Не хуже, чем у Маска: космические ракеты РФ вскоре научатся маневрировать
1 201

Не хуже, чем у Маска: космические ракеты РФ вскоре научатся маневрировать

Объединенная двигателестроительная корпорация (в составе Ростеха) активно работает над созданием нового двигателя НК-3, способного развивать тягу в 4,5 тонны. Двигатель НК-3, разрабатываемый ОДК-Кузнецов, призван стать основой для первой и второй ступеней ракетного комплекса сверхлегкого класса под названием «Воронеж». Планируется, что первая ступень будет оснащаться двенадцатью такими двигателями, а вторая – одним. Об этом пишет официальный телеграм-канал ОДК.


Разработка двигателя НК-3 осуществляется в рамках партнерского соглашения между ОДК и венчурным фондом «Восход», направленного на формирование ракетно-космического комплекса «Восход». Сверхлегкие ракеты предназначены для вывода на орбиту Земли коммерческих спутников, при этом максимальная полезная нагрузка носителя составит 250 кг. Это обеспечит возможность вывода аппаратов относительно малой массы на заданные орбиты с высокой точностью.

Запуск проекта НК-3 откроет дорогу к эксплуатации ракет сверхлегкого класса и расширит спектр услуг на рынке космических запусков малых спутниковых аппаратов. Разрабатываемый ОДК силовой агрегат будет выпускаться в нескольких версиях, включая те, что оборудованы системой управления направлением вектора тяги в различных плоскостях. Это предоставит возможность корректировать траекторию полета ракеты. Установка будет функционировать на экологически безопасном топливе, что минимизирует негативное воздействие на окружающую среду космодрома

– говорится в заявлении Ростехе.

Для ускорения темпов работ, изготовление сложных элементов корпуса предполагается выполнять с применением аддитивных технологий. Такой подход даст возможность оперативно производить детали и узлы различной конфигурации для проведения тестовых испытаний и выбора оптимальных проектных решений. Подобная методика призвана значительно сократить сроки подготовки серийного производства.

Работа по созданию нового ракетного двигателя ведется последовательно. Камера сгорания проектируется на основе уже существующего прототипа – камеры рулевого агрегата серийного РД-107А, в то время как остальные компоненты и части разрабатываются с нуля. В этом двигателе будут интегрированы и передовые технологические решения. Эскизный проект был завершен в 2025 году, после чего начался этап разработки рабочей конструкторской документации. Это критически важная на сегодня задача, успешное решение которой послужит толчком для развития отечественной космической индустрии.

В настоящее время в России отсутствуют двигатели и носители именно такого класса

– прокомментировал ситуацию заместитель генерального директора ОДК по вопросам стратегии и программно-проектного управления Михаил Ремизов.

Испытания создаваемых двигателей планируется проводить, максимально задействуя имеющуюся производственную базу предприятия ОДК-Кузнецов, которая обеспечивает полный цикл выпуска конечной продукции.
  • uecrus.com
Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

Рекомендуем для вас