Реальная Канада: коллапс транспорта и нефтяное бедствие
В сегменте нефтедобычи Канады наблюдается бедствие, за которым скрываются как конъюнктурные, так и системные проблемы, характерные для экономики страны. Об этом информирует vestifinance.ru.
Стоимость добываемой здесь нефти марки WCS снизилась до 30 долл. за баррель. В итоге ценовой диапазон с американской нефтью марки WTI, котирующейся на отметке 57 долл., достиг 27 долл., что значительно превышает традиционную разницу в их стоимости (в примерно 10 долл.), вызванную качественными характеристиками продукта.
Конъюнктурная причина падения стоимости WCS состоит в сокращении её прокачки по трубопроводу Keystone TransCanada (в связи с крупной аварией), доставляющему канадскую нефть с песков Альберты в США. В связи с низкой стоимостью нефти, характерной в целом для мирового рынка с 2014 года, железнодорожные компании переключились на перевозку других товаров. Более того, поздней осенью они с трудом справлялись с сезонной транспортировкой зерна. Альтернативные пути доставки канадской нефти отсутствуют. Всё это привело к переизбытку товара и падению его цены.
Поэтому текущий нефтяной кризис скрывает за собой системные проблемы хозяйства Канады – несмотря на то, что она входит в топ развитых стран мира, фактически её транспортная инфраструктура развита крайне слаба, что приводит к кризисным явлениям в отдельных отраслях экономики даже при кратковременных сбоях.
Стоимость добываемой здесь нефти марки WCS снизилась до 30 долл. за баррель. В итоге ценовой диапазон с американской нефтью марки WTI, котирующейся на отметке 57 долл., достиг 27 долл., что значительно превышает традиционную разницу в их стоимости (в примерно 10 долл.), вызванную качественными характеристиками продукта.
Конъюнктурная причина падения стоимости WCS состоит в сокращении её прокачки по трубопроводу Keystone TransCanada (в связи с крупной аварией), доставляющему канадскую нефть с песков Альберты в США. В связи с низкой стоимостью нефти, характерной в целом для мирового рынка с 2014 года, железнодорожные компании переключились на перевозку других товаров. Более того, поздней осенью они с трудом справлялись с сезонной транспортировкой зерна. Альтернативные пути доставки канадской нефти отсутствуют. Всё это привело к переизбытку товара и падению его цены.
Поэтому текущий нефтяной кризис скрывает за собой системные проблемы хозяйства Канады – несмотря на то, что она входит в топ развитых стран мира, фактически её транспортная инфраструктура развита крайне слаба, что приводит к кризисным явлениям в отдельных отраслях экономики даже при кратковременных сбоях.
- Keystone TransCanada
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....