Ожидается, что по итогам реконструкции увеличится качество изделий и их конкурентные преимущества, снизятся затраты на выпуск продукции, будет сделан акцент на производстве наиболее востребованных продуктов, в частности, дизельных двигателей нового поколения Д300, Д500, которые были разработаны на заводе и предназначены, в том числе, для кораблей.
Необходимость серийного выпуска указанных двигателей обусловила, в числе прочего, обозначенную программу модернизации. Планируется, что пройдут реконструкцию ряд цехов дизельного производства, инжиниринговый центр, будет создан участок тестирования силовых установок, закуплено новое металлообрабатывающее и грузоподъемное оборудование, внедрены технологии, снижающие потребление энергии.
В текущем году размер вложений будет равен 2,5 млрд. руб. Наибольший объем инвестиций будет характерен для 2019 года, когда на нужды реконструкции предполагается выделить 5,7 млрд. руб.
Коломенский завод должен стать Центром компетенции дизелестроения и занять лидирующие позиции на рынке дизелей для железнодорожного транспорта, спецпродукции, малой энергетики и обеспечить их конкурентоспособность по отношению к ведущим зарубежным аналогам.
– пояснили в "Трансмашхолдинге", в состав которого входит Коломенский завод.
