Сирия открывает экономику, но местный бизнес опасается конкуренции
Власти Сирии намерены сделать экономику более открытой для частного бизнеса и внешней торговли. Президент Ахмед аш-Шараа в сентябре назвал происходящее переходом к принципам свободного рынка и предупредил, что он может сопровождаться трудностями. Но открытие рынка уже ставит перед правительством вопрос: как сохранить доступ к импортным товарам и не оставить местных производителей без защиты.
По сообщению государственного агентства SANA, на выступлении в Дубае 15 сентября аш-Шараа противопоставил новый курс прежней системе, которую охарактеризовал как бюрократическую и коррумпированную. Это заявленное направление политики, а не обещание полностью отказаться от торговых ограничений. Ещё в апреле министр экономики Мухаммад Нидаль аш-Шаар говорил о свободном рынке одновременно с необходимостью поддерживать промышленность и защищать сирийские товары.
Последствия открытия торговли заметны на местных рынках. В репортаже Syria Direct из окрестностей Дамаска, опубликованном в апреле 2025 года, владелец швейной мастерской рассказал, что наплыв турецкой подержанной одежды ударил по его работе. Другие собеседники издания отмечали снижение цен на отдельные товары. Исследователь экономики Хайян Хаббаба сообщил Syria Direct, что власти корректировали пошлины на некоторые виды импорта, стремясь поддержать местное производство.
Таким образом, речь идёт не о простом выборе между свободной торговлей и протекционизмом: власти заявляют о более открытом рынке, но одновременно сохраняют меры защиты производителей. Для покупателей импорт может означать более низкие цены, тогда как для мастерских, конкурирующих с привозными товарами, тот же процесс создаёт риск потери заказов.
По сообщению государственного агентства SANA, на выступлении в Дубае 15 сентября аш-Шараа противопоставил новый курс прежней системе, которую охарактеризовал как бюрократическую и коррумпированную. Это заявленное направление политики, а не обещание полностью отказаться от торговых ограничений. Ещё в апреле министр экономики Мухаммад Нидаль аш-Шаар говорил о свободном рынке одновременно с необходимостью поддерживать промышленность и защищать сирийские товары.
Последствия открытия торговли заметны на местных рынках. В репортаже Syria Direct из окрестностей Дамаска, опубликованном в апреле 2025 года, владелец швейной мастерской рассказал, что наплыв турецкой подержанной одежды ударил по его работе. Другие собеседники издания отмечали снижение цен на отдельные товары. Исследователь экономики Хайян Хаббаба сообщил Syria Direct, что власти корректировали пошлины на некоторые виды импорта, стремясь поддержать местное производство.
Таким образом, речь идёт не о простом выборе между свободной торговлей и протекционизмом: власти заявляют о более открытом рынке, но одновременно сохраняют меры защиты производителей. Для покупателей импорт может означать более низкие цены, тогда как для мастерских, конкурирующих с привозными товарами, тот же процесс создаёт риск потери заказов.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Сравнивать пока нечего? Заслуженный пилот СССР раскрыл главный вопрос МС-21
Громкие заявления о МС-21 столкнулись с главным вопросом. Заслуженный пилот объяснил, почему сравнивать лайнер с Airbus и Boeing пока рано...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...