Вместо космонавтов на Луну отправят роботов — все деньги уйдут на орбитальную станцию
Национальный проект «Космос» на 2026–2036 годы не предусматривает пилотируемых полётов на Луну. Все средства на пилотируемую космонавтику государство направит на создание новой Российской орбитальной станции (РОС), а лунную программу будут выполнять роботы.
Об этом 10 апреля на пресс-конференции в ММПЦ «Россия сегодня», приуроченной ко Дню космонавтики, рассказал научный руководитель Института космических исследований (ИКИ) РАН Лев Зелёный. По его словам, нацпроект включает несколько федеральных проектов — «Космическая наука» с лунной программой, «Космический атом» с ядерным двигателем и проект по созданию РОС. Но все деньги, заложенные на пилотируемую космонавтику, пойдут именно на орбитальную станцию.
— заявил Лев Зелёный.
Первый практический шаг — эксперимент с антропоморфным роботом торсового типа «Теледроид». Как рассказал замгендиректора «Корпорации Робототехники» Евгений Дудоров, космонавт внутри МКС впервые в мире свяжется с роботом на внешней поверхности станции через единую систему управления. Оператор наденет специальный костюм — задающее устройство копирующего типа — и будет управлять роботом в копирующем режиме. Предусмотрен и автоматический режим с элементами искусственного интеллекта: робот сможет сам распознавать объекты и планировать движение до их захвата. Оборудование уже готово, отправка на МКС запланирована на вторую половину 2026 года.
Директор ИКИ РАН Анатолий Петрукович уточнил масштаб научной программы: в рамках федерального проекта «Космическая наука» планируется запустить более 1,1 тысячи спутников связи и дистанционного зондирования Земли, а также 16 научных космических аппаратов. Лунная программа включает шесть запусков автоматических станций. Помимо неё, в планах — проект «Венера-Д», орбитальные астрофизические обсерватории серии «Спектр», проекты по изучению магнитного поля Земли, солнечной короны и космических лучей.
По словам Дудорова, применение робототехники для полноценного исследования Луны — вопрос ближайших 7–8 лет. Все десять необходимых технологий для создания таких комплексов уже разработаны. Фактически Россия делает ставку: пока другие космические державы готовят пилотируемые лунные экспедиции, российская программа сосредоточится на орбитальной инфраструктуре и роботизированных миссиях.
Об этом 10 апреля на пресс-конференции в ММПЦ «Россия сегодня», приуроченной ко Дню космонавтики, рассказал научный руководитель Института космических исследований (ИКИ) РАН Лев Зелёный. По его словам, нацпроект включает несколько федеральных проектов — «Космическая наука» с лунной программой, «Космический атом» с ядерным двигателем и проект по созданию РОС. Но все деньги, заложенные на пилотируемую космонавтику, пойдут именно на орбитальную станцию.
Раз так не получается с пилотируемым полётом, то надо активно заниматься робототехникой. Мы очень надеемся, что наши коллеги, которые этим занимаются, справятся
— заявил Лев Зелёный.
Первый практический шаг — эксперимент с антропоморфным роботом торсового типа «Теледроид». Как рассказал замгендиректора «Корпорации Робототехники» Евгений Дудоров, космонавт внутри МКС впервые в мире свяжется с роботом на внешней поверхности станции через единую систему управления. Оператор наденет специальный костюм — задающее устройство копирующего типа — и будет управлять роботом в копирующем режиме. Предусмотрен и автоматический режим с элементами искусственного интеллекта: робот сможет сам распознавать объекты и планировать движение до их захвата. Оборудование уже готово, отправка на МКС запланирована на вторую половину 2026 года.
Директор ИКИ РАН Анатолий Петрукович уточнил масштаб научной программы: в рамках федерального проекта «Космическая наука» планируется запустить более 1,1 тысячи спутников связи и дистанционного зондирования Земли, а также 16 научных космических аппаратов. Лунная программа включает шесть запусков автоматических станций. Помимо неё, в планах — проект «Венера-Д», орбитальные астрофизические обсерватории серии «Спектр», проекты по изучению магнитного поля Земли, солнечной короны и космических лучей.
По словам Дудорова, применение робототехники для полноценного исследования Луны — вопрос ближайших 7–8 лет. Все десять необходимых технологий для создания таких комплексов уже разработаны. Фактически Россия делает ставку: пока другие космические державы готовят пилотируемые лунные экспедиции, российская программа сосредоточится на орбитальной инфраструктуре и роботизированных миссиях.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...
Больше ресурса без ремонта: в России разработали новый материал для авиации
Российские ученые разработали титановый сплав для авиадвигателей, выдерживающий мощный нагрев. Как удалось снизить хрупкость материала...