Уральская конурбация
Либеральная общественность России негодует. Страшно подумать, но Дмитрий Медведев утвердил создание Уральской высокоскоростной магистрали (ВСМ). Она должна составить всего 218 километров и соединить в единую конурбацию Екатеринбург и Челябинск. И на скорости в 300 км/час поезда будут преодолевать это расстояние всего за 1 час 10 минут, включая остановки в двух аэропортах: Баландино и Кольцово.

Так что же так раздражает эту самую «прогрессивную» общественность? Все дело в том, что проживает эта «общественность» преимущественно в Москве и Санкт-Петербурге. И ей очень приятно щеголять айфонами и голыми щиколотками в высокоскоростных поездах, курсирующих между двумя мегаполисами-агломерациями.
Приобщение к высокотехнологическому «искусству» каких-то «сталеваров», они считают напрасной и незаслуженной тратой денег. Максимум на что они согласны – это ВСМ на Казань. Все остальное, по их мнению, должно оставаться патриархальным.
До убогих эгоистов не доходит элементарное. За кольцевыми автодорогами обеих столиц-инкубаторов - существует жизнь! И именно это делает Россию величайшей державой в истории человечества.
Теперь о непонятном, но легко объяснимом. Конурбация – это городская агломерация полицентрического типа, т.е. это когда нет одного центра притяжения (доминирующего), а есть несколько равнозначных городов. Вот именно это мы и наблюдаем на Урале. И согласитесь, если перемещение между этими крупными городами составит всего около часа, то какой это может дать эффект в развитии, да и людям полезно будет.
И это не считая того, что фактически будет строиться новая железнодорожная инфраструктура, вокзалы, станции, пути и прочие. А все это рабочие места и вложение денег в развитие Урала, а отнюдь не закапывание денег в землю. Вот либералы и негодуют.

Так что же так раздражает эту самую «прогрессивную» общественность? Все дело в том, что проживает эта «общественность» преимущественно в Москве и Санкт-Петербурге. И ей очень приятно щеголять айфонами и голыми щиколотками в высокоскоростных поездах, курсирующих между двумя мегаполисами-агломерациями.
Приобщение к высокотехнологическому «искусству» каких-то «сталеваров», они считают напрасной и незаслуженной тратой денег. Максимум на что они согласны – это ВСМ на Казань. Все остальное, по их мнению, должно оставаться патриархальным.
До убогих эгоистов не доходит элементарное. За кольцевыми автодорогами обеих столиц-инкубаторов - существует жизнь! И именно это делает Россию величайшей державой в истории человечества.
Теперь о непонятном, но легко объяснимом. Конурбация – это городская агломерация полицентрического типа, т.е. это когда нет одного центра притяжения (доминирующего), а есть несколько равнозначных городов. Вот именно это мы и наблюдаем на Урале. И согласитесь, если перемещение между этими крупными городами составит всего около часа, то какой это может дать эффект в развитии, да и людям полезно будет.
И это не считая того, что фактически будет строиться новая железнодорожная инфраструктура, вокзалы, станции, пути и прочие. А все это рабочие места и вложение денег в развитие Урала, а отнюдь не закапывание денег в землю. Вот либералы и негодуют.
- https://newsnn.ru/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпром» рухнул в пропасть: «китайский ультиматум» сыграл роль
Акции Газпрома на этой неделе поставили антирекорд. Они упали до минимального за 20 лет уровня. Даже в 2008 году, когда случился мировой финансовый кризис,...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Новый антирекорд? «Крышам» в России резко поплохело
Объем ввода новых квадратных метров снизился до минимума пятилетней давности...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
Создание «Рассвета» выходит на опережающий темп
Уже второй пакет спутников группировки «Рассвет» начинает свою работу на околоземной орбите. «Это наглядно показывает быстрые темпы наращивания российской...
Акции космической компании Илона Маска обвалились на триллион долларов
Акции компании Илона Маска SpaceX спустя месяц после первичного размещения акций (IPO) на Nasdaq и взрывного роста, сделавшего Илона Маска триллионером, упали...
Россия массово уезжает из квартир: рынок ИЖС оказался на грани дефицита
Рынок ИЖС переживает настоящий бум. Почему хорошие дома становятся дефицитом и чего ждать покупателям до конца 2026 года...
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Шкуры вместо мяса: кому тушенка для бойцов СВО нагрела карман на миллионы
Тушенка без мяса для бойцов СВО. Как заменяли говядину шкурами, шпиком и крахмалом ради навара в 700 млн рублей...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
РФ бросила вызов Starlink: в космос запустили партию спутников «Рассвет»
Россия вывела на орбиту новую партию спутников «Рассвет-3» и начала развертывание отечественного аналога Starlink...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
«Чемодан без ручки»: эксперты вынесли жесткий вердикт проекту Ту-214
Эксперты заявили, что передача проекта Ту-214 «Яковлеву» не решит проблем. Аналитики предложили иной путь спасения российского лайнера...