Российский газ выходит в Латинику
Россия всё активнее стала сотрудничать с Никарагуа. Сотрудничество в экономике достигает довольно внушительных масштабов. В первую очередь речь идёт о постройке Никарагуанского канала.
Альтернатива Панамскому каналу?
Сразу же напрашивается аналогия с Панамским каналом, который не так далеко расположен от Никарагуа. Впрочем, как раз его контролируют США, поэтому никарагуанская альтернатива скорее будет конкурентом, чем дополнением к уже существующему. К слову, если сравнивать оба канала, то новый по многим техническим характеристикам выигрывает. Ширина Никарагуанского канала составляет 82 метра (Панамский – 55 метров). Его протяжённость также значительно больше. У Никарагуанского канала она составляет 286 километров, в то время как у Панамского - всего лишь 81. А это означает, что новая артерия сможет принимать корабли с водоизмещением в 270 тысяч тонн (Панамский способен принимать только 150 тысяч).
Отличие есть и политическое. Как уже ранее было сказано, Панамский канал полностью контролируется (патрули кораблей, американские военные, авиация) США. В случае же с Никарагуа Вашингтон остаётся не у дел. Самое страшное для Белого дома – это то, что экономическое сотрудничество, помощь в строительстве и обеспечение безопасности будет осуществлять Россия.
Что делает Вашингтон, если не может конкурировать?
Очевидно, что с экономической точки зрения Никарагуанский канал намного перспективнее Панамского. Он принесёт больше денег, обеспечит больший поток грузов, а значит, тот, кто его будет контролировать, может иметь огромную финансовую выгоду, впрочем, геополитическую тоже.
Возможно именно поэтому в Никарагуа последние три месяца «внезапно» начались митинги, которые довольно быстро переросли в прямые столкновения с правоохранительными органами страны. Протесты начались ещё в апреле этого года, когда в правительстве появилась идея с пенсионной реформой. Президент Ортега правда в итоге её отверг, но оппозиционеры это проигнорировали и начали ещё сильнее нагнетать обстановку. Американские СМИ, в частности СNN, спешно начали снимать репортажи, в которых президент латиноамериканской страны выглядит, как диктатор, уничтожающий демократию в стране.
Лакомый кусочек
Вполне возможно, что США хотят не столько саботировать постройку Никарагуанского канала, сколько взять этот важный проход под свой контроль. Благодаря нему можно будет спокойно контролировать потоки углеводородов из Латинской Америки в Азию, а ещё лучше, пропускать их минимальное количество, чтобы дать возможность для увеличения экспорта американского сжиженного газа.
Альтернатива Панамскому каналу?
Сразу же напрашивается аналогия с Панамским каналом, который не так далеко расположен от Никарагуа. Впрочем, как раз его контролируют США, поэтому никарагуанская альтернатива скорее будет конкурентом, чем дополнением к уже существующему. К слову, если сравнивать оба канала, то новый по многим техническим характеристикам выигрывает. Ширина Никарагуанского канала составляет 82 метра (Панамский – 55 метров). Его протяжённость также значительно больше. У Никарагуанского канала она составляет 286 километров, в то время как у Панамского - всего лишь 81. А это означает, что новая артерия сможет принимать корабли с водоизмещением в 270 тысяч тонн (Панамский способен принимать только 150 тысяч).
Отличие есть и политическое. Как уже ранее было сказано, Панамский канал полностью контролируется (патрули кораблей, американские военные, авиация) США. В случае же с Никарагуа Вашингтон остаётся не у дел. Самое страшное для Белого дома – это то, что экономическое сотрудничество, помощь в строительстве и обеспечение безопасности будет осуществлять Россия.
Что делает Вашингтон, если не может конкурировать?
Очевидно, что с экономической точки зрения Никарагуанский канал намного перспективнее Панамского. Он принесёт больше денег, обеспечит больший поток грузов, а значит, тот, кто его будет контролировать, может иметь огромную финансовую выгоду, впрочем, геополитическую тоже.
Возможно именно поэтому в Никарагуа последние три месяца «внезапно» начались митинги, которые довольно быстро переросли в прямые столкновения с правоохранительными органами страны. Протесты начались ещё в апреле этого года, когда в правительстве появилась идея с пенсионной реформой. Президент Ортега правда в итоге её отверг, но оппозиционеры это проигнорировали и начали ещё сильнее нагнетать обстановку. Американские СМИ, в частности СNN, спешно начали снимать репортажи, в которых президент латиноамериканской страны выглядит, как диктатор, уничтожающий демократию в стране.
Лакомый кусочек
Вполне возможно, что США хотят не столько саботировать постройку Никарагуанского канала, сколько взять этот важный проход под свой контроль. Благодаря нему можно будет спокойно контролировать потоки углеводородов из Латинской Америки в Азию, а ещё лучше, пропускать их минимальное количество, чтобы дать возможность для увеличения экспорта американского сжиженного газа.
- newslocator.info
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Неподъемный дизель: Дунайские порты отрезали от Украины
Украинские националисты не долго радовались топливному кризису в России – получили свой, гораздо более сильный....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Россия завалила Великобританию американскими сладостями
Хитрая схема работает очень стабильно, так что справиться с ней британские чиновники не могут....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Ожидается подкрепление армией «спецназа», который начал выполнять роль морских пиратов....
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Китай добил молочную промышленность ЕС налогом в 42%
Этот шаг усиливает и без того напряженные торговые отношения между Брюсселем и Пекином....
Россиян снова напугали пенсией: в ГД раскрыли, что происходит на самом деле
В СМИ и соцсетях снова вспыхнули слухи о повышении пенсионного возраста. Заголовки вызвали тревогу и волну обсуждений...
Абрамович не хотел помогать СВО – теперь заплатит больше
Пророчество Путина сбывается на наших глазах. Президент еще более 20 лет назад предупреждал толстосумов, что нужно вывести деньги из офшоров и инвестировать в...
После слов Путина о штрафах «короли стройки» впали в депрессию
Застройщикам придется поторопиться с выдачей квартир в новостройках, но 20−30% из них все равно ждет банкротство...
В России научили «размножаться» СПГ-танкер «Кристоф да Маржери»
Россия научилась строить современные газовозы, это историческое событие в условиях сплошного шквала санкций....