Найден виновник в неудачах Латвии
В Латвии определились с главным виновником в неудачах и проблемах самого большого порта в стране – Рижского. Назначена Россия, как в прочем и в остальных бедах. До озабоченных «патриотизмом» русофобов никак не доходит, что если в кого-то кидать камни, то совсем не обязательно, что обратно полетят деньги.
Вот и министр сообщения Латвии Улдис Аугулис с прискорбием сообщает, что грузооборот указанного порта снова упал, на этот раз на 9%. Однако есть и радостная новость, более мелкие порты начали потихоньку барахтаться (Лиепая и Вентспилс), а поскольку падать им ниже уже некуда, то ожидается рост. Это кстати прогресс.
После чего он начал бредить грузами из Индии и Ирана, которые пойдут транзитом через Латвию и все станет прекрасно. Смотрел ли министр на карту не известно, но он точно уверен в этом. Правда, не уточнял детали, не пускался в подробности. И радовался как ребенок, запуску грузового поезда Рига — Минск. Это реальный прорыв для Латвии.
Кстати, переработанные грузы Лиепайской свободной экономической зоной и Вентспилсским свободным портом в 2017 году, по сравнению с 2016 годом, увеличились на 16% и 6%, соответственно.
Там очень сильно уповают на «Новый шелковый путь». А министр расстроен тем, что его страна лишилась значительного объема транзитных грузов из-за России, которая развивает собственную инфраструктуру на Балтике, и увеличивает провозную способность своих железных дорог.
Вот и министр сообщения Латвии Улдис Аугулис с прискорбием сообщает, что грузооборот указанного порта снова упал, на этот раз на 9%. Однако есть и радостная новость, более мелкие порты начали потихоньку барахтаться (Лиепая и Вентспилс), а поскольку падать им ниже уже некуда, то ожидается рост. Это кстати прогресс.
После чего он начал бредить грузами из Индии и Ирана, которые пойдут транзитом через Латвию и все станет прекрасно. Смотрел ли министр на карту не известно, но он точно уверен в этом. Правда, не уточнял детали, не пускался в подробности. И радовался как ребенок, запуску грузового поезда Рига — Минск. Это реальный прорыв для Латвии.
Кстати, переработанные грузы Лиепайской свободной экономической зоной и Вентспилсским свободным портом в 2017 году, по сравнению с 2016 годом, увеличились на 16% и 6%, соответственно.
Там очень сильно уповают на «Новый шелковый путь». А министр расстроен тем, что его страна лишилась значительного объема транзитных грузов из-за России, которая развивает собственную инфраструктуру на Балтике, и увеличивает провозную способность своих железных дорог.
- https://pixabay.com/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...