Россия решила поделиться метановым двигателем со всем миром?
Китайская народная республика предложила России совместно разрабатывать метановый и водородный двигатели для перспективных ракет. С таким сообщением в СМИ выступил генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов.
Китай жаждет совместной работы
Китайская сторона даже не скрывает своей заинтересованности в вопросе создания новых двигателей, поскольку не в состоянии делать аналоги, которые производит Россия. Кстати, об этом довольно открыто говорит и сам генеральный директор НПО «Энергомаша». По его словам уже сейчас Россией рассматривается вариант, при котором будут привлечены инвестиции по созданию метанового двигателя с последующим, как вариант, лицензионным соглашением по его производству в Китае. Другими словами, китайские деньги даются взамен технологиям и возможности производства аппаратуры на территории КНР.
Параллельно с этим Пекин выражает интерес и к тематике водородного двигателя. Причём по словам того же Арбузова, Китай предлагает ещё широкий спектр возможностей для сотрудничества. Вполне возможно, что основные условия те же – поделиться с Пекином технологией, взамен получить инвестиции и даже производственные мощности. Известно, что в более конкретные договоры всё это может оформиться в ноябре этого года в городе Чжухае, где пройдёт совместная встреча представителей России и Китая.
Что за двигатель?
Для того чтобы понять, чем именно Россия может «поделиться» с Китаем, нужно немного рассказать о самих двигателях. В первую очередь речь идёт о силовой установке с модифицированной ракеты «Союз-5», которая вместо топлива и кислорода нуждается в метане. Разработкой этого двигателя по эскизам российской корпорации «Энергия» будут заниматься для создания более прорывного варианта, который в перспективе должен будет прийти на замену «Ангаре».
Кстати, как недавно отметил Рогозин, ещё в 1998 году уже был составлен первый эскиз такого метанового двигателя, но его единственный экземпляр был передан КБ химавтоматики американцам. По сути, Россия отдала уникальную технологию «за бусы и зеркала».
Не продешевить
Впрочем, нельзя полностью сказать, что 90-е полностью прошли и Россия теперь старается не распродавать за копейки подобные технологии. Да, Москва теперь не отдаёт новейшие разработки двигателя, причём не оставляя себе ни одного образца, геополитическим противникам на Западе. Но не стоит обманывать себя. В данный момент Россия де-факто делится технологией с Китаем (конечно, не бесплатно), которую он самостоятельно разрабатывать не в состоянии.
Очевидно, это не так плохо, как в случае продажи экземпляра американцам за копейки. Остаётся теперь только надеяться, что российская сторона пойдёт на более справедливый бартер с Китаем и получит максимум выгоды из такой сделки.
Китай жаждет совместной работы
Китайская сторона даже не скрывает своей заинтересованности в вопросе создания новых двигателей, поскольку не в состоянии делать аналоги, которые производит Россия. Кстати, об этом довольно открыто говорит и сам генеральный директор НПО «Энергомаша». По его словам уже сейчас Россией рассматривается вариант, при котором будут привлечены инвестиции по созданию метанового двигателя с последующим, как вариант, лицензионным соглашением по его производству в Китае. Другими словами, китайские деньги даются взамен технологиям и возможности производства аппаратуры на территории КНР.
Параллельно с этим Пекин выражает интерес и к тематике водородного двигателя. Причём по словам того же Арбузова, Китай предлагает ещё широкий спектр возможностей для сотрудничества. Вполне возможно, что основные условия те же – поделиться с Пекином технологией, взамен получить инвестиции и даже производственные мощности. Известно, что в более конкретные договоры всё это может оформиться в ноябре этого года в городе Чжухае, где пройдёт совместная встреча представителей России и Китая.
Что за двигатель?
Для того чтобы понять, чем именно Россия может «поделиться» с Китаем, нужно немного рассказать о самих двигателях. В первую очередь речь идёт о силовой установке с модифицированной ракеты «Союз-5», которая вместо топлива и кислорода нуждается в метане. Разработкой этого двигателя по эскизам российской корпорации «Энергия» будут заниматься для создания более прорывного варианта, который в перспективе должен будет прийти на замену «Ангаре».
Кстати, как недавно отметил Рогозин, ещё в 1998 году уже был составлен первый эскиз такого метанового двигателя, но его единственный экземпляр был передан КБ химавтоматики американцам. По сути, Россия отдала уникальную технологию «за бусы и зеркала».
Не продешевить
Впрочем, нельзя полностью сказать, что 90-е полностью прошли и Россия теперь старается не распродавать за копейки подобные технологии. Да, Москва теперь не отдаёт новейшие разработки двигателя, причём не оставляя себе ни одного образца, геополитическим противникам на Западе. Но не стоит обманывать себя. В данный момент Россия де-факто делится технологией с Китаем (конечно, не бесплатно), которую он самостоятельно разрабатывать не в состоянии.
Очевидно, это не так плохо, как в случае продажи экземпляра американцам за копейки. Остаётся теперь только надеяться, что российская сторона пойдёт на более справедливый бартер с Китаем и получит максимум выгоды из такой сделки.
- golos.io
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Конфискация 3 трлн. рублей у коррупционеров: масштаб борьбы со взятками
В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Больше не щедрая душа: Nestle, «Ашан» и «Леруа» перешли под контроль России
Российская компания с уставным капиталом в 15 тысяч рублей неожиданно получила контроль над «Ашан», «Лемана PRO» и Nestle...
Запасы нефти в Западной Сибири сильно переоценили
Ранее считалось, что поры этих пород заполнены нефтью на 85-100%. Однако анализ керна показал, что содержание воды в образцах может варьироваться от 20% до 70%...