Иран рассчитывает на договор с Россией по участку Решт — Астара

Иран надеется в ближайшее время заключить с Россией исполнительный договор по строительству железнодорожного участка Решт — Астара международного транспортного коридора «Север — Юг». Об этом 22 сентября заявил на пресс-конференции посол Ирана в Москве Казем Джалали.


По его словам, предварительное соглашение между странами уже существует, а Иран выполнил условие, связанное с подготовкой площадки: правительство выкупило землю вдоль 162-километровой трассы и передало участки российской стороне. Теперь на этой территории должны пройти исследовательские работы, после которых, как рассчитывает Тегеран, будет подписан новый исполнительный документ.

Линия Решт — Астара должна соединить уже действующие участки железных дорог на северо-западе Ирана и обеспечить непрерывное железнодорожное сообщение по западной ветке МТК «Север — Юг» через Россию, Азербайджан и Иран. В справке МИД России этот отрезок назван недостающим звеном прямого сообщения; его протяжённость указана как 162 км.

При этом формулировка Джалали оставляет неясным, какой именно договор стороны намерены оформить. В декабрьской справке МИД России за 2025 год говорится, что межправительственное соглашение о финансировании проектирования и строительства линии было подписано в мае 2023 года, а соответствующий исполнительный контракт между ООО «Каспиан сервисез» и иранской компанией — в июле того же года. В документе МИД также указывалось, что инженерные изыскания на трассе уже ведутся.

Посол добавил, что инфраструктуру участка предполагается подготовить с учётом российского стандарта колеи 1520 мм. По его словам, Тегеран обсуждает с Москвой возможное продолжение железной дороги от Решта к Бендер-Аббасу на юге Ирана либо строительство отдельной линии с севера на юг страны. Эти планы находятся на стадии обсуждения.