Овощи дешевеют, заправка дорожает: из чего складывается личная инфляция
Потребительские цены в России с 11 по 17 августа снизились на 0,02%. Это третья неделя подряд, когда Росстат фиксирует небольшой минус. Но у бензоколонки картина иная: автомобильный бензин за ту же неделю подорожал на 0,51%, а с начала года его стоимость выросла на 18,33%.
Эти показатели не противоречат друг другу. Общий индекс складывается из множества товаров и услуг. Снижение цен в одной крупной группе способно перекрыть рост в другой. Именно это произошло в середине августа: плодоовощная продукция за неделю подешевела на 2,1%. Капуста стала дешевле на 5,4%, картофель на 5,3%, морковь на 3,7%. Одновременно дорожали отдельные продукты, непродовольственные товары и бензин.
Поэтому слово "дефляция" в недельном отчёте не означает, что все ценники пошли вниз. Оно описывает изменение среднего индекса за короткий период. Для семейного бюджета важнее собственная корзина расходов.
Человек, который не пользуется автомобилем, может заметить сезонное снижение цен на овощи сильнее, чем подорожание топлива. Владелец машины увидит обратную картину. Его расходы зависят от объёма поездок, расхода топлива, марки бензина и цен в конкретном регионе.
Считать прибавку без этих данных нельзя. Одна и та же недельная динамика по стране даст разный результат для жителя крупного города, сельской семьи и человека, которому автомобиль нужен только несколько раз в месяц. Средняя цена не заменяет цену на конкретной заправке.
Но у топлива есть особенность. Оно входит не только в личные расходы автомобилиста. Изменение стоимости бензина способно отражаться на перевозках, доставке и части услуг. Насколько сильно, зависит от отрасли, расстояния и того, какую долю топливо занимает в себестоимости. Росстат не даёт в недельной таблице готового ответа на этот вопрос, поэтому автоматически переносить рост бензина на стоимость всех товаров было бы ошибкой.
Разрыв между топливом и общим индексом уже велик. С начала года бензин подорожал на 18,33%, дизельное топливо на 18,41%. За тот же период общий индекс потребительских цен вырос на 4,67%. Это разные показатели, но сопоставление показывает, почему автомобилист может ощущать рост расходов заметно сильнее, чем следует из общей инфляции.
Недельное снижение пока не развернуло годовой показатель. По расчёту, который использует Банк России, инфляция на 17 августа составила 6,09% год к году. Подход Минэкономразвития дал 6,13%. Разница связана с методикой расчёта, а не с двумя версиями ценовой реальности.
Сезонное удешевление овощей обычно ограничено по времени. Топливо, напротив, может оставаться повышенной статьёй расходов дольше. Из одной недели нельзя заключить, что эта динамика сохранится. Нельзя и считать недельную дефляцию началом общего снижения цен.
Правительство 18 августа провело отдельное совещание по ситуации на внутреннем рынке топлива. В редакционном брифе полный текст сообщения кабмина недоступен, поэтому перечислять конкретные меры и оценивать их результат пока рано. Сам факт совещания подтверждает внимание властей к рынку, но не доказывает, что цены или снабжение уже стабилизировались.
Практический вывод здесь простой. При оценке семейных расходов полезно разделять общую инфляцию и собственную корзину. Автомобилисту стоит смотреть на цену нужной марки бензина в своём регионе и фактический месячный расход. Только после этого можно посчитать, сколько подорожание добавило к бюджету. Общероссийские 18,33% показывают направление и масштаб изменения, но не сумму в кошельке конкретного человека.
Эти показатели не противоречат друг другу. Общий индекс складывается из множества товаров и услуг. Снижение цен в одной крупной группе способно перекрыть рост в другой. Именно это произошло в середине августа: плодоовощная продукция за неделю подешевела на 2,1%. Капуста стала дешевле на 5,4%, картофель на 5,3%, морковь на 3,7%. Одновременно дорожали отдельные продукты, непродовольственные товары и бензин.
Поэтому слово "дефляция" в недельном отчёте не означает, что все ценники пошли вниз. Оно описывает изменение среднего индекса за короткий период. Для семейного бюджета важнее собственная корзина расходов.
У каждого кошелька свой набор цен
Человек, который не пользуется автомобилем, может заметить сезонное снижение цен на овощи сильнее, чем подорожание топлива. Владелец машины увидит обратную картину. Его расходы зависят от объёма поездок, расхода топлива, марки бензина и цен в конкретном регионе.
Считать прибавку без этих данных нельзя. Одна и та же недельная динамика по стране даст разный результат для жителя крупного города, сельской семьи и человека, которому автомобиль нужен только несколько раз в месяц. Средняя цена не заменяет цену на конкретной заправке.
Но у топлива есть особенность. Оно входит не только в личные расходы автомобилиста. Изменение стоимости бензина способно отражаться на перевозках, доставке и части услуг. Насколько сильно, зависит от отрасли, расстояния и того, какую долю топливо занимает в себестоимости. Росстат не даёт в недельной таблице готового ответа на этот вопрос, поэтому автоматически переносить рост бензина на стоимость всех товаров было бы ошибкой.
Разрыв между топливом и общим индексом уже велик. С начала года бензин подорожал на 18,33%, дизельное топливо на 18,41%. За тот же период общий индекс потребительских цен вырос на 4,67%. Это разные показатели, но сопоставление показывает, почему автомобилист может ощущать рост расходов заметно сильнее, чем следует из общей инфляции.
Почему годовая инфляция всё равно ускорилась
Недельное снижение пока не развернуло годовой показатель. По расчёту, который использует Банк России, инфляция на 17 августа составила 6,09% год к году. Подход Минэкономразвития дал 6,13%. Разница связана с методикой расчёта, а не с двумя версиями ценовой реальности.
Сезонное удешевление овощей обычно ограничено по времени. Топливо, напротив, может оставаться повышенной статьёй расходов дольше. Из одной недели нельзя заключить, что эта динамика сохранится. Нельзя и считать недельную дефляцию началом общего снижения цен.
Правительство 18 августа провело отдельное совещание по ситуации на внутреннем рынке топлива. В редакционном брифе полный текст сообщения кабмина недоступен, поэтому перечислять конкретные меры и оценивать их результат пока рано. Сам факт совещания подтверждает внимание властей к рынку, но не доказывает, что цены или снабжение уже стабилизировались.
Практический вывод здесь простой. При оценке семейных расходов полезно разделять общую инфляцию и собственную корзину. Автомобилисту стоит смотреть на цену нужной марки бензина в своём регионе и фактический месячный расход. Только после этого можно посчитать, сколько подорожание добавило к бюджету. Общероссийские 18,33% показывают направление и масштаб изменения, но не сумму в кошельке конкретного человека.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Секретное оружие нефтяников: КамАЗ вернул в строй легендарную КМУ ИНМАН
Легендарный ИНМАН ИФ 300 вернулся. КамАЗ и российские производители выпустили новую партию спецтехники для нефтегазовой отрасли...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Деньги придут не всем: кто получит крупную прибавку к пенсии уже в октябре
С 1 октября часть российских пенсионеров получит прибавку. Кому повысят выплаты, вернут индексации и назначат доплаты за иждивенцев...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Рыбаки ищут треску, а она рванула едва ли не на Северный полюс
Рыбный стол россиян не дотягивает до нормы, а цены продолжают расти — но рыбаки тут ни при чем...
Кровь в кабине и резкое пике: пилот раскрыл опасную проблему авиации РФ
После атаки второго пилота на борту Flydubai эксперт заявил о необходимости мировых стандартов медицинского контроля экипажей...
«Ловушка для дураков»: Как США кинули весь мир с ВТО
Стоит ли России оставаться в ВТО, в которую мы так стремились, и где нас обманули?...
Америка проела нефтяную страховку, дав России новый козырь
Резервы нефти в США упали до самого низкого уровня с 1982 года. Они активно тратили запасы, чтобы сдержать рост цен. И без этого нефтяные котировки улетели бы...
«Низкая безработица» Решетникова — это трагедия 4−5 миллионов россиян
Для российской экономики серьезную опасность представляет нынешний министр экономического развития...