Возрождение Сирии: от портов до железных дорог
В Сирии ведется работа по возрождению морского, железнодорожного и сухопутного транспорта, разрушенного за годы гражданской войны и военной интервенции. Об этом информирует РИА Новости, ссылающееся на заявление главы минтранса страны Али Хаммуда.
С его слов, примерно 70% железных дорог были повреждены террористами. Но к настоящему времени уже заработал путь Латакия-Тартус-Хомс протяженностью 186 км, по которому каждый день проходят грузовые составы, в том числе перевозящие фосфаты с мест добычи в порт Тартус. Уже спустя 20 дней после освобождения Алеппо город был связан железнодорожным сообщением. Осуществляется восстановление сухопутных трасс.
В целях обслуживания экспорта прорабатывается вопрос расширения порта Тартус, который имеет стратегическое значение для Сирии и Ирака. Оценивается возможность увеличения потенциала порта Латакия, в качестве одного из вариантов предложено создать новый порт взамен действующего. Рассматривается вопрос приобретения новых торговых судов.
В планах сирийских властей значится строительство нового аэропорта в Дамаске. Действующий на текущий момент был возведен в 1970 году и имеет небольшую пропускную мощность. На сегодняшний день его услугами пользуются примерно 0,5 млн. пассажиров (до войны – 4 млн.). Рейсы отправляются лишь в Иран, Ливан, Армению и Россию. Их выполняют 5 оставшихся в строю самолетов.
С его слов, примерно 70% железных дорог были повреждены террористами. Но к настоящему времени уже заработал путь Латакия-Тартус-Хомс протяженностью 186 км, по которому каждый день проходят грузовые составы, в том числе перевозящие фосфаты с мест добычи в порт Тартус. Уже спустя 20 дней после освобождения Алеппо город был связан железнодорожным сообщением. Осуществляется восстановление сухопутных трасс.
В целях обслуживания экспорта прорабатывается вопрос расширения порта Тартус, который имеет стратегическое значение для Сирии и Ирака. Оценивается возможность увеличения потенциала порта Латакия, в качестве одного из вариантов предложено создать новый порт взамен действующего. Рассматривается вопрос приобретения новых торговых судов.
В планах сирийских властей значится строительство нового аэропорта в Дамаске. Действующий на текущий момент был возведен в 1970 году и имеет небольшую пропускную мощность. На сегодняшний день его услугами пользуются примерно 0,5 млн. пассажиров (до войны – 4 млн.). Рейсы отправляются лишь в Иран, Ливан, Армению и Россию. Их выполняют 5 оставшихся в строю самолетов.
- mapsights.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....