Таких не берут в космонавты: почему ИИ бесполезен в космосе
Полтора года правления Дональда Трампа пролетели незаметно, так же незаметно, как и его достижения в экономике. Единственное, чем может похвастаться гегемон – бурным ростом инвестиций в сектор технологии искусственного интеллекта, проще говоря пузырем финансовой прослойки. Достижений в реальном секторе экономики нет, скорее даже наоборот.
Однако пилотируемый полет на Луну и обратно – одно из таких достижений, которое помимо научного эффекта, дает толчок многим секторам экономики: рабочие места для выплави специальной стали, реагентов, а также подстегивает отрасли наукоемкого производства, спецматериалов и программ подготовки кадров. Растет занятость в высокоинтеллектуальной среде. Но в к рассматриваемой миссии ИИ не подпустили даже на милю.
Почему же ИИ бесполезен в космосе? Ведь миссия «Артемида» совершенно прошла мимо этой новомодной технологии и даже посчитала ее вредной, опасной в полете.
Сейчас вообще ничего не обходится без этой назойливой штуки, ее приспосабливают даже в медицине, где ИИ-агент считывает рентгеновские снимки и ставит диагнозы. Впрочем, в итоге получают судебные иски и возмещения морального ущерба от обманутых пациентов, столкнувшихся с вредом для здоровья из-за увлечения ИИ. В космосе уже не с кого будет взыскать ущерб.
В 2026 году, когда искусственные нейронные сети генерируют программный код и контролируют автономный транспорт на планете, лунный аппарат «Орион» осуществляет свой полет, используя вычислительные блоки, разработанные два десятилетия назад. Чем это объясняется? Почему на его борту отсутствует полноценный самообучающийся искусственный интеллект (ИИ)?
Во-первых, потому что требуется не сомнительная «обучаемость», (для которой нужна сеть интернет), а четкая инструкция, то есть прозрачность принятия решений. Вариативность ИИ в космосе – критический недостаток.
Далее, ИИ очень чувствителен к радиационному фону, он – игрушка для Земли, и не далее. В небесах не нужны новомодные идеи, привлекающие деньги, кредиты. Нет нужды тратить и без того слабые каналы связи на дополнительную информацию для работы не столько думающего, сколько ищущего чипа. Да и в целом новые чипы и сети дорогие и не особо энергоэффективны, они приносят с собой уязвимость в критически важные устройства.
А еще на космическом корабле вместо одной сложной и «сверхразумной» системы установлены два идентичных вычислительных блока, которые непрерывно верифицируют данные друг друга.
Иными словами, ИИ исключительно земная развлекательная игрушка для зарабатывания огромных денег финансистами, инвесторами и директорами IT-гигантов. Для космических нужд она меньше всего годится, меньше, даже чем для повседневных нужд среднестатистическому человеку.
Земная экономика, точнее схемы заработка в секторе ИИ, не работают ни по логике, ни по техническому замыслу за пределами планеты, для которой и создавалась, служа обогащению миллиардеров. Впрочем, пузырь скоро лопнет, а пик моды на пустые «вертолетные» инвестиции в «замысли и идеи», скоро пройдет. А межпланетные корабли продолжат стабильно летать на старых процессорах и медленной, малого объема памяти, демонстрируя истинные достижения человеческого разума.
Однако пилотируемый полет на Луну и обратно – одно из таких достижений, которое помимо научного эффекта, дает толчок многим секторам экономики: рабочие места для выплави специальной стали, реагентов, а также подстегивает отрасли наукоемкого производства, спецматериалов и программ подготовки кадров. Растет занятость в высокоинтеллектуальной среде. Но в к рассматриваемой миссии ИИ не подпустили даже на милю.
Почему же ИИ бесполезен в космосе? Ведь миссия «Артемида» совершенно прошла мимо этой новомодной технологии и даже посчитала ее вредной, опасной в полете.
Сейчас вообще ничего не обходится без этой назойливой штуки, ее приспосабливают даже в медицине, где ИИ-агент считывает рентгеновские снимки и ставит диагнозы. Впрочем, в итоге получают судебные иски и возмещения морального ущерба от обманутых пациентов, столкнувшихся с вредом для здоровья из-за увлечения ИИ. В космосе уже не с кого будет взыскать ущерб.
В 2026 году, когда искусственные нейронные сети генерируют программный код и контролируют автономный транспорт на планете, лунный аппарат «Орион» осуществляет свой полет, используя вычислительные блоки, разработанные два десятилетия назад. Чем это объясняется? Почему на его борту отсутствует полноценный самообучающийся искусственный интеллект (ИИ)?
Во-первых, потому что требуется не сомнительная «обучаемость», (для которой нужна сеть интернет), а четкая инструкция, то есть прозрачность принятия решений. Вариативность ИИ в космосе – критический недостаток.
Далее, ИИ очень чувствителен к радиационному фону, он – игрушка для Земли, и не далее. В небесах не нужны новомодные идеи, привлекающие деньги, кредиты. Нет нужды тратить и без того слабые каналы связи на дополнительную информацию для работы не столько думающего, сколько ищущего чипа. Да и в целом новые чипы и сети дорогие и не особо энергоэффективны, они приносят с собой уязвимость в критически важные устройства.
А еще на космическом корабле вместо одной сложной и «сверхразумной» системы установлены два идентичных вычислительных блока, которые непрерывно верифицируют данные друг друга.
Иными словами, ИИ исключительно земная развлекательная игрушка для зарабатывания огромных денег финансистами, инвесторами и директорами IT-гигантов. Для космических нужд она меньше всего годится, меньше, даже чем для повседневных нужд среднестатистическому человеку.
Земная экономика, точнее схемы заработка в секторе ИИ, не работают ни по логике, ни по техническому замыслу за пределами планеты, для которой и создавалась, служа обогащению миллиардеров. Впрочем, пузырь скоро лопнет, а пик моды на пустые «вертолетные» инвестиции в «замысли и идеи», скоро пройдет. А межпланетные корабли продолжат стабильно летать на старых процессорах и медленной, малого объема памяти, демонстрируя истинные достижения человеческого разума.
- SpaceX/pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...