CREA: флот топливных судов под российским флагом вырос на 36%

Число судов под российским флагом, задействованных в морской перевозке ископаемого топлива, выросло с 280 на начало января 2025 года до 382 к концу июня 2026-го. Такие данные опубликовал Центр исследований энергетики и чистого воздуха (CREA). Его подсчёт охватывает суда, участвовавшие в перевозках нефти, нефтепродуктов или сжиженного природного газа с января 2024 года, а не весь морской флот России.


По данным CREA, 93 из 107 судов, пополнивших российский реестр и остававшихся в нём к концу июня, уже были под санкциями при смене флага. Ещё один показатель раскрывает их прежние маршруты регистрации: 60 судов между попаданием под санкции и переходом в российский реестр хотя бы раз использовали ложный флаг.

Исследователи связывают переход с давлением на открытые судовые реестры, которые прежде регистрировали такие суда, и с задержаниями судов под ложными флагами. По их подсчётам, число судов «теневого флота», использовавших ложный флаг, сократилось со 101 в октябре 2025 года до 45 к концу июня 2026-го. Российская регистрация даёт судну признанный флаг, но не отменяет введённых против него санкций.

Смена флага не остановила перевозки: CREA оценивает стоимость российского ископаемого топлива, доставленного 72 из этих судов после их регистрации в России и до конца июня 2026 года, в 7,5 млрд евро. Оценка учитывает завершённые рейсы; продолжающиеся перевозки в неё не входят.