РЖД превращается в международного монстра
Первый заместитель гендиректора РЖД Александр Мишарин сообщил, что заседание российско-аргентинской межправительственной комиссии прошло очень продуктивно и стороны подписали соглашение о взаимном сотрудничестве.
Александр Мишарин отметил, что подписание меморандума является частью плана РЖД по расширению присутствия компании за рубежом, в частности – в Латинской Америке. Также он рассказал, что сотрудничество послужит реализации взаимовыгодных проектов, в том числе и на условиях государственно-частного партнерства.
Сотрудничество российских и аргентинских железных дорог будет также включать в себя и сферу кадровой подготовки – обучение персонала, обмен информацией и новейшими научными разработками в железнодорожной отрасли.
Стоит отметить и историческое значение этого события – меморандум является первым в истории документом, который подписали между собой российские и аргентинские железные дороги.
Ранее первый заместитель гендиректора РЖД сообщал, что зарубежные проекты холдинга успешно реализуются и к 2025 году должны принести доход около 800 млрд рублей. В настоящее время компания реализует следующие проекты за пределами России: продление широкой колеи от Кошице до Вены, электрификация железных дорог в Иране, модернизация жд на Кубе, а также рассматривают возможность участия в тендерах на реконструкцию и концессионное управление железнодорожными системами в Бразилии и Аргентине.
Александр Мишарин отметил, что подписание меморандума является частью плана РЖД по расширению присутствия компании за рубежом, в частности – в Латинской Америке. Также он рассказал, что сотрудничество послужит реализации взаимовыгодных проектов, в том числе и на условиях государственно-частного партнерства.
Сотрудничество российских и аргентинских железных дорог будет также включать в себя и сферу кадровой подготовки – обучение персонала, обмен информацией и новейшими научными разработками в железнодорожной отрасли.
Стоит отметить и историческое значение этого события – меморандум является первым в истории документом, который подписали между собой российские и аргентинские железные дороги.
Ранее первый заместитель гендиректора РЖД сообщал, что зарубежные проекты холдинга успешно реализуются и к 2025 году должны принести доход около 800 млрд рублей. В настоящее время компания реализует следующие проекты за пределами России: продление широкой колеи от Кошице до Вены, электрификация железных дорог в Иране, модернизация жд на Кубе, а также рассматривают возможность участия в тендерах на реконструкцию и концессионное управление железнодорожными системами в Бразилии и Аргентине.
- http://visual.rzd.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...