
Европейское космическое агентство отказывается от украинских двигателей
Итальянская компания Avio получит от европейского космического агентства (ESA) 53 млн евро на разработку новых двигателей для ракеты Vega. Новый двигатель должен заменить в европейской ракете украинский двигатель РД-843 производства «Южмаша».
Контракты на разработку нового двигателя, а также разработку многоразового корабля Space Rider были подписаны 30 ноября между космическим агентством и компаниями ELV (European Launch Vehicle, дочерняя компания Avio) и Thales Alenia Space.
Формально, причиной замены проверенного украинского производителя на итальянского служит якобы несоответствие РД-843, который работает на тетраоксиде азота и гептиле, экологическим нормам Евросоюза.
На самом деле, основная причина в том, что европейцы не считают Украину европейской страной и даже не скрывают этого. Руководство проекта ESA заявило, что хочет «европеизировать» двигатели для РН Vega.
Еще во времена майдана украинцев предупреждали, что Европе не нужна высокотехнологичная промышленность Украины. Тогда не хотели верить. Вот пришло время, когда предсказания становятся реальностью. Ведь по большому счету, уже сейчас Украина не в состоянии выпустить ни танк, ни самолет.
Контракты на разработку нового двигателя, а также разработку многоразового корабля Space Rider были подписаны 30 ноября между космическим агентством и компаниями ELV (European Launch Vehicle, дочерняя компания Avio) и Thales Alenia Space.
Формально, причиной замены проверенного украинского производителя на итальянского служит якобы несоответствие РД-843, который работает на тетраоксиде азота и гептиле, экологическим нормам Евросоюза.
На самом деле, основная причина в том, что европейцы не считают Украину европейской страной и даже не скрывают этого. Руководство проекта ESA заявило, что хочет «европеизировать» двигатели для РН Vega.
Еще во времена майдана украинцев предупреждали, что Европе не нужна высокотехнологичная промышленность Украины. Тогда не хотели верить. Вот пришло время, когда предсказания становятся реальностью. Ведь по большому счету, уже сейчас Украина не в состоянии выпустить ни танк, ни самолет.
- http://sen.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Круче, чем Севморпуть: Россия готовит масштабный проект в Арктике
Разветвленная транспортная и промышленная сеть должна возникнуть уже в ближайшие годы в российской Арктике. Ее ключевым звеном станет Северный морской путь, но...

Гигантский горячий океан в Сибири даст России дешевую энергию
Гигантский горячий подземный океан в Западной Сибири станет источником тепла и электроэнергии для российских городов. Учёные разработали схему гидротермальной...

Российские ученые разработали станок с ЧПУ
Сотрудники Новосибирского технического университета (НГТУ НЭТИ) разработали станок с числовым управлением (ЧПУ), функционал которого позволяет объединять...

Известного советского разработчика систем управления ждет ликвидация
Государственная корпорация «Ростех» приступила к ликвидации «Научно-технического комплекса (НТК) "Ленэлектронмаш"», который во времена Советского...

Актуальные вопросы по страховым пенсиям: важные аспекты приостановок выплат
Страховая пенсия играет ключевую роль в системе пенсионного обеспечения в России, и в наше время многие граждане начинают более внимательно относиться к этому...

Скоро в небе: Россия готовится к первому полёту импортозамещённого SJ-100
В России ожидается первый полёт полностью импортозамещённого пассажирского самолёта нового поколения Superjet. Событие станет значимым шагом в укреплении...

Есть один российский самолет, за которым весь мир к нам в очередь встанет
Возможное возвращение Boeing на российский рынок должно подстегнуть авиапром, чтобы опять не оказаться у разбитого корыта...

«Норникель» и собственная электропечь: на пути к технологической независимости
В мире металлургии даже самые малозаметные детали могут сыграть ключевую роль в производственном процессе. Поэтому планы компании «Норникель» по созданию новой...

Притяжение МТК «Север – Юг»: на очереди – Ирак и Бахрейн
По итогам прошедшего в Багдаде 10-го заседания российско-иракской межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству было подписано...

Путин сдержал обещание. ЕС переходит в режим выживания
Нефтеперерабатывающие заводы в Чехии боятся лишиться прибыли из-за прекращения поставок российской нефти и надеются получить недостающие объемы из госрезервов....

Судостроение и алюминий: российские реалии
Алюминий – этот легкий и, казалось бы, незаметный металл, который давно завоевал сердца (и суда) технических специалистов по всему миру. Судостроение и...

Промышленность на нуле: в РФ фиксируют переломный спад производства
Рост российской промышленности замедлился почти до нулевой отметки. Причинами спада производства стали санкции и инфляция...

Полтриллиона из карманов чиновников: прокуратура вскрыла вопиющие хищения
В РФ отчитались о работе по борьбе с незаконным обогащением госслужащих. Генпрокурор привёл цифры убытка казны на сумму, сопоставимую с бюджетом Ленобласти...

Нерезиденты остались без валюты: ЦБ продолжает играть в «запреты»
Кажется, в мире финансов всегда есть место для забавных поворотов судьбы. Банк России вновь порадовал нас (хотя, может, и не совсем) новыми ограничениями для...

Расширение федеральных трасс: будущее дорожной инфраструктуры России
В 2025 году в России планируется масштабное расширение федеральных трасс. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что около 290 километров автодорог...

Россия ответила Финляндии благородством на воровство
Российские компании практически полностью погасили свои долги перед Финляндией, вернув немалые суммы, в свое время взятые ими в кредит в этой стране. Тем самым...