
ЕС: Без российского топлива полета на Марс не будет
Ближайшее будущее покажет, что производство мобильных телефонов и прочей бытовой техники уже не является показателем высокой технической развитости той или иной страны (цивилизации). Критерии изменятся, поскольку устремления человечества направлены в космос, а передовым государством на планете в этом вопросе (а не только в балете), является Россия.
Именно поэтому предусмотрительные господа из Евросоюза 30 ноября 2017 года исключили из списка санкций против России любые операции с ракетным топливом (гидразин). Так как без него не состоится совместный российско-европейский космический проект ExoMars. Это опубликовано в официальном журнале Евросоюза.
Причем основная научно-техническая сторона проекта лежит на россиянах, а европейцы в большей части лишь «кошелек» (так как ЕС печатает евро, как США доллары), что уже показывает насколько кто в реальности отсталый в научно-техническом плане.
Отныне запрет не применяются для предоставления (прямо или косвенно) технической помощи, финансирования или финансовой помощи, связанной с продажей, поставкой, передачей или экспортом и импортом, приобретением или транспортировкой гидразина в концентрациях 70% и больше.
Но господа из Брюсселя подстраховались и против возможного недовольства из Вашингтона. Так что операции с указанным топливом (гидразин) разрешены при условии, что он предназначен для испытания и полетов модуля ExoMars в рамках миссии ExoMars 2020. Причем в количестве, которое рассчитывается в соответствии с потребностями каждого этапа этой миссии, но не превышает 5000 кг в течение всего срока действия миссии, или для полета перевозчика модуля ExoMars, в количестве, которое рассчитывается в соответствии с потребностями полета, но не превышает 300 кг. Бюрократия она такая.
Европе очень хочется, и полететь на Марс, и санкциями Россию побороть. Но выглядит все это, как попытка некоего неуклюжего тела усидеть на двух стульях, которые уже начали разъезжаться в разные стороны. И есть вероятность, что Россия полетит на Марс сама или в обществе Китая, а хитрая Европа с грустью будет наблюдать за происходящим по телевизору.
Именно поэтому предусмотрительные господа из Евросоюза 30 ноября 2017 года исключили из списка санкций против России любые операции с ракетным топливом (гидразин). Так как без него не состоится совместный российско-европейский космический проект ExoMars. Это опубликовано в официальном журнале Евросоюза.
Причем основная научно-техническая сторона проекта лежит на россиянах, а европейцы в большей части лишь «кошелек» (так как ЕС печатает евро, как США доллары), что уже показывает насколько кто в реальности отсталый в научно-техническом плане.
Отныне запрет не применяются для предоставления (прямо или косвенно) технической помощи, финансирования или финансовой помощи, связанной с продажей, поставкой, передачей или экспортом и импортом, приобретением или транспортировкой гидразина в концентрациях 70% и больше.
Но господа из Брюсселя подстраховались и против возможного недовольства из Вашингтона. Так что операции с указанным топливом (гидразин) разрешены при условии, что он предназначен для испытания и полетов модуля ExoMars в рамках миссии ExoMars 2020. Причем в количестве, которое рассчитывается в соответствии с потребностями каждого этапа этой миссии, но не превышает 5000 кг в течение всего срока действия миссии, или для полета перевозчика модуля ExoMars, в количестве, которое рассчитывается в соответствии с потребностями полета, но не превышает 300 кг. Бюрократия она такая.
Европе очень хочется, и полететь на Марс, и санкциями Россию побороть. Но выглядит все это, как попытка некоего неуклюжего тела усидеть на двух стульях, которые уже начали разъезжаться в разные стороны. И есть вероятность, что Россия полетит на Марс сама или в обществе Китая, а хитрая Европа с грустью будет наблюдать за происходящим по телевизору.
- https://www.gismeteo.ru/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Круче, чем Севморпуть: Россия готовит масштабный проект в Арктике
Разветвленная транспортная и промышленная сеть должна возникнуть уже в ближайшие годы в российской Арктике. Ее ключевым звеном станет Северный морской путь, но...

Гигантский горячий океан в Сибири даст России дешевую энергию
Гигантский горячий подземный океан в Западной Сибири станет источником тепла и электроэнергии для российских городов. Учёные разработали схему гидротермальной...

Российские ученые разработали станок с ЧПУ
Сотрудники Новосибирского технического университета (НГТУ НЭТИ) разработали станок с числовым управлением (ЧПУ), функционал которого позволяет объединять...

Известного советского разработчика систем управления ждет ликвидация
Государственная корпорация «Ростех» приступила к ликвидации «Научно-технического комплекса (НТК) "Ленэлектронмаш"», который во времена Советского...

Актуальные вопросы по страховым пенсиям: важные аспекты приостановок выплат
Страховая пенсия играет ключевую роль в системе пенсионного обеспечения в России, и в наше время многие граждане начинают более внимательно относиться к этому...

Скоро в небе: Россия готовится к первому полёту импортозамещённого SJ-100
В России ожидается первый полёт полностью импортозамещённого пассажирского самолёта нового поколения Superjet. Событие станет значимым шагом в укреплении...

Есть один российский самолет, за которым весь мир к нам в очередь встанет
Возможное возвращение Boeing на российский рынок должно подстегнуть авиапром, чтобы опять не оказаться у разбитого корыта...

«Норникель» и собственная электропечь: на пути к технологической независимости
В мире металлургии даже самые малозаметные детали могут сыграть ключевую роль в производственном процессе. Поэтому планы компании «Норникель» по созданию новой...

Притяжение МТК «Север – Юг»: на очереди – Ирак и Бахрейн
По итогам прошедшего в Багдаде 10-го заседания российско-иракской межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству было подписано...

Путин сдержал обещание. ЕС переходит в режим выживания
Нефтеперерабатывающие заводы в Чехии боятся лишиться прибыли из-за прекращения поставок российской нефти и надеются получить недостающие объемы из госрезервов....

Судостроение и алюминий: российские реалии
Алюминий – этот легкий и, казалось бы, незаметный металл, который давно завоевал сердца (и суда) технических специалистов по всему миру. Судостроение и...

Промышленность на нуле: в РФ фиксируют переломный спад производства
Рост российской промышленности замедлился почти до нулевой отметки. Причинами спада производства стали санкции и инфляция...

Полтриллиона из карманов чиновников: прокуратура вскрыла вопиющие хищения
В РФ отчитались о работе по борьбе с незаконным обогащением госслужащих. Генпрокурор привёл цифры убытка казны на сумму, сопоставимую с бюджетом Ленобласти...

Нерезиденты остались без валюты: ЦБ продолжает играть в «запреты»
Кажется, в мире финансов всегда есть место для забавных поворотов судьбы. Банк России вновь порадовал нас (хотя, может, и не совсем) новыми ограничениями для...

Расширение федеральных трасс: будущее дорожной инфраструктуры России
В 2025 году в России планируется масштабное расширение федеральных трасс. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что около 290 километров автодорог...

Россия ответила Финляндии благородством на воровство
Российские компании практически полностью погасили свои долги перед Финляндией, вернув немалые суммы, в свое время взятые ими в кредит в этой стране. Тем самым...