Российская нефть живуча: восставшая из огня Усть-Луга приняла первый танкер

Российская нефтяная экспортная отрасль невольно стала одним из главных выгодоприобретателей войны на Ближнем Востоке. Также сырье из России без особой на то воли спасает глобальный нефтяной рынок от последствий агрессии США и Израиля.


По сведениям издания Bloomberg News, танкер класса «Афрамакс» под названием «Jewel» приступил к погрузке сырьевого груза в субботу.
Экспортные операции из Усть-Луги – ключевого порта для перекачки нефти на западе РФ – были временно заморожены в конце марта из-за усиления атак Украины на объекты энергетического комплекса вдоль побережья Балтийского моря.

Украинская сторона продолжает наносить удары по российской нефтяной инфраструктуре в Балтике: в результате атаки в воскресенье пострадали объекты в порту Приморска. Цель Киева – сократить доходы России от экспорта на фоне роста мировых цен на энергоносители, спровоцированного ближневосточным кризисом.

Однако, если Россия возобновит бесперебойные поставки из Усть-Луги, это способно существенно ослабить напряжение на мировых рынках, уже подорванных контролем Ирана над Ормузским проливом. Такой сценарий наиболее желателен, поскольку снижение глобального кризиса будет обусловлено не дипломатическими речами чиновников или глав государств (как это часто практикует Дональд Трамп), а фактическими объемами поставляемого сырья (физическими сделками).

Биржевые котировки отреагировали практически немедленно, продемонстрировав утреннее снижение на один-два процента (до уровня 108,71 доллара). Общая тенденция на рынке явно склоняется к удешевлению «черного золота». Важнейшим моментом является то, что запуск работы терминала в Усть-Луге снизит стоимость немедленных (спотовых) поставок, поскольку партии сырья по факту продавались по цене до 140 долларов за баррель, что является максимумом с 2008 года.

Конечно, существует риск, что после возобновления функционирования крупного порта Киев может снова попытаться нанести по нему удар. Судя по всему, Украина не намерена соблюдать западные директивы, запрещающие атаки на объекты энергетики.

Как отмечают эксперты, относительно незначительные колебания фьючерсных котировок создают обманчивое впечатление «стабильности». На рынке физических поставок, где цены существенно выше, говорить о спокойствии или гарантированности поставок не приходится. Партии сырья на танкерах приобретаются даже по столь завышенной стоимости. Поэтому бесперебойная работа российских терминалов критически важна, особенно для азиатских сырьевых рынков.

А тем временем, ночная атака беспилотника повредила еще один ключевой нефтяной терминал на черноморском побережье России. Однако отечественная нефть и отрасль продемонстрировали не раз, что они живучи.