Китай отверг санкционное давление на Иран, но не обещал сохранить нефтяные закупки
Китай отверг попытку Вашингтона сделать санкционное давление способом урегулирования конфликта с Ираном. Однако заявление Пекина пока не стало обязательством сохранять закупки иранской нефти или защищать китайские компании от вторичных санкций США.
На пресс-конференции 20 августа представитель МИД КНР Линь Цзянь заявил, что санкции и давление не решат проблему. Китай, по его словам, призывает стороны действовать ответственно и придерживаться политико-дипломатического пути.
На следующий день AFP передало более жёсткую правовую формулировку китайской позиции: Пекин выступает против односторонних санкций, которые не основаны на международном праве и не одобрены Советом Безопасности ООН. При этом МИД КНР не сообщил, намерен ли Китай менять объёмы закупок иранской нефти, способы оплаты, страхование грузов или работу с предприятиями, которые могут оказаться под американскими ограничениями.
Вашингтон рассчитывает принудить Пекин именно к практическим действиям. Министр финансов США Скотт Бессент заявил, что Соединённые Штаты намерены совместить блокаду с «самыми жёсткими санкциями в истории» и таким способом добиться краха иранского режима. Он также призвал Китай поддержать американскую кампанию, указав на зависимость страны от поставок энергоносителей из Персидского залива.
Без участия Китая финансовая изоляция Ирана останется неполной. По данным Kpler, которые приводит Reuters, на Китай в 2025 году приходилось более 80% поставляемой морем иранской нефти. Эта доля делает китайские независимые НПЗ, банки, перевозчиков и расчётную инфраструктуру главной внешней целью возможных вторичных санкций.
Однако отказ Пекина признавать односторонние ограничения не отменяет физическую блокаду. По данным Reuters, предложения иранской нефти китайским покупателям уже сократились: средний объём поставок упал с 785 тыс. баррелей в сутки в июне и примерно 823 тыс. в июле до 534 тыс. за доступную часть августа. С середины июля системы судового мониторинга не фиксировали проходов гружёных иранских супертанкеров через Ормузский пролив. Эти наблюдения не доказывают полного прекращения экспорта, поскольку часть судов может отключать транспондеры.
Сокращение доступных партий изменило и цены. Иранская нефть, ранее продававшаяся со скидкой около 3 долларов к Brent, предлагалась некоторым покупателям уже с премией примерно 2 доллара за баррель. Китайские независимые НПЗ в Шаньдуне, на которые приходится около пятой части нефтеперерабатывающих мощностей страны, начали рассматривать поставки из Бразилии и Ирака.
Дополнительные санкции при этом не обязательно полностью остановят закупки. Один из источников Reuters на китайском независимом НПЗ отметил, что уже находящиеся под ограничениями предприятия продолжали перерабатывать иранскую нефть. Но опыт отдельных заводов не гарантирует, что вся отрасль сохранит прежнее поведение после объявления нового американского пакета.
Позиция Китая обозначила политический предел американской кампании, но не сняла её практического давления. Дальнейший объём иранского экспорта будет зависеть сразу от двух факторов: смогут ли танкеры физически доставлять нефть и согласятся ли китайские компании, банки и перевозчики принять риск новых ограничений. На первый вопрос дипломатический протест Пекина не отвечает, а ответ на второй Китай пока не дал.
На пресс-конференции 20 августа представитель МИД КНР Линь Цзянь заявил, что санкции и давление не решат проблему. Китай, по его словам, призывает стороны действовать ответственно и придерживаться политико-дипломатического пути.
На следующий день AFP передало более жёсткую правовую формулировку китайской позиции: Пекин выступает против односторонних санкций, которые не основаны на международном праве и не одобрены Советом Безопасности ООН. При этом МИД КНР не сообщил, намерен ли Китай менять объёмы закупок иранской нефти, способы оплаты, страхование грузов или работу с предприятиями, которые могут оказаться под американскими ограничениями.
Вашингтон рассчитывает принудить Пекин именно к практическим действиям. Министр финансов США Скотт Бессент заявил, что Соединённые Штаты намерены совместить блокаду с «самыми жёсткими санкциями в истории» и таким способом добиться краха иранского режима. Он также призвал Китай поддержать американскую кампанию, указав на зависимость страны от поставок энергоносителей из Персидского залива.
Без участия Китая финансовая изоляция Ирана останется неполной. По данным Kpler, которые приводит Reuters, на Китай в 2025 году приходилось более 80% поставляемой морем иранской нефти. Эта доля делает китайские независимые НПЗ, банки, перевозчиков и расчётную инфраструктуру главной внешней целью возможных вторичных санкций.
Однако отказ Пекина признавать односторонние ограничения не отменяет физическую блокаду. По данным Reuters, предложения иранской нефти китайским покупателям уже сократились: средний объём поставок упал с 785 тыс. баррелей в сутки в июне и примерно 823 тыс. в июле до 534 тыс. за доступную часть августа. С середины июля системы судового мониторинга не фиксировали проходов гружёных иранских супертанкеров через Ормузский пролив. Эти наблюдения не доказывают полного прекращения экспорта, поскольку часть судов может отключать транспондеры.
Сокращение доступных партий изменило и цены. Иранская нефть, ранее продававшаяся со скидкой около 3 долларов к Brent, предлагалась некоторым покупателям уже с премией примерно 2 доллара за баррель. Китайские независимые НПЗ в Шаньдуне, на которые приходится около пятой части нефтеперерабатывающих мощностей страны, начали рассматривать поставки из Бразилии и Ирака.
Дополнительные санкции при этом не обязательно полностью остановят закупки. Один из источников Reuters на китайском независимом НПЗ отметил, что уже находящиеся под ограничениями предприятия продолжали перерабатывать иранскую нефть. Но опыт отдельных заводов не гарантирует, что вся отрасль сохранит прежнее поведение после объявления нового американского пакета.
Позиция Китая обозначила политический предел американской кампании, но не сняла её практического давления. Дальнейший объём иранского экспорта будет зависеть сразу от двух факторов: смогут ли танкеры физически доставлять нефть и согласятся ли китайские компании, банки и перевозчики принять риск новых ограничений. На первый вопрос дипломатический протест Пекина не отвечает, а ответ на второй Китай пока не дал.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Секретное оружие нефтяников: КамАЗ вернул в строй легендарную КМУ ИНМАН
Легендарный ИНМАН ИФ 300 вернулся. КамАЗ и российские производители выпустили новую партию спецтехники для нефтегазовой отрасли...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Деньги придут не всем: кто получит крупную прибавку к пенсии уже в октябре
С 1 октября часть российских пенсионеров получит прибавку. Кому повысят выплаты, вернут индексации и назначат доплаты за иждивенцев...
Кровь в кабине и резкое пике: пилот раскрыл опасную проблему авиации РФ
После атаки второго пилота на борту Flydubai эксперт заявил о необходимости мировых стандартов медицинского контроля экипажей...
Ракеты на паллетах: Ил-76МД-90А может стать самолётом-арсеналом
Военный эксперт предложил превратить военно-транспортный Ил-76МД-90А в самолёт-арсенал по образцу американской программы...
Рыбаки ищут треску, а она рванула едва ли не на Северный полюс
Рыбный стол россиян не дотягивает до нормы, а цены продолжают расти — но рыбаки тут ни при чем...
«Ловушка для дураков»: Как США кинули весь мир с ВТО
Стоит ли России оставаться в ВТО, в которую мы так стремились, и где нас обманули?...
Америка проела нефтяную страховку, дав России новый козырь
Резервы нефти в США упали до самого низкого уровня с 1982 года. Они активно тратили запасы, чтобы сдержать рост цен. И без этого нефтяные котировки улетели бы...
«Низкая безработица» Решетникова — это трагедия 4−5 миллионов россиян
Для российской экономики серьезную опасность представляет нынешний министр экономического развития...
Запад снова может прийти за нашей нефтью
Этой осенью Россия, несмотря ни на какие санкции, получила отличный шанс подзаработать на экспорте углеводородов. Иран и США так и не могут договориться об...
Поезд Москва — Тбилиси — Ереван задерживается навсегда?
«Путь Путина» через Абхазию в Грузию и дальше мог бы стать альтернативой Зангезурскому коридору...