Единственное экономическое «противоядие» проблеме Ормуза повреждено

В ночь со вторника на среду на мир спустилась благая весть о перемирии на Ближнем Востоке, что будто бы автоматически означало ослабление энергетического кризиса и разблокирование Ормузского пролива с освобождением более 800 судов. Но этого не произошло в течение первых суток после прекращения огня. Об этом сообщает Bloomberg.


Иранское государственное телевидение сообщило, что через пролив за сутки прошло лишь одно судно после прекращения огня, хотя еще вчера-позавчера траффик достиг десяти судов день.

В отчете не указывалось, какое именно судно было замечено, и не сообщалось, когда именно оно прошло через узкий проход для судов, входящих и выходящих из Персидского залива. Вместо этого пришли плохие новости.

Согласно сообщениям агентства, в среду днем нефтепровод Саудовской Аравии, ведущий к Красному морю в обход Ормуза, подвергся атаке беспилотника, сообщил источник, знакомый с ситуацией. К настоящему моменту перекачка нефти по «противоядию» действия Ирану в Ормузе, приостановлено, ущерб все еще оценивается.

Источники сообщили, что около 13:00 по местному времени в среду была атакована насосная станция, одна из нескольких на этом 1200-километровом трубопроводе, который стал жизненно важной артерией для королевства после почти полного прекращения судоходства через Ормузский пролив.

Для понимания контекста следует отметить, что нефтепровод Восток-Запад стал важнейшей частью экспортного бизнеса Саудовской Аравии в нефтяной отрасли с тех пор, как Иран практически полностью перекрыл движение через Ормузский пролив. Он позволил королевству – крупнейшему в мире экспортеру нефти – перенаправить потоки нефти из Персидского залива на свой западный берег, в Красное море и уже оттуда вывозить его танкерами.

По словам источника, знакомого с ситуацией, по состоянию на конец марта трубопровод перекачивал нефть на полную мощность, достигая 7 миллионов баррелей в сутки. Теперь этой лазейке положен конец. Если повреждения окажутся серьезными, то проблема Ормуза даже на фоне перемирия окажется даже серьезнее, чем была.

В таком случае узкий пролив становится едва ли не единственным и безальтернативным способом доставки 20% энергоносителей по всему миру. Альтернативы – уничтожены. Даже если ремонт трубопровода займет некоторое время, времени простоя будет достаточно, чтобы погрузить мир в очередной виток кризиса.