Российский тягач ТМВ-2 вышел на магистраль
Вагонный тягач ТМВ-2, новый продукт Уралвагонзавода, прошел сертификацию, дающую возможность эксплуатации нового изделия на протяжении всего железнодорожного полотна Таможенного союза.
До этого момента данной технике, выпускаемой с 2014 ггода, запрещалось покидать зону депо, портов и промышленных объектов. Благодаря неограниченному выходу на магистраль ожидается возрастание спроса на локомобиль, который успел прекрасно зарекомендовать себя.
ТМВ-2 является эффективной заменой маневрового тепловоза. В отличие от последнего его отличает универсальность: он способен передвигаться как по железнодорожному пути, так и колесным ходом. Машина оснащена работающей на дизельном топливе силовой установкой мощностью 165 л.с., которая позволяет развивать скорость до 40 км/ч при использовании колес или до 15 км/ч при перемещении по путям. ТМВ-2, обладая тяговых усилием в 5 т, рассчитан на буксировку 15 вагонов или цистерн (без размещенного в них груза). При этом стоимость локомобиля существенно меньше, чем цена тепловоза.
Кроме того, ТМВ-2 в состоянии выполнять задачи, связанные с обслуживанием железнодорожного полотна посредством установки щетки или отвала для борьбы со снегом.
До этого момента данной технике, выпускаемой с 2014 ггода, запрещалось покидать зону депо, портов и промышленных объектов. Благодаря неограниченному выходу на магистраль ожидается возрастание спроса на локомобиль, который успел прекрасно зарекомендовать себя.
ТМВ-2 является эффективной заменой маневрового тепловоза. В отличие от последнего его отличает универсальность: он способен передвигаться как по железнодорожному пути, так и колесным ходом. Машина оснащена работающей на дизельном топливе силовой установкой мощностью 165 л.с., которая позволяет развивать скорость до 40 км/ч при использовании колес или до 15 км/ч при перемещении по путям. ТМВ-2, обладая тяговых усилием в 5 т, рассчитан на буксировку 15 вагонов или цистерн (без размещенного в них груза). При этом стоимость локомобиля существенно меньше, чем цена тепловоза.
Кроме того, ТМВ-2 в состоянии выполнять задачи, связанные с обслуживанием железнодорожного полотна посредством установки щетки или отвала для борьбы со снегом.
- http://uralvagonzavod.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...