Поезд Киев-Москва: самый прибыльный бизнес "Укрзализныци"
Когда украинские власти и подконтрольные им СМИ рассказывают о «российской агрессии» на Донбассе, то они совершенно упускают из виду, что на Украине существуют другие официальные источники, информация которых полностью опровергает всю ложь об «оккупации Донбасса».
Как свидетельствуют официальные данные украинских железных дорог, в 2017 году маршруты в Россию принесли ПАО «Укрзализныця» наибольшую прибыль.
Лидером по прибыли оказался самый «предательский», с точки зрения официального Киева, маршрут «Киев-Москва», который принес «Укрзализныце» 5,8 млн долларов. На втором месте расположился не менее «предательский» маршрут «Одесса-Москва» (3,7 млн долларов).
В пятерку маршрутов - лидеров по прибыльности вошел также поезд «Киев – Санкт-Петербург» (0,8 млн долларов). В зоне прибыльности оказались и ряд других маршрутов, соединяющих различные регионы Украины со столицей «государства-агрессора». Такие как «Хмельницкий-Москва», «Львов-Москва», «Ковель-Москва» и «Харьков-Москва».
В остальном, работа украинских железных дорог оказалась глубоко убыточной. По официальным данным, по итогам 2017 года убыток компании составил 130,8 млн долларов. В этой связи ожидается ряд повышений стоимости цен на билеты, однако и этот шаг вряд ли выравняет ситуацию. Можно сказать, что прибыльность маршрутов в Россию позволяет существовать всей украинской железной дороге.
Как свидетельствуют официальные данные украинских железных дорог, в 2017 году маршруты в Россию принесли ПАО «Укрзализныця» наибольшую прибыль.
Лидером по прибыли оказался самый «предательский», с точки зрения официального Киева, маршрут «Киев-Москва», который принес «Укрзализныце» 5,8 млн долларов. На втором месте расположился не менее «предательский» маршрут «Одесса-Москва» (3,7 млн долларов).
В пятерку маршрутов - лидеров по прибыльности вошел также поезд «Киев – Санкт-Петербург» (0,8 млн долларов). В зоне прибыльности оказались и ряд других маршрутов, соединяющих различные регионы Украины со столицей «государства-агрессора». Такие как «Хмельницкий-Москва», «Львов-Москва», «Ковель-Москва» и «Харьков-Москва».
В остальном, работа украинских железных дорог оказалась глубоко убыточной. По официальным данным, по итогам 2017 года убыток компании составил 130,8 млн долларов. В этой связи ожидается ряд повышений стоимости цен на билеты, однако и этот шаг вряд ли выравняет ситуацию. Можно сказать, что прибыльность маршрутов в Россию позволяет существовать всей украинской железной дороге.
- https://from-ua.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Сравнивать пока нечего? Заслуженный пилот СССР раскрыл главный вопрос МС-21
Громкие заявления о МС-21 столкнулись с главным вопросом. Заслуженный пилот объяснил, почему сравнивать лайнер с Airbus и Boeing пока рано...
Иран рассчитывает на договор с Россией по участку Решт — Астара
Тегеран завершил выкуп земли под 162-километровую линию и ожидает исполнительный контракт. Российская сторона, по словам посла Ирана, начала изучать трассу....
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Ваши деньги в опасности: банки могут заморозить счета 80 тысячам россиян
Банки начнут блокировать счета из-за чужого имени и фамилии. Как россиянам защитить свои кровные деньги и избежать проблем...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...