РЖД начинает осваивать Латинскую Америку
Генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Олег Белозеров после встречи президента Аргентины с представителями российских компаний заявил, что в ближайшее время компания подпишет документы и приступит к изучению состояния инфраструктуры Аргентины и проектов, которые можно реализовать в этой латиноамериканской стране.
По словам Олега Белозерова, существуют реальные предпосылки того, что руководимый им холдинг примет участие в строительстве, модернизации и реконструкции инфраструктуры Аргентины. Ранее представители холдинга сообщали о том, что к 2025 году от реализации зарубежных проектов РЖД может получить доходы около 800 млрд рублей.
Помимо этого, возможность сотрудничества с Аргентиной рассматривает российская компания «Синара –Транспортные машины», которая помимо поставок локомотивов и путевой техники готова создать на территории Аргентины сервисные центы для обслуживания этой техники.
В настоящее время РЖД ведет ряд проектов в различных уголках Земного шара, среди которых продление широкой колеи от словацкого Кошице до Вены, разработка технико-экономического обоснования линии в Индии, электрификация линия в Иране, модернизация дорог на Кубе. Также, специалисты холдинга изучают возможность участия в тендерах на реконструкцию и концессионное управление железнодорожными системами в Бразилии и Аргентине.
По словам Олега Белозерова, существуют реальные предпосылки того, что руководимый им холдинг примет участие в строительстве, модернизации и реконструкции инфраструктуры Аргентины. Ранее представители холдинга сообщали о том, что к 2025 году от реализации зарубежных проектов РЖД может получить доходы около 800 млрд рублей.
Помимо этого, возможность сотрудничества с Аргентиной рассматривает российская компания «Синара –Транспортные машины», которая помимо поставок локомотивов и путевой техники готова создать на территории Аргентины сервисные центы для обслуживания этой техники.
В настоящее время РЖД ведет ряд проектов в различных уголках Земного шара, среди которых продление широкой колеи от словацкого Кошице до Вены, разработка технико-экономического обоснования линии в Индии, электрификация линия в Иране, модернизация дорог на Кубе. Также, специалисты холдинга изучают возможность участия в тендерах на реконструкцию и концессионное управление железнодорожными системами в Бразилии и Аргентине.
- http://pobeda26.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Глобальная «заначка» нефти испарилась, спасаться больше нечем
Эти резервы в значительной степени задействованы, что делает систему структурно уязвимой и крайне чувствительной к новым сбоям....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Реанимация Донбасса: в ЛНР начата крупная золотодобыча
Российское правительство вкладывает в новые регионы больше средств, чем в остальные территории....
Вычерпывает запасы: Китай остался без дорогого СПГ
Даже огромных запасов Поднебесной не хватит, чтобы компенсировать выпадающие объемы....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Путин наложил запрет на разграбление российской наличности
Больше никаких поблажек: вывоз крупных сумм в ЕАЭС приравняли к вывозу валюты на Запад...
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Война США с Ираном спасла китайское автомобилестроение
Китай по американскому примеру научился наживаться на региональных военных конфликтах....
Ключевой российско-иранский торговый маршрут продолжает работу
Этот маршрут имеет стратегическое значение, поскольку поддерживает как торговую деятельность....
Мир готовят к банкротству США
На первый взгляд, нападение на Иран не принесло Вашингтону ничего, кроме позора, бешеных расходов и полной потери морального авторитета. Недаром в Штатах уже...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....