Черная метка Америке: нефть WTI стала дороже Brent
В четверг цена на нефть марки WTI подскочила до 111,29 доллара за баррель, а цена на нефть марки Brent составила 107,57 доллара, что изменило структуру мирового эталонного рынка, поскольку он переоценил доступные объемы поставок на фоне затянувшегося перебоя в работе Ормузского пролива.
Цена на нефть марки WTI редко превышает цену на нефть марки Brent. Нефть марки Brent отражает объемы морских перевозок и обычно лидирует во время глобальных шоков предложения, в то время как нефть марки WTI обычно продается со скидкой. Текущая инверсия указывает на нарушение нормальных ценовых сигналов, связанных с физическими потоками.
Отчасти это связано с техническими факторами: контракт на нефть марки WTI с поставкой в следующем месяце отражает поставку в мае, в то время как контракт на нефть марки Brent уже перенесен на июнь, что искажает общую картину. Но более глубокий фактор – это чрезвычайно высокое давление на поставки в ближайшее время: бэквордация WTI достигла рекордных уровней, что сигнализирует о немедленном спросе на гарантированные поставки. В условиях растущей неопределенности в отношении глобальных морских маршрутов WTI фактически получила «премию за безопасность», сузив и даже вернув вспять свой обычный дисконт по отношению к Brent.
Цены на нефть подскочили более чем на 10% после того, как президент Дональд Трамп заявил, что США «нанесут» Ирану «чрезвычайно сильный удар» в течение нескольких недель, не предложив при этом четкого плана по возобновлению работы пролива. Танкерное движение через Ормузский пролив резко сократилось, поставки фактически приостановлены, и грузы не могут пройти через регион.
Обычно через пролив проходит около 20% мирового объема нефти. В настоящее время этот объем ограничен. Тем временем европейские чиновники рассматривают возможность формирования коалиции для восстановления поставок нефти через пролив.
Цена на нефть марки Brent по-прежнему отражает существенные геополитические риски. Однако цены на баррели, привязанные к цене Brent, зависят от движения сырья. Когда потоки ограничены, ценообразование теряет оперативность.
Цена на нефть марки WTI определяется совсем другим. Американская нефть доступна. Она может перемещаться. Ее можно отгружать, экспортировать и доставлять без транзита через пролив. Это смещает спрос в сторону нефти, которая физически доступна, и если ее не хватает, жди беды (что и отражено в инверсии эталонов).
Другие доступные сорта нефти движутся в том же направлении. Цена на нефть марки Murban выросла почти на 10% за сессию, следуя за спросом на баррели за пределами зоны перебоев в поставках.
Когда морские потоки ограничены, внутренние эталонные цены могут временно лидировать. Разница между ценами на нефть марок Brent и WTI отражает это изменение, причем в негативном русле.
Президент Трамп обвинил Иран в высоких ценах, заявив, что тот «совершает безумные террористические атаки против коммерческих нефтяных танкеров и соседних стран, не имеющих никакого отношения к конфликту».
Цена на нефть марки WTI редко превышает цену на нефть марки Brent. Нефть марки Brent отражает объемы морских перевозок и обычно лидирует во время глобальных шоков предложения, в то время как нефть марки WTI обычно продается со скидкой. Текущая инверсия указывает на нарушение нормальных ценовых сигналов, связанных с физическими потоками.
Отчасти это связано с техническими факторами: контракт на нефть марки WTI с поставкой в следующем месяце отражает поставку в мае, в то время как контракт на нефть марки Brent уже перенесен на июнь, что искажает общую картину. Но более глубокий фактор – это чрезвычайно высокое давление на поставки в ближайшее время: бэквордация WTI достигла рекордных уровней, что сигнализирует о немедленном спросе на гарантированные поставки. В условиях растущей неопределенности в отношении глобальных морских маршрутов WTI фактически получила «премию за безопасность», сузив и даже вернув вспять свой обычный дисконт по отношению к Brent.
Цены на нефть подскочили более чем на 10% после того, как президент Дональд Трамп заявил, что США «нанесут» Ирану «чрезвычайно сильный удар» в течение нескольких недель, не предложив при этом четкого плана по возобновлению работы пролива. Танкерное движение через Ормузский пролив резко сократилось, поставки фактически приостановлены, и грузы не могут пройти через регион.
Обычно через пролив проходит около 20% мирового объема нефти. В настоящее время этот объем ограничен. Тем временем европейские чиновники рассматривают возможность формирования коалиции для восстановления поставок нефти через пролив.
Цена на нефть марки Brent по-прежнему отражает существенные геополитические риски. Однако цены на баррели, привязанные к цене Brent, зависят от движения сырья. Когда потоки ограничены, ценообразование теряет оперативность.
Цена на нефть марки WTI определяется совсем другим. Американская нефть доступна. Она может перемещаться. Ее можно отгружать, экспортировать и доставлять без транзита через пролив. Это смещает спрос в сторону нефти, которая физически доступна, и если ее не хватает, жди беды (что и отражено в инверсии эталонов).
Другие доступные сорта нефти движутся в том же направлении. Цена на нефть марки Murban выросла почти на 10% за сессию, следуя за спросом на баррели за пределами зоны перебоев в поставках.
Когда морские потоки ограничены, внутренние эталонные цены могут временно лидировать. Разница между ценами на нефть марок Brent и WTI отражает это изменение, причем в негативном русле.
Президент Трамп обвинил Иран в высоких ценах, заявив, что тот «совершает безумные террористические атаки против коммерческих нефтяных танкеров и соседних стран, не имеющих никакого отношения к конфликту».
- Jack & Sue Drafahl/pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
РФ заняла первое место по выпуску секретных двигателей. ПД-8 скромно молчит
У военных и гражданских авиастроителей разная мотивация — одни защищают Родину, другие зарабатывают деньги...
Россия одним решением поставила ЕС на грань финансового коллапса
Запад получил своё. Наконец. На кражу русских активов полетел болезненный удар России. Он парализует ЕС, уверен французский политик Филиппо. Ход Путина –...
БАЗ ворвался в пустую нишу Европы: завод РФ бросил вызов Scania и Volvo
БАЗ выходит на рынок премиальных внедорожных грузовиков: в основе — решения военной техники и полный цикл производства в Петербурге...
«У нас мёд и крабы, у них – роботы»: Трутнев сказал вслух то, о чём молчат
«Честно хочу признаться, что, когда мы по ней (выставке – ред.) пошли и я увидел, что у нас только мёд и крабы, а у наших друзей (китайцев – ред.) дроны и...
Путину объяснили, почему в России нельзя делать дешевые самолеты
Сергей Чемезов на съезде Союза машиностроителей сообщил Владимиру Путину, что в России не будет дешевых самолетов, если ключевая ставка ЦБ останется на...
«Бегут уже целыми семьями»: Переводы от гастарбайтеров на Украину рухнули
Ранее на Украину пересылалось $10-11 млрд, сейчас поток средств превращается в ручеек и потихоньку мелеет. Многие уехали с семьями навсегда...
Эпидемия запретительства добралась до фронта: "Прекратите мешать воевать!"
Блокировки интернет-ресурсов уже сказались на обстановке на передовой. Не в лучшую для нас сторону. Теперь ещё один удар: дронщикам создают серьёзные проблемы....
"Залезли в карман бедняков": Что ждёт вкладчиков в июне 2026 года
С июня владельцев банковских депозитов коснётся ряд важных новшеств. Доход по депозитам может принести вкладчикам-пенсионерам проблемы вплоть до полной потери...
Российская авиация: разговоры окончены, начинаются поставки
Российская гражданская авиация выходит на тот этап, где разговоры заканчиваются — начинаются реальные поставки. Уже в конце 2026 года или в I квартале 2027-го...
Обломки мировой торговли завалят Россию
Американская пресса вновь информирует о военных планах Белого дома. Трамп рассматривает возобновление ударов по Ирану – на этот раз по тем 25% целей, которые...
Как довели до разрухи самый секретный «почтовый ящик» России
«Некогда образцовый город умирает, и есть подозрение, что не самостоятельно…»...
«Летать будет не на чем»: заслуженный пилот СССР жёстко высказался о Ту-454
Эксперт раскритиковал перспективы Ту-454 и объяснил, почему Россия рискует столкнуться с тяжёлым кризисом гражданской авиации...
Гордость Европы разваливается как карточный домик
Великобритания уже полностью потеряла свою химическую промышленность. Европа идет по тому же пути. Заводы закрываются, мощности урезаются, десятки тысяч...
Госдумы окончательно обрекла врачей и учителей на каторжный труд
Фракция КПРФ дала решительный бой инициативе, удваивающей допустимую норму переработок...
Кризис в России: сейчас основания для беспокойства действительно серьёзные
Каждый пятый российский банк работает в убыток. По данным ЦБ, с начала 2026 года число проблемных кредитных организаций выросло до 60....
Нас вернули в 1915 год? Чиновники повторяют ошибку царского министра
Политика Центробанка и Минфина напоминает действия финансового блока Российской Империи в годы Первой мировой. Тогда чиновники боялись не врага....