Новый российский металл «Северкор»
Вскоре в РФ может появиться новый тип металлопроката, который будет использоваться для создания труб, нужных для извлечения углеводородов. Речь идёт о разработке хладостойкого и коррозионностойкого проката «Северкор». Известно, что Северсталь и Иркутская нефтяная компания уже договорились о проведении опытных испытаний такого материала.
Где и как будут тестировать новый прокат?
Новая разработка подразумевает под собой производство прямошовных нефтепромысловых труб, обладающих новыми качествами, призванными упростить эксплуатацию и снизить нагрузку на окружающую экологию. Испытания вот-вот начнутся, поскольку подготовка к ним ведётся уже достаточно давно. Ещё в начале сентября этого года прошла встреча технических специалистов «Иркутской нефтяной компании», «Северстали» и представителя НИТУ «МИСиС». В ходе неё было принято решение, каким образом будут проводиться опытные испытания в реальных условиях эксплуатации трубопровода. Образцы «Северкора» установят сразу на трёх точках. За ними будут вести постоянное наблюдение на предмет появления коррозии. Также будут испытываться трубные катушки и сварные швы в условиях воздействия низких температур. Как заявил гендиректор АО «Северсталь Менеджмент» Александр Шевелев, именно тесты в реальных условиях смогут дать полную картину и понять, насколько образец будет эффективным.
Зачем это нужно именно России?
Необходимо отметить важность разработки нового проката «Северкора». Если испытания пройдут успешно, то он станет крайне актуальным, в первую очередь, для самой же России. «Северкор» отличается не только технологией производства, но и идеально приспособлен для работы по извлечению нефти на территории РФ. Инновационный продукт должен продемонстрировать на испытаниях наилучшую устойчивость к воздействию коррозионноактивной водоэмульсионной смеси нефти и концентрированным солевым растворам.
В Иркутской нефтяной компании подчеркнули, что новая марка стали «Северкор» также значительно снизит и экологические риски. Уменьшатся и эксплуатационные затраты, ведь ремонт труб из подобного материала можно будет проводить намного реже, чем сейчас. Всё это очень актуально для добытчиков нефти на месторождениях Восточной Сибири, где проведение восстановительных работ сильно осложнено условиями доставки необходимых компонентов, а сам состав извлекаемых углеводородов имеет повышенный уровень коррозионного износа.
Где и как будут тестировать новый прокат?
Новая разработка подразумевает под собой производство прямошовных нефтепромысловых труб, обладающих новыми качествами, призванными упростить эксплуатацию и снизить нагрузку на окружающую экологию. Испытания вот-вот начнутся, поскольку подготовка к ним ведётся уже достаточно давно. Ещё в начале сентября этого года прошла встреча технических специалистов «Иркутской нефтяной компании», «Северстали» и представителя НИТУ «МИСиС». В ходе неё было принято решение, каким образом будут проводиться опытные испытания в реальных условиях эксплуатации трубопровода. Образцы «Северкора» установят сразу на трёх точках. За ними будут вести постоянное наблюдение на предмет появления коррозии. Также будут испытываться трубные катушки и сварные швы в условиях воздействия низких температур. Как заявил гендиректор АО «Северсталь Менеджмент» Александр Шевелев, именно тесты в реальных условиях смогут дать полную картину и понять, насколько образец будет эффективным.
Зачем это нужно именно России?
Необходимо отметить важность разработки нового проката «Северкора». Если испытания пройдут успешно, то он станет крайне актуальным, в первую очередь, для самой же России. «Северкор» отличается не только технологией производства, но и идеально приспособлен для работы по извлечению нефти на территории РФ. Инновационный продукт должен продемонстрировать на испытаниях наилучшую устойчивость к воздействию коррозионноактивной водоэмульсионной смеси нефти и концентрированным солевым растворам.
В Иркутской нефтяной компании подчеркнули, что новая марка стали «Северкор» также значительно снизит и экологические риски. Уменьшатся и эксплуатационные затраты, ведь ремонт труб из подобного материала можно будет проводить намного реже, чем сейчас. Всё это очень актуально для добытчиков нефти на месторождениях Восточной Сибири, где проведение восстановительных работ сильно осложнено условиями доставки необходимых компонентов, а сам состав извлекаемых углеводородов имеет повышенный уровень коррозионного износа.
- theconversation.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Они доводят до русского бунта. Элита забыла предупреждение Медведева
Идея шестидневной рабочей недели сегодня объединила миллиардера, академика и звезду шоу-бизнеса. Почему призыв больше работать звучит как издевательство и чем...
"Будут пустые полки, как в конце восьмидесятых"
В этом году некоторые товары могут исчезнуть с прилавков. В соцсетях уже сравнивают ситуацию с концом восьмидесятых: «Будут пустые полки». Однако некоторые не...
Поматросили и бросили? Индия получила российские технологии и пошла дальше
Индия получила от России ключевые космические технологии и стала самостоятельным игроком в ракетной отрасли...
Россия устроила Японии непреодолимый географический сюрприз
По утечкам из японского агентства Kyodo, 26-27 мая в Москву прилетит влиятельная делегация представителей крупнейших компаний Японии — Mitsubishi, Mitsui,...
Ближневосточный удар: иностранцы массово отказываются от поездок в Россию
Каждый второй иностранный турист отказался от майских поездок в Россию из-за войны на Ближнем Востоке. Шокирующие данные от главы «Интуриста»...
Новый Ту-144? Россия начала подготовку к созданию сверхзвукового гиганта
Новый российский сверхзвуковой самолет готовят к испытаниям. Что известно о будущем преемнике советского Ту-144...
Раскрыта реальная причина безудержного роста цен в России
Михаил Делягин раскрыл реальную причину безудержного роста цен в России: мы, конечные потребители, переплачиваем за чужие риски. Парламентарий объяснил, что...
Импортопомутнение: Экономика России катится в пропасть верхом на «АвтоВАЗе»
В «Весте», «Искре» и «Ларгусе» доля привозных комплектующих составляет около 80%...
Роснефть "спрятала голову в песок" после ударов по НПЗ в Туапсе
Роснефть «спрятала голову в песок» после ударов по НПЗ в Туапсе. Недоработку компании раскрыл эксперт Игорь Юшков: «Это как минимум непрофессионально… Надо,...
На Восточном запустили суперкомплекс: подготовка ракет изменилась навсегда
Россия впервые собрала все ключевые объекты подготовки ракет к запуску в одном здании на «Восточном». Это меняет всю логистику космодрома...
Проверка на прочность: как живут пенсионеры в России и Польше на свои выплаты
Разбираем на цифрах, где пенсионеру легче сводить концы с концами....
Такого ещё не было: нефть исчезает быстрее, чем ожидали
Из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке возможна перестройка мировой энергетической системы. Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль...
Трамп подарил России 240 миллиардов
Мир между США и Ираном кажется то близким, то снова недостижимым. Как в итоге разрешится этот кризис, не знает никто....
Рывок в авиастроении – плюс 800 вертолётов: в РФ поставили высокую планку
В России указали на дефицит вертолётов, который составляет 800 машин. Глава Минпромторга высказался о развитии этого направления авиастроения...
Россияне массово гуглят переезд: что происходит с эмиграционными настроениями весной 2026 года
Число запросов «как уехать из России» выросло с 19 600 в январе до 40 000 в марте 2026 года — это максимум с осени 2022 года. Интерес к эмиграции растёт на...
Минпромторг собрался довести до ума самолет, который больше не выпускают
инпромторг на портале государственных закупок сообщил о поиске подрядчика для проведения работ по улучшению характеристик самолетов SSJ 100....