Взамен Украины: Коломенский завод станет центром дизелестроения в РФ
На Коломенском заводе запущен процесс модернизации производства. На эти цели предполагается направить в течение 2018-2022 годов 15,5 млрд. руб. Об этом информирует flotprom.ru.
Ожидается, что по итогам реконструкции увеличится качество изделий и их конкурентные преимущества, снизятся затраты на выпуск продукции, будет сделан акцент на производстве наиболее востребованных продуктов, в частности, дизельных двигателей нового поколения Д300, Д500, которые были разработаны на заводе и предназначены, в том числе, для кораблей.
Необходимость серийного выпуска указанных двигателей обусловила, в числе прочего, обозначенную программу модернизации. Планируется, что пройдут реконструкцию ряд цехов дизельного производства, инжиниринговый центр, будет создан участок тестирования силовых установок, закуплено новое металлообрабатывающее и грузоподъемное оборудование, внедрены технологии, снижающие потребление энергии.
В текущем году размер вложений будет равен 2,5 млрд. руб. Наибольший объем инвестиций будет характерен для 2019 года, когда на нужды реконструкции предполагается выделить 5,7 млрд. руб.
– пояснили в "Трансмашхолдинге", в состав которого входит Коломенский завод.
Ожидается, что по итогам реконструкции увеличится качество изделий и их конкурентные преимущества, снизятся затраты на выпуск продукции, будет сделан акцент на производстве наиболее востребованных продуктов, в частности, дизельных двигателей нового поколения Д300, Д500, которые были разработаны на заводе и предназначены, в том числе, для кораблей.
Необходимость серийного выпуска указанных двигателей обусловила, в числе прочего, обозначенную программу модернизации. Планируется, что пройдут реконструкцию ряд цехов дизельного производства, инжиниринговый центр, будет создан участок тестирования силовых установок, закуплено новое металлообрабатывающее и грузоподъемное оборудование, внедрены технологии, снижающие потребление энергии.
В текущем году размер вложений будет равен 2,5 млрд. руб. Наибольший объем инвестиций будет характерен для 2019 года, когда на нужды реконструкции предполагается выделить 5,7 млрд. руб.
Коломенский завод должен стать Центром компетенции дизелестроения и занять лидирующие позиции на рынке дизелей для железнодорожного транспорта, спецпродукции, малой энергетики и обеспечить их конкурентоспособность по отношению к ведущим зарубежным аналогам.
– пояснили в "Трансмашхолдинге", в состав которого входит Коломенский завод.
- s30929969544.mirtesen.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...