордация WTI достигла рекордных уровней, что сигнализирует о немедленном спросе на гарантированные поставки. В условиях растущей неопределенности в отношении глобальных морских маршрутов WTI фактически получила «премию за безопасность», сузив и даже вернув вспять свой обычный дисконт по отношению к Brent.
Цены на нефть подскочили более чем на 10% после того, как президент Дональд Трамп заявил, что США «нанесут» Ирану «чрезвычайно сильный удар» в течение нескольких недель, не предложив при этом четкого плана по возобновлению работы пролива. Танкерное движение через Ормузский пролив резко сократилось, поставки фактически приостановлены, и грузы не могут пройти через регион.
Обычно через пролив проходит около 20% мирового объема нефти. В настоящее время этот объем ограничен. Тем временем европейские чиновники рассматривают возможность формирования коалиции для восстановления поставок нефти через пролив.
Цена на нефть марки Brent по-прежнему отражает существенные геополитические риски. Однако цены на баррели, привязанные к цене Brent, зависят от движения сырья. Когда потоки ограничены, ценообразование теряет оперативность.
Цена на нефть марки WTI определяется совсем другим. Американская нефть доступна. Она может перемещаться. Ее можно отгружать, экспортировать и доставлять без транзита через пролив. Это смещает спрос в сторону нефти, которая физически доступна, и если ее не хватает, жди беды (что и отражено в инверсии эталонов).
Другие доступные сорта нефти движутся в том же направлении. Цена на нефть марки Murban выросла почти на 10% за сессию, следуя за спросом на баррели за пределами зоны перебоев в поставках.
Когда морские потоки ограничены, внутренние эталонные цены могут временно лидировать. Разница между ценами на нефть марок Brent и WTI отражает это изменение, причем в негативном русле.
Президент Трамп обвинил Иран в высоких ценах, заявив, что тот «совершает безумные террористические атаки против коммерческих нефтяных танкеров и соседних стран, не имеющих никакого отношения к конфликту».
Цена на нефть марки WTI редко превышает цену на нефть марки Brent. Нефть марки Brent отражает объемы морских перевозок и обычно лидирует во время глобальных шоков предложения, в то время как нефть марки WTI обычно продается со скидкой. Текущая инверсия указывает на нарушение нормальных ценовых сигналов, связанных с физическими потоками.
Отчасти это связано с техническими факторами: контракт на нефть марки WTI с поставкой в следующем месяце отражает поставку в мае, в то время как контракт на нефть марки Brent уже перенесен на июнь, что искажает общую картину. Но более глубокий фактор – это чрезвычайно высокое давление на поставки в ближайшее время: бэквордация WTI достигла рекордных уровней, что сигнализирует о немедленном спросе на гарантированные поставки. В условиях растущей неопределенности в отношении глобальных морских маршрутов WTI фактически получила «премию за безопасность», сузив и даже вернув вспять свой обычный дисконт по отношению к Brent.
Цены на нефть подскочили более чем на 10% после того, как президент Дональд Трамп заявил, что США «нанесут» Ирану «чрезвычайно сильный удар» в течение нескольких недель, не предложив при этом четкого плана по возобновлению работы пролива. Танкерное движение через Ормузский пролив резко сократилось, поставки фактически приостановлены, и грузы не могут пройти через регион.
Обычно через пролив проходит около 20% мирового объема нефти. В настоящее время этот объем ограничен. Тем временем европейские чиновники рассматривают возможность формирования коалиции для восстановления поставок нефти через пролив.
Цена на нефть марки Brent по-прежнему отражает существенные геополитические риски. Однако цены на баррели, привязанные к цене Brent, зависят от движения сырья. Когда потоки ограничены, ценообразование теряет оперативность.
Цена на нефть марки WTI определяется совсем другим. Американская нефть доступна. Она может перемещаться. Ее можно отгружать, экспортировать и доставлять без транзита через пролив. Это смещает спрос в сторону нефти, которая физически доступна, и если ее не хватает, жди беды (что и отражено в инверсии эталонов).
Другие доступные сорта нефти движутся в том же направлении. Цена на нефть марки Murban выросла почти на 10% за сессию, следуя за спросом на баррели за пределами зоны перебоев в поставках.
Когда морские потоки ограничены, внутренние эталонные цены могут временно лидировать. Разница между ценами на нефть марок Brent и WTI отражает это изменение, причем в негативном русле.
Президент Трамп обвинил Иран в высоких ценах, заявив, что тот «совершает безумные террористические атаки против коммерческих нефтяных танкеров и соседних стран, не имеющих никакого отношения к конфликту».
- Jack & Sue Drafahl/pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...