Премьер-министр Эстонии обвинила «Газпром» в четырехкратном росте цен на электроэнергию
Европейские официальные лица не перестают удивлять нелогичностью и необоснованностью своих упреков в адрес нашей страны...
Сегодня стало известно об успешном окончании статических испытаний силовой части (кессона) крыла для самолета МС-21-300. Крыло полностью изготовлено из композитных материалов и имеет запас прочности, превышающий проектные характеристики. Это позволяет говорить о беспрецедентной надежности российской разработки.
Проведенные исследования показывают, что наша авиационная наука и наша промышленность создали инновационный задел, который на два-три года опережает существующие мировые технологии в области композитных авиаконструкций. Наработанный в проекте МС-21 опыт, я уверен, будет востребован в мире
- приводят Вести слова министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. 
Статические испытания крыла
Первый показ нового самолета для широкой публики должен состояться на авиасалоне МАКС-2018, а получение сертификата европейского типа и начало серийного производства лайнера запланированы на конец 2018 года.
Начало поставок заказчикам намечено на 2019 год. Самолет будут выпускать в трех вариантах: МС-21-200 на 165 пассажирских мест, МС-21-300 на 211 мест и МС-21-400 на 250 мест.
