Зачем Ирану сопряжение платежных систем с Россией?
На днях СМИ, ссылаясь на газету Financial Tribune, сообщили, что российская платежная система «Мир» и иранская Shetab через три месяца реализуют первый этап сопряжения, А в целом весь процесс соединения систем займет не менее 10–12 месяцев.
При этом, Сейеда Абу Талиба Наджафи, генеральный директор иранской Корпорации информационных технологий, заверил, что уже на первой стадии интеграции иранские граждане, у которых есть карта национальной платежной системы Shetab и российские держатели карт "Мир Бизнес Банка", смогут использовать банкоматы обеих стран.
В чем суть данного события.
Для начала, банк «Мир Бизнес Банк» полностью иранский (единственный акционер Национальный банк Ирана), и создан он для конкретной цели, работать с Россией. Судите сами: учреждение зарегистрировано в Иране в январе 2002 года, а ЦБ России выдал ему лицензию уже 15 апреля 2002 года.
Возникает вопрос, зачем это Ирану надо? На этот вопрос отвечает экономист Валерий Катасонов. По его мнению, у России и Ирана экономики структурно похожи. Например, большая доля углеводородов в экспорте. Поэтому и объем товарооборота относительно невелик. Всего 1-2 миллиарда $. Но на самом деле фактический товарооборот (а это импорт и экспорт вместе) больше в несколько раз. Где то в районе 5 миллиардов $. Все это происходит из-за торговли через третьи страны, для сокрытия объемов торговли в условиях санкций для обеих стран.
В марте 2017 года в Москву прибыл официальным визитом президент Ирана Хасан Роухани. Во время встречи с Путиным его сопровождали также иранские банкиры. Среди них был и председатель Центробанка Ирана Валиулла Сейф, который проводил с российскими банкирами переговоры.
Вскоре после этой встречи президентов, в мае 2017 года и начали официально говорить об интеграции платежных систем Ирана и России. Тогда же, во время конференции ирано-российских банковских групп был составлен меморандум о «взаимном развитии банковских связей», где было решено, что датой сопряжения карт Shetab и «Мир» станет 22 августа 2017 года.
Судя по тому, что фактическая совместная работа двух систем еще не начата, трудности возникли, но в январе 2018 года они будут преодолены.
Итак, Россия уже очень скоро будет готова и может стать "окном в мир" для иранских банков и граждан, а значит те санкции, которыми грозит Тегерану Вашингтон, будут уже не так им страшны.
При этом, Сейеда Абу Талиба Наджафи, генеральный директор иранской Корпорации информационных технологий, заверил, что уже на первой стадии интеграции иранские граждане, у которых есть карта национальной платежной системы Shetab и российские держатели карт "Мир Бизнес Банка", смогут использовать банкоматы обеих стран.
В чем суть данного события.
Для начала, банк «Мир Бизнес Банк» полностью иранский (единственный акционер Национальный банк Ирана), и создан он для конкретной цели, работать с Россией. Судите сами: учреждение зарегистрировано в Иране в январе 2002 года, а ЦБ России выдал ему лицензию уже 15 апреля 2002 года.
Возникает вопрос, зачем это Ирану надо? На этот вопрос отвечает экономист Валерий Катасонов. По его мнению, у России и Ирана экономики структурно похожи. Например, большая доля углеводородов в экспорте. Поэтому и объем товарооборота относительно невелик. Всего 1-2 миллиарда $. Но на самом деле фактический товарооборот (а это импорт и экспорт вместе) больше в несколько раз. Где то в районе 5 миллиардов $. Все это происходит из-за торговли через третьи страны, для сокрытия объемов торговли в условиях санкций для обеих стран.
В марте 2017 года в Москву прибыл официальным визитом президент Ирана Хасан Роухани. Во время встречи с Путиным его сопровождали также иранские банкиры. Среди них был и председатель Центробанка Ирана Валиулла Сейф, который проводил с российскими банкирами переговоры.
Вскоре после этой встречи президентов, в мае 2017 года и начали официально говорить об интеграции платежных систем Ирана и России. Тогда же, во время конференции ирано-российских банковских групп был составлен меморандум о «взаимном развитии банковских связей», где было решено, что датой сопряжения карт Shetab и «Мир» станет 22 августа 2017 года.
Судя по тому, что фактическая совместная работа двух систем еще не начата, трудности возникли, но в январе 2018 года они будут преодолены.
Итак, Россия уже очень скоро будет готова и может стать "окном в мир" для иранских банков и граждан, а значит те санкции, которыми грозит Тегерану Вашингтон, будут уже не так им страшны.
- 9creditov.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...