ТАСС оценил простой украинских портов в $1,75 млрд

ТАСС подсчитал, что с 22 июля Украина недополучила около $1,75 млрд валютной выручки из-за простоя портов Одесса, Черноморск и Южный. Данные о перевозках подтверждают серьёзное нарушение морской логистики, но не позволяют считать названную сумму установленным убытком.


По сообщению ТАСС со ссылкой на украинскую брокерскую компанию Spike Brokers, за первые пять дней августа железнодорожные поставки зерна в эти три порта составили 40,8 тыс. тонн. Это на 84,3% меньше, чем за сопоставимый период июля. Всего по железной дороге тогда перевезли 182 тыс. тонн зерна и продуктов переработки, что означало снижение на 44,1%.

Отраслевая служба CMB News привела близкую картину: морские отгрузки зерна из портов Большой Одессы за 1–6 августа она оценила примерно в 40,8 тыс. тонн, а падение к предыдущему месяцу — более чем в 80%. Совокупный аграрный экспорт всеми маршрутами, по её данным, сократился примерно на 60%, до 313 тыс. тонн. Это подтверждает масштаб сбоя, однако сведения CMB News также не раскрывают стоимость фактически отменённых контрактов и происхождение всех исходных данных.

Часть грузов удалось перенаправить. Spike Brokers сообщила, что автомобильный экспорт сельхозпродукции через сухопутные погранпереходы за 1–5 августа вырос на 11,3%, до 59,6 тыс. тонн. Компания одновременно признала, что пропускной способности автотранспорта недостаточно для замещения крупных морских партий.

Денежный расчёт ТАСС опирается на утверждение о сокращении аграрного экспорта примерно на 60% при обычной выручке свыше $2 млрд в месяц. Агентство также указало на почти полную остановку экспорта железной руды и металлов, который оценило примерно в $700 млн ежемесячно. Если линейно применить эти показатели к 25 суткам между 22 июля и 16 августа, получается около $1 млрд по аграрной продукции и ещё $525 млн по металлам при условном сокращении на 90%. Суммарно это около $1,53 млрд, а не $1,75 млрд. Расхождение может объясняться тем, что исходная месячная выручка от аграрного экспорта превышает названные $2 млрд, но точные показатели, перечень товаров и формула агентством не раскрыты.

Официальная таможенная статистика Украины даёт лишь общий масштаб для сравнения. За январь–июль 2026 года экспорт страны составил $24,1 млрд. На продовольствие пришлось $14,1 млрд, на металлы и изделия из них — $2,5 млрд. Эти накопленные показатели не разделены по дням, портам и маршрутам, поэтому ими нельзя проверить потери именно с 22 июля.

Физическое сокращение портового грузопотока подтверждается сразу несколькими рядами данных. Оценка в $1,75 млрд остаётся расчётной: она описывает вероятную недополученную выручку при продолжении прежнего темпа экспорта, а не документированные убытки компаний или бюджета. Военное значение нарушения работы портов состоит в снижении пропускной способности крупнейшего морского экспортного узла Украины. Экономический эффект зависит от длительности простоя и объёма грузов, которые удастся перенаправить по Дунаю, железной дороге и автотранспортом.