Не хуже, чем у Маска: космические ракеты РФ вскоре научатся маневрировать
Объединенная двигателестроительная корпорация (в составе Ростеха) активно работает над созданием нового двигателя НК-3, способного развивать тягу в 4,5 тонны. Двигатель НК-3, разрабатываемый ОДК-Кузнецов, призван стать основой для первой и второй ступеней ракетного комплекса сверхлегкого класса под названием «Воронеж». Планируется, что первая ступень будет оснащаться двенадцатью такими двигателями, а вторая – одним. Об этом пишет официальный телеграм-канал ОДК.
Разработка двигателя НК-3 осуществляется в рамках партнерского соглашения между ОДК и венчурным фондом «Восход», направленного на формирование ракетно-космического комплекса «Восход». Сверхлегкие ракеты предназначены для вывода на орбиту Земли коммерческих спутников, при этом максимальная полезная нагрузка носителя составит 250 кг. Это обеспечит возможность вывода аппаратов относительно малой массы на заданные орбиты с высокой точностью.
– говорится в заявлении Ростехе.
Для ускорения темпов работ, изготовление сложных элементов корпуса предполагается выполнять с применением аддитивных технологий. Такой подход даст возможность оперативно производить детали и узлы различной конфигурации для проведения тестовых испытаний и выбора оптимальных проектных решений. Подобная методика призвана значительно сократить сроки подготовки серийного производства.
Работа по созданию нового ракетного двигателя ведется последовательно. Камера сгорания проектируется на основе уже существующего прототипа – камеры рулевого агрегата серийного РД-107А, в то время как остальные компоненты и части разрабатываются с нуля. В этом двигателе будут интегрированы и передовые технологические решения. Эскизный проект был завершен в 2025 году, после чего начался этап разработки рабочей конструкторской документации. Это критически важная на сегодня задача, успешное решение которой послужит толчком для развития отечественной космической индустрии.
– прокомментировал ситуацию заместитель генерального директора ОДК по вопросам стратегии и программно-проектного управления Михаил Ремизов.
Испытания создаваемых двигателей планируется проводить, максимально задействуя имеющуюся производственную базу предприятия ОДК-Кузнецов, которая обеспечивает полный цикл выпуска конечной продукции.
Разработка двигателя НК-3 осуществляется в рамках партнерского соглашения между ОДК и венчурным фондом «Восход», направленного на формирование ракетно-космического комплекса «Восход». Сверхлегкие ракеты предназначены для вывода на орбиту Земли коммерческих спутников, при этом максимальная полезная нагрузка носителя составит 250 кг. Это обеспечит возможность вывода аппаратов относительно малой массы на заданные орбиты с высокой точностью.
Запуск проекта НК-3 откроет дорогу к эксплуатации ракет сверхлегкого класса и расширит спектр услуг на рынке космических запусков малых спутниковых аппаратов. Разрабатываемый ОДК силовой агрегат будет выпускаться в нескольких версиях, включая те, что оборудованы системой управления направлением вектора тяги в различных плоскостях. Это предоставит возможность корректировать траекторию полета ракеты. Установка будет функционировать на экологически безопасном топливе, что минимизирует негативное воздействие на окружающую среду космодрома
– говорится в заявлении Ростехе.
Для ускорения темпов работ, изготовление сложных элементов корпуса предполагается выполнять с применением аддитивных технологий. Такой подход даст возможность оперативно производить детали и узлы различной конфигурации для проведения тестовых испытаний и выбора оптимальных проектных решений. Подобная методика призвана значительно сократить сроки подготовки серийного производства.
Работа по созданию нового ракетного двигателя ведется последовательно. Камера сгорания проектируется на основе уже существующего прототипа – камеры рулевого агрегата серийного РД-107А, в то время как остальные компоненты и части разрабатываются с нуля. В этом двигателе будут интегрированы и передовые технологические решения. Эскизный проект был завершен в 2025 году, после чего начался этап разработки рабочей конструкторской документации. Это критически важная на сегодня задача, успешное решение которой послужит толчком для развития отечественной космической индустрии.
В настоящее время в России отсутствуют двигатели и носители именно такого класса
– прокомментировал ситуацию заместитель генерального директора ОДК по вопросам стратегии и программно-проектного управления Михаил Ремизов.
Испытания создаваемых двигателей планируется проводить, максимально задействуя имеющуюся производственную базу предприятия ОДК-Кузнецов, которая обеспечивает полный цикл выпуска конечной продукции.
- uecrus.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ормуз достиг рекорда: суда пролетают залив десятками
Похоже, дело в проливе сдвинулось с мертвой точки в очень выгодном Тегерану финансовом контексте....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
За блекаут в ДНР: РФ ночью «выключила» большую часть энергетики Украины
В энергетическую войну можно играть вдвоем, поэтому ответные атаки России на провоцирующие действия Киева не заставили себя долго ждать....
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
Бегство от децифровизации: в РФ отреагировали на скупку россиянами квартир в Минске
Люди лишаются бизнеса и доходов из-за вызывающих недоумение действий властей, отчего спасение ищется в ближайшем зарубежье....
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
С Чубайсом есть проблема, о которой вслух говорят редко
Арбитражный суд Москвы взыскал с Анатолия Чубайса и других бывших топ-менеджеров «РОСНАНО» 5,6 млрд рублей по проекту «гибкого планшета». Ожидается, что еще 12...
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
ЖКХ в РФ больше не будет прежним: россиянам готовят цифровой сюрприз
Россиян ждёт сюрприз в сфере ЖКХ: оформление договоров переведут в цифровой формат. Это может избавить от очередей и упростить доступ...
Блокировки за 80 млрд рублей вместо ПВО. Россию загоняют в каменный век
Пока мир покрывается паутиной связи 5G, российские чиновники вводят лицензии для операторов по цене золотой гири и рекомендуют проводные стационарные телефоны....
Дефицит кадров в России создавали специально? Для катастрофы – два шага
В России фиксируют дефицит людей с рабочими специальностями. Доктор экономических наук Михаил Делягин уверен – за сухими цифрами статистики стоит конкретная...
За что Запад навечно проклял Россию
После длительного периода относительной стабильности мировой логистики западные светила убедили себя и немалую часть окружающих, что скоро не останется ни...
Без РФ не справились: ОПЕК+ беспомощно манипулирует пустыми баррелями
Данные показывают, что танкер с иракской нефтью прошел через Ормузский пролив. Это очень мало для спасения отрасли....
Силуанов готовит рубль к эпическому обвалу?
Самое время пополнить опустевшую всероссийскую кубышку, но Минфин не собирается это делать...