Белоруссия начала экспорт нефти через порты России
Белорусский концерн «Белнефтехим» заключил соглашение (договор) на поставку партии нефтепродуктов через российские порты. И уже в декабре 2017 года первые 72 тысячи тонн отправятся к покупателю. В целом, при благоприятных условиях, в 2018 году экспорт белорусских нефтепродуктов через порты России может составить около 1 млн. тонн.
И это правильно, незачем кормить русофобов-лимитрофов из стран Прибалтики. Недавние примеры из Литвы, хорошо и тщательно описанные, чего только стоят.
Так что абсолютно был прав российский лидер Владимир Путин, когда предлагал предусматривать для белорусских нефтепереработчиков определенное обязательство, использовать российскую инфраструктуру для перевозки белорусских нефтепродуктов. Это логично, особенно если учесть, что значительная честь нефти таки имеет российской происхождение.
И ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) с 10 марта 2017 года сразу подняла скиду с 25% до 50% , на перевозки нефтепродуктов в цистернах со станций Барбаров и Новополоцк в направлении припортовых станций северо-западных районов России.
Но в Белоруссии почему-то посчитали эти скидки недостаточными, для того чтобы эти поставки стали прибыльными. Наверное, некоторым местным деятелям даже хотелось не просто даром, а чтобы Россия еще и доплачивала.
Да и на весь 2018 г. ОАО «РЖД» также ввела скидку на экспорт дизельного топлива через Петербург, обсуждавшийся ранее с «Транснефтью». Скидка на экспортные перевозки дизельного топлива со станции Брянск-Восточный в направлении станции «Автово-экспорт» (Санкт-Петербург) составит 49%. Понижающий коэффициент действует при объеме перевозок в размере не менее 500 тыс. тонн.
И нашим белорусским товарищам нужно привыкать к торговле через российские порты.
И это правильно, незачем кормить русофобов-лимитрофов из стран Прибалтики. Недавние примеры из Литвы, хорошо и тщательно описанные, чего только стоят.
Так что абсолютно был прав российский лидер Владимир Путин, когда предлагал предусматривать для белорусских нефтепереработчиков определенное обязательство, использовать российскую инфраструктуру для перевозки белорусских нефтепродуктов. Это логично, особенно если учесть, что значительная честь нефти таки имеет российской происхождение.
И ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) с 10 марта 2017 года сразу подняла скиду с 25% до 50% , на перевозки нефтепродуктов в цистернах со станций Барбаров и Новополоцк в направлении припортовых станций северо-западных районов России.
Но в Белоруссии почему-то посчитали эти скидки недостаточными, для того чтобы эти поставки стали прибыльными. Наверное, некоторым местным деятелям даже хотелось не просто даром, а чтобы Россия еще и доплачивала.
Да и на весь 2018 г. ОАО «РЖД» также ввела скидку на экспорт дизельного топлива через Петербург, обсуждавшийся ранее с «Транснефтью». Скидка на экспортные перевозки дизельного топлива со станции Брянск-Восточный в направлении станции «Автово-экспорт» (Санкт-Петербург) составит 49%. Понижающий коэффициент действует при объеме перевозок в размере не менее 500 тыс. тонн.
И нашим белорусским товарищам нужно привыкать к торговле через российские порты.
- http://www.vestifinance.ru/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...